Image |
Nom |
Numéro de pièce |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Numéro de pièce |
Prix |
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systeme d'admission systeme de depression |
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2,0l |
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4 cylindres+ BWA |
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
tubulure d'admission a commut. F >> 1K-7-161 384 * |
06F133201N
|
|
0905 - 0307 |
|
;1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
tubulure d'admission a commut. |
06F133201P
|
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M+H |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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biellette d'appui |
06F133247
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
ajustage de papillon F >> 1K-8-054 616 * |
06F133062G
|
|
0905 - 0807 |
|
;1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
ajustage de papillon |
06F133062J
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
joint F >> 1K-7-161 384 * |
06F133073C
|
|
0905 - 0407 |
|
;1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
joint |
06F133073D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
vis ronde a tete plate
a six pans femelle |
N10626101
|
|
|
6X45 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
patin metal caoutchouc |
06F121273A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
joint |
06F129717D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
bloc reglage F >> 1K-8-058 143 * |
06F133482B
|
|
0905 - 0907 |
|
;1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
bloc reglage |
06F133482D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
vis taraud tete fraisee bombee F >> 1K-6-899 000 * |
N10551401
|
|
0905 - 0606 |
6.0X55.0-Q |
;3 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
vis ronde a tete plate
a six pans femelle |
N10551403
|
|
|
6X55 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
vis ronde bombee six pans int. |
N10622101
|
|
|
M6X65 |
7 |
|
|
US$ 0.00 |
|
goujon |
N10277101
|
|
|
M6X62 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
ecrou 6 pans |
N01100636
|
|
|
M6 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
sonde de temperature F >> 1K-6-834 878 * |
06B905379C
|
|
0905 - 0406 |
|
;1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
sonde de temperature |
06B905379D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier a lame-ressort |
N90770201
|
|
|
17X12 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
appui |
06F129723F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
ecrou hexagonal embase |
N01508315
|
|
|
M8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
vis ronde six p. int.(rondel.) |
N10555301
|
|
|
M8X45 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
1 serie flexib. avec clolliers soupape antiretour F >> 1K-6-751 614 |
06F133781G
|
|
|
|
;;1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
1 serie flexib. avec clolliers soupape antiretour |
06F133781D
|
|
|
|
;1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
1 serie flexib. avec clolliers soupape antiretour F 1K-6-751 615>> 1K-6-855 694 * |
06F133781D
|
|
1205 - 0506 |
|
;;1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
1 serie flexib. avec clolliers soupape antiretour |
06F133781L
|
|
|
bleu |
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier F >> 1K-8-054 616 * |
N0206515
|
|
0905 - 1007 |
10X15 |
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier F 1K-8-054 617>> * |
N0206517
|
|
1107 - 0608 |
10X15 |
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier F >> 1K-8-096 904 * |
N0206093
|
|
0905 - 1107 |
8X15 |
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier F 1K-8-096 905>> * |
N0206096
|
|
1207 - 0608 |
1-8X15 |
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier de calage |
N10199201
|
|
|
15,7X7X0,60 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
flexible en rouleaux de 5m
'unite de commande 5' |
N10303504
|
|
|
7,3X3,5 |
* |
|
|
US$ 0.00 |
|
raccourcir a: |
|
|
|
48MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
vis tole tete bombee(rondelle) |
N91085801
|
|
|
3,5X16 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
vis a tole F >> 1K-8-096 904 * |
N90735801
|
|
0905 - 1107 |
6X16 |
;3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
vis a tole F 1K-8-096 905>> * |
N90735802
|
|
1207 - 0608 |
6X16 |
;3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
soupape |
06E906517A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
flexible d'aeration F >> 1K-8-096 904 * |
8P0133781A
|
|
0905 - 1207 |
|
;1 |
|
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] |
US$ 0.00 |
|
flexible d'aeration |
8P0133781B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
voir table illust.,pos.: |
|
|
|
133-60,17 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
flexible d'aeration F >> 1K-8-195 923 * |
06F133781H
|
|
0905 - 0508 |
|
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
flexible d'aeration F 1K-8-195 924>> * |
06F133781P
|
|
0608 - 0608 |
|
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
collier de serrage |
N10233401
|
|
|
16,2X7X0,6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
couvre-culasse voir table illust.,pos.: |
|
|
|
103-55,19A |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
collecteur d'echappement avec
turbocompresseur a gaz d'ech. voir table illust.,pos.: |
|
|
|
145-65,1 |
|
|
|
US$ 0.00 |