D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 1D2 - Dispositif d'attelage, amovible et fermant à clé [AHV - Dispositif d'attelage] 1D7 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint]
US$ 0.00
flexible liquide refroid.
3C0122051BK
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
coupleur rapide
3B0122291C
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
joint torique
N90765301
32X4
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
ressort de retenue
1J0121142
32MM
X
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
support pour flexible
3C0121093
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
coupleur rapide
1K0122291BA
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. p. vehicules sans
climatiseur
1K0121101CF
1
bv
mecanique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. pour vehicules sans disp. de
remorquage, avec climatiseur et p. utilisation du vehicule
dans pays froids et tempérés
1K0121101CF
1
bv
mecanique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. p. vehicules avec traction
d'une remorque et climatiseur et p. utilisation du vehicule
dans pays froids et tempérés
1K0121101CD
1
bv
mecanique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 1D2 - Dispositif d'attelage, amovible et fermant à clé [AHV - Dispositif d'attelage] 1D7 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. p. vehicules avec climatiseur
et utilisation dans
pays chauds
1K0121101CD
1
bv
mecanique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. p. vehicules sans
climatiseur
1K0121101CG
1
automatique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. pour vehicules sans disp. de
remorquage, avec climatiseur et p. utilisation du vehicule
dans pays froids et tempérés
1K0121101CG
1
automatique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. p. vehicules avec traction
d'une remorque et climatiseur et p. utilisation du vehicule
dans pays froids et tempérés
1K0121101CE
1
automatique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 1D2 - Dispositif d'attelage, amovible et fermant à clé [AHV - Dispositif d'attelage] 1D7 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. p. vehicules avec climatiseur
et utilisation dans
pays chauds
1K0121101CE
1
automatique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. p. vehicules sans
climatiseur
1K0121447CQ
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 9AA - Chauffage à régulation mécanique [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. pour vehicules sans disp. de
remorquage, avec climatiseur et p. utilisation du vehicule
dans pays froids et tempérés
1K0121447CQ
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 1D0 - Sans dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. p. vehicules avec traction
d'une remorque et climatiseur et p. utilisation du vehicule
dans pays froids et tempérés
1K0121447CM
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 1D2 - Dispositif d'attelage, amovible et fermant à clé [AHV - Dispositif d'attelage] 1D7 - Préparation pour dispositif d'attelage [AHV - Dispositif d'attelage] 8Z4 - Pays modérément chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z5 - Pays non chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z7 - Pays froid [MKU - Refroidissement du moteur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. p. vehicules avec climatiseur
et utilisation dans
pays chauds
1K0121447CM
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 8Z6 - Pays chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 8Z9 - Pays super chaud [MKU - Refroidissement du moteur] 9AK - Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AM - Préparation pour la pose d'un climatiseur (électronique) [HKA - Chauffage - climatiseur] 9AP - Climatiseur Climatic (semi-automatique) [HKA - Chauffage - climatiseur]
US$ 0.00
tuyau a refrigerant
03G121065AC
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
bague-joint
06B121687
20,5X5,5
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
vis a tete cylindrique avec
empr. polygonale (combi)
N10698101
M10X25-S13
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
vis six pans,
autoserreuse
N0102279
M7X12
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. (radiateur d'huile> tuyau a
refrigerant> bloc-cylindres)
1K0121086AA
1
bv
mecanique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
flexible liquide refroid.
1K0121058BG
1
automatique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. (refr. gaz d'echappement >
echangeur de chaleur)
1K0122157HP
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. (echang.chaleur>tuy.liq.refr.) p. vehicules avec chauffage
stationnaire
1K0122157HQ
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint]
US$ 0.00
coupleur rapide
1K0122291J
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
coupleur rapide
1K0122291H
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
flexible liquide refroid. (refr. gaz d'echappement >
tuyau refrig.) p. vehicules avec chauffage
stationnaire
3C0121157AB
1
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] 9M9 - Chauffage stationnaire avec radiocommande [ZUH - Chauffage d'appoint]
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
cf. tabl.d'ill.:
121-76
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
cf. tabl.d'ill.:
121-10
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
cf. tabl.d'ill.:
115-70
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
cf. tabl.d'ill.:
321-60
automatique
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
cf. tabl.d'ill.:
201-25
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
cf. tabl.d'ill.:
131-70
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
collier a lame-ressort
N90686701
14X12
X
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
collier a lame-ressort
N90686901
23X12
X
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
collier a lame-ressort
N90687001
27X12
X
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]
US$ 0.00
collier a lame-ressort
N90687201
40X12
X
D7N - Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/103KW (TDI) avec injecteur-pompe Moteur de base : TM0/TP0/TR0 [MOT - Caractéristiques du moteur]