Image |
Nom |
Numéro de pièce |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Numéro de pièce |
Prix |
|
refroidisseur a refrigerant |
|
|
|
2,0l |
|
4 cylindres+ BLX,BLR,BLY BVX,BVY,BVZ |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide (regulateur de refrigerant >
refroidisseur a refrigerant |
1K0122051AP
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
coupleur rapide |
1K0122291AE
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
joint torique |
N90765301
|
|
|
32X4 |
X |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
ressort de retenue |
1J0121142
|
|
|
32MM |
X |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
ressort de retenue |
032121142
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
joint torique |
N90316801
|
|
|
19,6X3,65 |
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
cf. tabl.d'ill.: |
|
|
|
919-40 |
|
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. (corps du refroid. refrig. >
refroidisseur a refrigerant) |
1K0121051T
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
support pour flexible |
1K0121093B
|
|
|
35MM |
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
coupleur rapide |
1J0122291
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
coupleur rapide |
1K0122291A
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide |
1K0122101BL
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide D >> - 31.10.2005 |
1K0121156AE
|
|
|
|
1 |
BLX,BLR,BLY |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible refrigerant avec
raccord rapide D - 01.11.2005>> |
1K0121156CQ
|
|
|
|
1 |
BLX,BLR,BLY |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
coupleur rapide |
1K0122291B
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0121157BP
|
|
|
|
1 |
bv
mecanique |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0121157BS
|
|
|
|
1 |
automatique |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
piece en t |
N90794401
|
|
|
20X16X20 |
X |
automatique |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0121157BT
|
|
|
|
1 |
automatique |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
coupleur rapide |
1K0122291C
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0121096AJ
|
|
|
|
1 |
automatique |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0121447AK
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
06F121063B
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
tuyau a refrigerant |
1K0121070Q
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
tuyau a refrigerant |
06F121492B
|
|
|
retour |
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
joint torique |
N90365302
|
|
|
20X3 |
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis 6 pans a embase |
N10156305
|
|
|
M6X12 |
X |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis six pans creux à embase
. |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
X |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. (radiat.d'huile > tuyau d'eau) |
1K0121058D
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0122073Q
|
|
|
|
1 |
bv
mecanique |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0121073BA
|
|
|
|
1 |
automatique |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0121073AT
|
|
|
|
1 |
automatique |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. (echang.chaleur>tuy.liq.refr.) |
1K0122073DD
|
|
|
|
1 |
bv
mecanique |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
coupleur rapide |
3B0122291B
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0121058AS
|
|
|
|
1 |
automatique |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. D >> - 31.10.2005 |
1K0122449A
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. D - 01.11.2005>> |
1K0122449Q
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
clip |
N10436201
|
|
|
14X6,5 |
X |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0121447AJ
|
|
|
|
1 |
BLX,BLR |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0122447EJ
|
|
|
|
1 |
BVY |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0122449G
|
|
|
|
1 |
BLY |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0122447EK
|
|
|
|
1 |
BVZ |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. |
1K0122447DD
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
piece de distribution |
1K0121087B
|
|
|
8X8X8X60 |
1 |
PR-T9G |
|
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. (reservoir compens.> >
tuyau a refrigerant) |
1K0122109AB
|
|
|
|
1 |
BLX,BLR,BLY |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
flexible liquide refroid. (reservoir compens.> >
tuyau a refrigerant) |
1K0122109BD
|
|
|
|
1 |
BVX,BVY,BVZ |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
support pour flexible |
1K0121093A
|
|
|
|
1 |
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D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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support pour flexible |
1K0121093AQ
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1 |
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D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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cf. tabl.d'ill.: |
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133-30 |
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BLX,BVX,BLR, BVY |
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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cf. tabl.d'ill.: |
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121-60 |
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D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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cf. tabl.d'ill.: |
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321-65 |
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G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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cf. tabl.d'ill.: |
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115-60 |
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D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90686701
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14X12 |
X |
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D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90686902
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23X12 |
X |
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D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90687001
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27X12 |
X |
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D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90687101
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32X12 |
X |
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D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90687201
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40X12 |
X |
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D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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collier a lame-ressort |
N90770201
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17X12 |
X |
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D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |