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Train ar complet pour Volkswagen Crafter 2010 RDW catalogue-des-pièces


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  • Train ar complet pour Volkswagen Crafter 2010 RDW

  • Train ar complet pour Volkswagen Crafter 2010 RDW diagram
    • Image Nom Numéro de pièce Period Comment ST PR Numéro de pièce Prix
    train ar complet CRAFTER 35+
    BJJ,BJK,BJL,
    BJM,CEBA,
    CEBB,CECA,
    CECB    		 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
    1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UV - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,88t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7WW - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]
    7WX - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]
    7WY - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]
    7WZ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]
    7XA - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]
    7XB - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D >> - 30.10.2006    		 2E0501011G 52/11 ;1 BJJ,BJK,BJL+
    PR-7XA+1SA    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7XA - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.10.2006>> - 30.12.2007    		 2E0501011G 52/11 ;1 BJJ,BJK,BJL+
    PR-7XA+1SA+
    1UA,1UB,1UC,
    1UM,1UU    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7XA - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501011G 52/11 ;1 PR-7XA+1SA+
    1UA,1UB,1UC,
    1UM,1UU    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7XA - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D >> - 30.10.2006    		 2E0501020D 52/11 ;1 BJJ,BJK,BJL+
    PR-7XA+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7XA - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.10.2006>> - 30.12.2007    		 2E0501020D 52/11 ;1 BJJ,BJK,BJL+
    PR-7XA+1SB,
    1SD+1UV    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UV - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,88t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7XA - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501020D 52/11 ;1 PR-7XA+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7XA - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501020D 52/11 ;1 PR-7XA+1UV 1UV - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,88t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7XA - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D >> - 30.10.2006    		 2E0501011H 46/11 ;1 BJK,BJL+
    PR-7WY+1SA    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7WY - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.10.2006>> - 30.12.2007    		 2E0501011H 46/11 ;1 BJK,BJL+
    PR-7WY+1SA+
    1UA,1UB,1UC,
    1UM,1UU    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7WY - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501011H 46/11 ;1 PR-7WY+1SA+
    1UA,1UB,1UC,
    1UM,1UU    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7WY - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D >> - 30.10.2006    		 2E0501020B 46/11 ;1 BJK,BJL+
    PR-7WY+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7WY - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.10.2006>> - 31.12.2007    		 2E0501020B 46/11 ;1 BJK,BJL+
    PR-7WY+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7WY - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.10.2006>> - 30.12.2007    		 2E0501020B 46/11 ;1 BJK,BJL+
    PR-7WY+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7WY - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.10.2006>> - 30.12.2007    		 2E0501020B 46/11 ;1 BJK,BJL+
    PR-7WY+1UV    		 1UV - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,88t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7WY - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501020B 46/11 ;1 PR-7WY+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7WY - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501020B 46/11 ;1 PR-7WY+1UV 1UV - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,88t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7WY - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet 2E0501011J 51/13 1 BJK,BJL,
    CEBB,CECA+
    PR-7WX+1SA    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7WX - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet 2E0501020A 51/13 1 BJK,BJL,
    CEBB,CECA+
    PR-7WX+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7WX - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet 2E0501020A 51/13 1 BJM,CECB+
    PR-7WX    		 7WX - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] US$ 0.00
    train ar complet
    D >> - 30.10.2006    		 2E0501011K 48/11 ;1 BJJ,BJK,BJL+
    PR-7WZ+1SA    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7WZ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.10.2006>> - 30.12.2007    		 2E0501011K 48/11 ;1 BJJ,BJK,BJL+
    PR-7WZ+1SA+
    1UA,1UB,1UC,
    1UM,1UU    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7WZ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501011K 48/11 ;1 PR-7WZ+1SA+
    1UA,1UB,1UC,
    1UM,1UU    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7WZ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D >> - 30.10.2006    		 2E0501020C 48/11 ;1 BJJ,BJK,BJL+
    PR-7WZ+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7WZ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.10.2006>> - 30.12.2007    		 2E0501020C 48/11 ;1 BJJ,BJK,BJL+
    PR-7WZ+1SB,
    1SD+1UV    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UV - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,88t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7WZ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501020C 48/11 ;1 PR-7WZ+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7WZ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501020C 48/11 ;1 PR-7WZ+1UV 1UV - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,88t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7WZ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D >> - 30.10.2006    		 2E0501011L 51/10 ;1 BJJ+
    PR-7XB+1SA    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7XB - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.10.2006>> - 30.12.2007    		 2E0501011L 51/10 ;1 BJJ+
    PR-7XB+1SA+
    1UA,1UB,1UC,
    1UM,1UU    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7XB - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501011L 51/10 ;1 PR-7XB+1SA+
    1UA,1UB,1UC,
    1UM,1UU    		 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7XB - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D >> - 30.12.2007    		 2E0501020E 51/10 ;1 BJJ+
    PR-7XB+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7XB - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501020E 51/10 ;1 PR-7XB+1SB,
    1SD    		 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
    7XB - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet 2E0501020E 51/10 1 PR-7XB+1UV 1UV - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,88t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
    7XB - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses]    		 US$ 0.00
    train ar complet
    D >> - 30.12.2007    		 2E0501020 48/13 ;1 BJM+
    PR-7WW    		 7WW - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] US$ 0.00
    train ar complet
    D - 31.12.2007>>    		 2E0501020 48/13 ;1 PR-7WW 7WW - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] US$ 0.00
    huile d'essieu
    capacite:
    capacite:
    au choix:    		 G052145S2 1,0l
    1,6l
    2,8l
    G 052 145 A1    		 X US$ 0.00
    huile d'essieu G052145A1 0,5l X US$ 0.00
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