Image |
Nom |
Numéro de pièce |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Numéro de pièce |
Prix |
|
vilebrequin bielle coussinets |
|
|
|
110/147KW 2,0l FSI |
|
4 cylindres+ BLX,BLR,BLY, BWA,BVX,BVY, BVZ |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vilebrequin |
06A105021AR
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
rotor a diaphragme |
050105189B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
vis tete fraisee |
053105229A
|
|
|
M6X16 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
poulie crantee |
06A105263E
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
poulie crantee |
06D105263
|
|
|
|
1 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
disque (diamante) |
06C105193B
|
|
|
34X18X0,1 |
1 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis 12 pans |
WHT005322
|
|
|
M16X1,5X54 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
amortisseur de vibrations |
06A105243E
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
poulie a courroie trapez. avec
amortisseur de vibrations |
06F105243H
|
|
|
|
1 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
poulie a courroie trapez. avec
amortisseur de vibrations |
06F105243J
|
|
|
|
1 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis a tete cylindrique avec
six pans internes (combi) |
N10055703
|
|
|
M8X18 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
vis d'assemblage cylidrique
avec tete a six pans creux |
N10303607
|
|
|
M8X16 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
volant-moteur |
06F105266AB
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
volant-moteur |
06F105266F
|
|
|
|
1 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
volant-moteur |
06F105266K
|
|
|
|
1 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis a tete cylindrique avec
empr. polygonale |
N90665001
|
|
|
M10X1X22,30 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
disque entraineur |
038105327B
|
|
|
|
1 |
automatique |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
rondelle plate |
051105301
|
|
|
0,5 |
1 |
automatique |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
rondelle de compensation |
056105303
|
|
|
1,2MM |
X |
automatique |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
vis 12 pans |
N90946201
|
|
|
M10X1X17X10 |
6 |
automatique |
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] |
US$ 0.00 |
|
1 serie bielles |
06A198401E
|
|
|
|
1 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
1 serie bielles |
06D198401E
|
|
|
|
1 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
boulon de bielle |
077105425E
|
|
|
M8X1X50 |
8 |
|
|
US$ 0.00 |
|
bague de pied de bielle |
050105431A
|
|
|
|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
bague de pied de bielle |
050105431H
|
|
|
|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
rondelle d'appui |
06A105637A
|
|
|
coussinets 3 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
demi-coussinet vilebrequin |
06B105561
|
|
|
sup. roulement 1-5 |
5 |
BVX,BVZ,BVY |
|
US$ 0.00 |
|
jaune |
06B105561007
|
|
1104 - 1208 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
bleu |
06B105561001
|
|
1104 - 1208 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
blanc |
06B105561011
|
|
1104 - 1208 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
demi-coussinet vilebrequin |
06B105561
|
|
|
sup. roulement 1-5 |
5 |
BWA |
|
US$ 0.00 |
|
noir |
06B105561010
|
|
1104 - 1208 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
rouge |
06B105561002
|
|
1104 - 1208 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
jaune |
06B105561007
|
|
1104 - 1208 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
demi-coussinet vilebrequin |
06B105591
|
|
|
inf. roulement 1-5 |
5 |
|
|
US$ 0.00 |
|
jaune |
06B105591007
|
|
1104 - 1208 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
demi-coussinet de bielle |
06B105701E
|
|
|
inf. |
4 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
jaune |
06B105701EGLB
|
|
1104 - 1208 |
|
|
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
demi-coussinet de bielle |
06B105701F
|
|
|
sup. |
4 |
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
jaune |
06B105701FGLB
|
|
1104 - 1208 |
|
|
|
D2T - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, stratifié Moteur de base : T58/T17 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
demi-coussinet de bielle |
06D105701A
|
|
|
sup. |
4 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
jaune |
06D105701AGLB
|
|
1104 - 1208 |
|
|
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
demi-coussinet de bielle |
06D105701K
|
|
|
inf. |
4 |
BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
jaune |
06D105701KGLB
|
|
0608 - 1208 |
|
|
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |