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Nom |
Numéro de pièce |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Numéro de pièce |
Prix |
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partie avant de la carrosserie |
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DC1 - Moteur essence 6 cyl. 3,6L/183 KW (24V) VR6, FSI homogène Moteur de base : TV1 [MOT - Caractéristiques du moteur]
DH3 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/265 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caractéristiques du moteur]
DJ0 - Moteur turbo diesel 6 cyl. 3,0 L/140 KW(24V), V6, TDI Common Rail Moteur de base : T41/TF1 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D0T - Moteur essence 12 cyl. 6,0 L/331 KW (48V) WR 12, Motronic Moteur de base : T1H [MOT - Caractéristiques du moteur]
D01 - Moteur essence 6 cyl. 3,6 L/206 KW (24V)VR6, hybride, FSI, homogène Moteur de base : TL3 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D1Q - Mot. turbo diesel 6 cyl. 3,0L/150 KW(24V) Moteur de base : T41/TF1/TH1 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D1S - Moteur turbodiesel 8 cyl. 4,2 L/240 KW (32 V) Common Rail, Moteur de base : TB1/TE5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D1T - Mot. turbo diesel 6 cyl. 3,0L/165KW(24V)Moteur de base : T41/TE1/TH1 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D1V - Moteur turbo diesel 6 cyl. 3,0 L/155 KW(24V), V6, TDI Common Rail Moteur de base : T41/TF1/TH1/TS8 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D12 - Moteur essence 6 cyl. 3,0 L/213 KW (24V)TFSI, homogène Moteur de base : TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Caractéristiques du moteur]
D19 - Moteur essence 6 cyl. 3,0 L/245 KW (24V)hybride, TFSI, homogène Moteur de base : TC6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D3B - Moteur essence 6 cyl. 3,6L/206 KW (24V) VR6, FSI homogène Moteur de base : T05/TA0/TH0/TV1/TV0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D43 - Moteur turbodiesel 6 cyl. 3,0 L/180 KW (24V), V6, TDI Common Rail Moteur de base : TF1/TH1/T41 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D5Q - Moteur turbodiesel 5 cyl. 2,5 L/120 KW injecteur-pompe Moteur de base : T03/T86/TN7/TP7 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D5V - Moteur essence 8 cyl. 4,8 L/280 KW V8 (40V) FSI Moteur de base : TP9 (Porsche) [MOT - Caractéristiques du moteur]
D50 - Moteur turbodiesel 6 cyl. 3,0 L/176 KW(24V), V6, TDI Common Rail Moteur de base : T41/TE1/TF1/TH1 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D57 - Moteur turbodiesel 8 cyl. 4,2 L/250 KW (32 V) Common Rail Moteur de base : TE5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D6Q - Moteur turbodiesel 8 cyl. 4,2 L/230 KW (32 V) Common Rail, Moteur de base : TB1 [MOT - Caractéristiques du moteur]
MN2 - Moteur diesel 6 cyl. 3,0 L/165 KW(24V) TDI injecteur-pompe, biturbo, Moteur de base : T65/T78 [MOT - Caractéristiques du moteur]
MN5 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/257 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caractéristiques du moteur]
MS0 - Moteur turbodiesel 5 cyl. 2,5 L/128 KW injecteur-pompe , moteur de base : T9L/T03/T86/TB7/TG7/TN7/TP7 [MOT - Caractéristiques du moteur]
M2M - Moteur diesel 10 cyl. 5,0 L/230 KW TDI, injecteur-pompe Moteur de base : T2M/T80/TE7/TF7 [MOT - Caractéristiques du moteur]
0K0 - Sans autre système d'entraînement [ASY - Système d'entraînement de substitution]
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution]
1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
1SL - Dessous du véhicule avec pare-pierres [TWU - Plaque de protection sous le moteur] |
US$ 0.00 |
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vis a tete spherique |
WHT003477
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M6X12 |
1 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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support pour revetement |
7P6805364
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central |
2 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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traverse
p. vehicules avec
cadre de protection de moteur |
7P0805549
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devant bas |
1 |
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1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur] |
US$ 0.00 |
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traverse |
7P0805551
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devant bas |
1 |
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1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur] |
US$ 0.00 |
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support fermeture avec logem.
pour refroid. a refrigerant |
7P6805594C
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1 |
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US$ 0.00 |
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support fermeture avec logem.
pour refroid. a refrigerant |
7P6805594B
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1 |
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US$ 0.00 |
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epaisseur |
8E0806193
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4 |
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US$ 0.00 |
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cloisonnement |
7P6805962
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sup. g |
1 |
"IND" |
DH3 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/265 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caractéristiques du moteur]
D57 - Moteur turbodiesel 8 cyl. 4,2 L/250 KW (32 V) Common Rail Moteur de base : TE5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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cloisonnement |
7P6805962A
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sup. d |
1 |
"IND" |
DH3 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/265 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caractéristiques du moteur]
D50 - Moteur turbodiesel 6 cyl. 3,0 L/176 KW(24V), V6, TDI Common Rail Moteur de base : T41/TE1/TF1/TH1 [MOT - Caractéristiques du moteur]
D57 - Moteur turbodiesel 8 cyl. 4,2 L/250 KW (32 V) Common Rail Moteur de base : TE5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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support pour revetement |
7P6806419
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gauche milieu |
1 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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support pour revetement |
7P6806420
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droite milieu |
1 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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cache
D >> - 13.03.2011 |
7P6806441
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av g |
;1 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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cache
D - 14.03.2011>> |
7P6806441A
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av g |
;1 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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cache |
7P6805285
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av central |
1 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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cache |
7P6806442
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av d |
1 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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support pour revetement |
7P6806811
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ar g |
1 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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support pour revetement |
7P6806812
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ar d |
1 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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element retractable |
7P6806509
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av g |
1 |
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US$ 0.00 |
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element retractable |
7P6806510
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av d |
1 |
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US$ 0.00 |
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vis ronde a tete cylindrique
a six pans int. (rondelle) |
WHT000372
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M6X40 |
4 |
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US$ 0.00 |
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vis 6 pans (avec rondelle) |
N10595601
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M10X35 |
8 |
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|
US$ 0.00 |
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vis 6 pans |
N10653102
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M8X20 |
2 |
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US$ 0.00 |
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rivet aveugle |
N90966701
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6X13 |
8 |
'HYBRID' |
0K1 - Système d'entraînement hybride [ASY - Système d'entraînement de substitution] |
US$ 0.00 |
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vis tete demi-ronde (rondelle)
a six pans int. |
N91033802
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M6X22 |
4 |
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|
US$ 0.00 |
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vis ronde bombee six pans int. |
N91043201
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M6X14 |
14 |
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|
US$ 0.00 |
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fixe-rapid |
N90168604
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M6X23,4X16 |
2 |
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US$ 0.00 |
