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Tubo di scarico con catalizz. tubo scarico con risonatore per Audi A3 S3 Sportback qu. 2003 RDW catalogo ricambi


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  • Tubo di scarico con catalizz. tubo scarico con risonatore per Audi A3 S3 Sportback qu. 2003 RDW

  • Tubo di scarico con catalizz. tubo scarico con risonatore per Audi A3 S3 Sportback qu. 2003 RDW diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    tubo di scarico con catalizz.
    tubo scarico con risonatore
    1,6-1,8l AKL,AVU,BFQ,
    APG,AGU,AGN
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    MQ8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) EU3-D motore base: T0V [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M2B - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) US 83 motore base: T0V [MOT - Specifiche del motore]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    da usare per:
    se necessario, utilizzare:
    1J0253058KX 1J0 253 208 FE
    N 016 161 6
    N 013 832 6
    1;;;1;1 cambio meccan+
    AKL
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    1J1253058DX 1J1 253 208 AD 1 cambio auto+
    AKL
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    1J1253058HX 1J0 253 208 JD 1 cambio meccan+
    APG
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    1J2253058DX 1J0 253 208 JD 1 cambio- mecc.:
    APG
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    1J1253058JX 1J0 253 208 LD 1 cambio auto+
    APG
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    1J2253058EX 1J0 253 208 LD 1 automatic:
    APG
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 8L-2-060 000
    *
    usare per:
    1J2253058AX 0900 - 1001 1J0 253 208 KQ ;1 cambio- mecc.:
    AVU
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    1J0254502QX 1J0 254 502 Q
    1J0 253 208 KQ
    1 cambio meccan+
    AVU,BFQ
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 8L-2-060 000
    *
    usare per:
    1J2253058BX 1100 - 1001 1J0 253 208 KR ;1 automatic:
    AVU
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    1J0254502RX 1J0 254 502 R
    1J0 253 208 KR
    1 cambio auto+
    AVU,BFQ
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    impiegare anche:
    1J0253058CX 1J0 253 208 CG
    N 013 830 2
    4A0 131 737 A
    1;;1;1 PR-M51:AGN G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    impiegare anche:
    1J1253058NX 1J0 253 208 CG
    N 013 830 2
    4A0 131 737 A
    1;;1;1 AGN G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    da usare per:
    1J2253058CX 1J0 253 208 JB 1 PR-MQ8:AGN G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio]
    MQ8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) EU3-D motore base: T0V [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    da usare per:
    1J2253058QX a. g.a sx
    1J1 253 208 AM
    1 AGU G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 1J2253208SX a. g. a dx 1 AGU G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubetto distanziatore 1J0253150A 4 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    MQ8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) EU3-D motore base: T0V [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    rondella di spessore 056103377 11,5X2 4 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    MQ8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) EU3-D motore base: T0V [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    tubetto distanziatore 1J0253150B 4 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    MQ8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) EU3-D motore base: T0V [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115J 1 AKL,APG G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    guarnizione 533253115C 1 AGN G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115H 1 AVU,BFQ MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115R 1 AGU G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115A 1 AGU G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    lamiera termoisolante per catalizzatore 1J0253243N inf. 1 PR-M51:AGN G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    lamiera termoisolante per catalizzatore 1J0253243D inf. 1 PR-MQ8:AGN G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado clip 1H0253270 2 AGN G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N01021226 M6X12 4 AGN G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N0230025 M6 2 AGN US$ 0.00
    staffa di tensione 1J0253709B 1 AGN G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N10209005 M10 X G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    MQ8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) EU3-D motore base: T0V [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    dado di chiusura 4A0131737A M14X1,5 1 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    MQ8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) EU3-D motore base: T0V [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    anello di tenuta N0138302 8X12 1 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ME9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) con MPI motore base: T0V/T5Z/T64/T6W [MOT - Specifiche del motore]
    MQ8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/92 kW(20V) EU3-D motore base: T0V [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    US$ 0.00
    vite ad esagono cavo con pernetto 1J0253090 M6X18 2 AGN G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    rondella di spessore 1J0253680 8,4X17X1,6 2 AGN L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    rondella di spessore 1J0253680A M6X15,8X2 2 AGN L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    molla a tazza N0121622 16 8 AGN L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    M51 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,8 L/92 kW (20V), con MVEG2 motore base: T0V/T5Z [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
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