Centralina per cambio autom.
- continuo per Audi A4L 2013 CA
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
centralina per cambio autom.
- continuo
traz. ant.
7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] D08 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/200 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TM8 [MOT - Specifiche del motore] D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] TV2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06H.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
* i componenti elettronici
* dell'immobilizer vanno or-
* dinati solo per il montag-
* gio immediato in officina
* autorizzata e con l'indica-
* zione del num. di telaio
US$ 0.00
centralina per cambio autom.
- continuo D >> - 18.06.2012
8K0927155AA
sigle cambio:
1
LAN,LKT
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centralina per cambio autom.
- continuo D - 18.06.2012>> - 25.03.2013
8K2927155B
sigle cambio:
1
NDU
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
centralina per cambio autom.
- continuo D - 25.03.2013>> - 29.07.2013
8K5927155R
1
NDU
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
centralina per cambio autom.
- continuo D - 29.07.2013>>
8K5927155G
1
7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] TV2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06H.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
centralina per cambio autom.
- continuo solo per: hardware: D >> - 18.06.2012
8K0927155T
sigle cambio: 0AW 300 043 G 0AW 927 156 G
1
LKS
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centralina per cambio autom.
- continuo solo per: hardware: D - 18.06.2012>>
8K0927155T
sigle cambio: 0AW 300 043 G 0AW 927 156 G
1
LKS PR-GP1
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
centralina per cambio autom.
- continuo D - 18.06.2012>> - 25.03.2013
8K2927155M
1
NDS PR-GP2
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
centralina per cambio autom.
- continuo D - 25.03.2013>> - 29.07.2013
8K5927155P
1
NDS PR-GP2
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
centralina per cambio autom.
- continuo D - 29.07.2013>>
8K5927155E
1
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
US$ 0.00
centralina per cambio autom.
- continuo hardware: D >> - 18.06.2012
8K0927155AC
sigle cambio: 0AW 927 156 G
1
LKV,MVC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
