Acquistare Coppa olio per Audi A5 S5 Coupe Sportback 2013 RA catalogo ricambi nel nostro negozio auto

Audi catalogo ricambi | Volkswagen catalogo ricambi | Seat catalogo ricambi | Skoda catalogo ricambi | Contact us

numero di parte

Trova per numero di VIN
Coppa olio per Audi A5 S5 Coupe Sportback 2013 RA

Nome	numero di parte	Comment	ST		PR numero di parte	Prezzo
coppa olio		1,8l 125KW		4 cilindri+ mot.a benz+ CJEB	D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
coppa olio-parte inf.	06L103600F		1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
parte sup. coppa olio motore impiegare anche: vedere pagina,posizione: vedere pagina,posizione:	06L103603M	>>D07.05.2012 N 910 967 02 N 103 352 06 103-05,26 103-05,27	1;;8;6		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
inserto	06L103138E		1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite a testa piana con cava esalobata	N91071701	M6X25	19		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite a testa piana con cava esalobata	N10751201	M6X14	1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
sensore livello dell'olio vedere pagina,posizione:		919-45,1			D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
anello di tenuta	N0282222	20X3,15	2		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
dado flangiato esagonale	N01508210	M6	3		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite con cava esalob. (comb)	N91211201	M8X30	5		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite cilindrica con testa poligonale interna	N10766301	M8X20	7		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite con testa cilindrica cava esalobata	N10765501	M8X85	2		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
nessun ricambio						US$ 0.00
valvola comando con: o-ring	06K115243A		1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
o-ring da utilizzare per la pos.:	N91056801	12X2 13	1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
portagetto tappo	06L103801	plastica	1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
sigillante siliconico materiale da incoll. e tenuta	D174003A2	80ML nero	X		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
nessun ricambio per questo modello			X;X		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
nessun ricambio per questo modello			X;X		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite t. cil. spall. cava esal.	N91168701	M6X18	1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
guarnizione per coppa olio	06L103649		1		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
sigillante siliconico	D174003A2	80ML	X		D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00

Top

Links

Copyright © 2024 VAGfans.me Questo sito è stato progettato e realizzato esclusivamente da VAGfans.me. VAGfans non è associato con VAG AG in qualsiasi modo, ad eccezione di una stima reciproca e l'amore delle vetture. Tutte le immagini ei riferimenti al nome VAG, ed i nomi di automobili e le forme sono per riferimento soltanto di restauro, e non implicano alcuna associazione con VAG. VAGfans non è responsabile di eventuali errori tipografici contenuti all'interno del sito. Informazione e articoli tecnici all'interno del catalogo sono solo per riferimento. Consultare i manuali di fabbrica autorizzati prima di eseguire le procedure di riparazione. Entrando in questo catalogo, l'utente accetta di tenere VAGfans.info libera da ogni responsabilità derivante dall'uso delle informazioni contenute all'interno.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)