K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0E6 - Empattement long [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
partie superieure de traverse p. vehicules avec
p.t.a:
2E0801803
3000KG,3500KG
1
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
partie superieure de traverse p. vehicules avec
p.t.a:
2E3801803
855X176X80 5000KG
1
0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
traverse p. vehicules avec empatt.:
2E3801531
855X118X60 3250MM
1
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements]
US$ 0.00
traverse p. vehicules avec
p.t.a:
2E3801531
855X118X60 3000KG,3500KG
1
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
traverse p. vehicules avec
p.t.a:
2E3801531A
855X118X80 5000KG
1
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
traverse p. vehicules avec
p.t.a: p. vehicules avec empatt.:
2E3801531A
855X118X80 5000KG 3665MM,4325MM
1
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0E6 - Empattement long [RST - Empattements] 0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
partie superieure de traverse pour pneumatiques simples
2E0801803A
ar 855X124X60
1
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
partie superieure de traverse pour pneus montes en jumele
2E3801803A
ar 633X125X80
1
0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
renfort pour
longeron
2E3802169A
2
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
renfort pour
longeron
2E3802169
gauche
1
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
renfort pour
longeron
2E3802170
d
1
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
console pour pneus montes en jumele p. vehicules avec
p.t.a:
2E3802356A
5000KG
X
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
console pour pneumatiques simples p. vehicules avec
p.t.a:
2E3802359
3000KG,3500KG
X
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
longeron pour pneumatiques simples
2E3802664B
2
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
longeron pour pneus montes en jumele
2E3802663C
gauche
1
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
longeron pour pneus montes en jumele
2E3802664C
d
1
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
tole recouvrem. pour traverse p. vehicules avec
p.t.a:
2E3804471
3000KG,3500KG
1
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WL - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
tole recouvrem. pour traverse p. vehicules avec
p.t.a:
2E3804471A
5000KG
1
0WF - Poids total admissible 5,0 t [ZUG - Poids total admissible]