Image |
Nome |
numero di parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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parti fissaggio per motore |
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3,0l 245KW |
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6 cilindri+ mot.a benz+ CAKA,CCBA |
D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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sostegno D >> - 04.04.2011 |
8K0199307AS
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sin. |
1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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sostegno |
8K0199307BF
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sin. |
1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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sostegno D >> - 15.02.2010 |
8K0199308BC
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des. |
1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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sostegno |
4G0199308C
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des. |
1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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sostegno |
4G0199308J
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|
des. |
1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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sostegno |
8K0199308BF
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1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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lamiera di copertura per cusc.
in gomma-metallo D >> - 08.06.2009 |
8K0199387N
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sin. |
;;1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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sostegno |
4G0199308N
|
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|
des. |
1 |
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US$ 0.00 |
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tampone di fine corsa |
8K0199339N
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2 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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1 kit supporto motore e
lamierini di ritegno |
8K0198381BJ
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6 cilindri |
;;1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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lamiera di copertura per cusc.
in gomma-metallo |
8K0199387T
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sin. |
1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
lamiera di copertura per cusc.
in gomma-metallo D >> - 08.06.2009 |
8K0199388AQ
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des. |
;;1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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lamiera di copertura per cusc.
in gomma-metallo |
8K0199388BF
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|
des. |
1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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1 kit supporto motore e
lamierini di ritegno D >> - 21.09.2009 |
8K0198381L
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;;1 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna |
N10702601
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M10X35 |
7 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite testa esag. con gambo |
N10711001
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M10X110X90 |
2 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esagonale a collare
a denti multipli interni |
N91148901
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M12X1,5X60 |
2 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna |
N10702603
|
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M10X35 |
3 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna |
N10702603
|
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M10X35 |
4 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite testa esag. (combinata) |
N90724602
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M6X22 |
6 |
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D11 - Motore a ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) TFSI, omogeneo motore base: TC6/TE8/TM8 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |