Tubo di scarico con catalizz. per Audi A3 S3 Sportback qu. 2003 RDW
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
tubo di scarico con catalizz.
AUM,AUQ
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GJ - Sistema antinquinamento, US83 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GH - Sistema antinquinamento, D4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GR - Sistema antinquinamento, EU3 D4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J0254501BX
gs
1
AUM
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J0254501BX
gs
1
cambio
meccan+ AUQ
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J0254501CX
1
cambio auto+ AUQ
G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. usare per:
1J2253058MX
1J0 253 208 LA
1
automatic: AUQ
G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J0254501BX
a. g. a dx
1
AUM+PR-0GG
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J2253208QX
a. g. a dx
1
AUM+PR-0GV
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. usare per:
1J2253208TX
a. g. a dx 1J2 253 208 Q
1
AUM
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J2253208QX
a. g. a dx
1
cambio
meccan+ AUQ
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. usare per:
1J2253208TX
a. g. a dx 1J2 253 208 Q
1
cambio
meccan+ AUQ
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115R
1
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115A
1
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
rondella di spessore
056103377
11,5X2
4
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubetto distanziatore
1J0253150B
4
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N10209005
M10
4
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vedere tavola:
906-00
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
lamiera termoisolante per
catalizzatore
7M3253243
inf.
1
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado clip
1H0253270
2
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N01021226
M6X12
8
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N02214811
M6
2
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore] MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
