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Testata cilindri coperchio testata cil. per Audi A4 S4 Avant quattro 2008 RDW catalogo ricambi


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  • Testata cilindri coperchio testata cil. per Audi A4 S4 Avant quattro 2008 RDW

  • Testata cilindri coperchio testata cil. per Audi A4 S4 Avant quattro 2008 RDW diagram
    • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    testata cilindri
    coperchio testata cil.    		 2,0l
    147/162KW    		 4 cilindri+
    mot.a benz+
    BGB,BUL,BWE,
    BPG,BWT,BYK,
    BPJ    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    anello di tenuta radiale (rotazione dell'albero: dx) 038103085C 47X10X32 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio 036103113A 36,6 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    scatola
    F >> 8E-5-578 000
    *    		 06F103107E 1104 - 0505 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    kit di riparazione variatore di fase con scatola
    F >> 8E-5-578 000
    *    		 06F198088D 1104 - 0505 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    kit di riparazione variatore di fase con scatola
    F >> 8E-5-578 000
    *    		 06F198088A 1104 - 0505 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    scatola
    F 8E-5-578 001>>
    *    		 06F103107G 0505 - 0608 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio 036103113A 36,6 3 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    coperchio 06B103113C 26MM 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 06D103121B 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    valvola comando 06F109257A 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tendicatena
    vedere tavola:
    posiz.:    		 109-15
    6    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    spina calibrata 06D103251 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    nessun ricambio
    incluso nella pos.:    		 14 US$ 0.00
    testata cilindri 06D103351D 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri compl. 06F103063N 1 BGB,BUL,BWE,
    BPJ    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri compl. 06F103063NX 1 BGB,BUL,BWE,
    BPJ    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata con valvole e albero a camme 06F103265BX 1 BGB,BUL,BWE,
    BPJ    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri compl.
    F >> 8E-6-285 000
    *    		 06F103063N 1104 - 0506 ;1 BPG,BWT D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri compl.
    F >> 8E-6-285 000
    *    		 06F103063NX 1104 - 0506 ;1 BPG,BWT D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata con valvole e albero a camme
    F >> 8E-6-285 000
    *    		 06F103265BX 1104 - 0506 ;1 BPG,BWT D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri compl.
    F 8E-6-285 001>>
    *    		 06F103063AE 0506 - 0608 ;1 BWT D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri compl.
    F 8E-6-285 001>>
    *    		 06F103903X 0506 - 0608 ;1 BWT D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    occhione sosp. 06D103390B 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata cilindri compl. 06F103063AE 1 BYK D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testata con valvole e albero a camme 06F103265BX 1 BYK D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    rondella di spessore 06D103377 10 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione testata
    F >> 8E-6-270 000
    *
    F >> 8E-6-804 000
    *    		 06D103383Q 1104 - 0406 DTM ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione testata 06F103383G 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) 06D103385D 10 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    parete divisoria 06F103411A 4 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil.
    F >> 8E-6-240 000
    *    		 06D103469J 1104 - 0306 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil.
    F >> 8E-7-220 000
    *
    F >> 8E-7-803 300
    *    		 06D103469L 1104 - 0307 ;1 DTM D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil. 06D103469M 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione
    F >> 8E-5-445 000
    *    		 06B103483M 1104 - 1204 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    guarnizione 036115111B 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 06F103483D 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio
    F >> 8E-5-445 000
    *    		 06C103485Q 1104 - 1204 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    coperchio 06C103485N 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 06F103483E 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa piatta cava esalob. con bussola guida 06B103831E 14 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    sigillante liquido D000600A2 18ML 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    massa sigillante
    materiale d'esercizio    		 D154103A1 100G X D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    nessun ricambio per questo modello D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    nessun ricambio per questo modello D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    prigioniero N0145555 M8X44 5 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna
    F >> 8E-8-140 000
    *
    F >> 8E-8-802 000
    *    		 N10196303 1104 - 0208 M6X22 ;;7 DTM D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa bomb. con cava esal
    F 8E-8-140 001>>
    *
    F 8E-8-802 001>>
    *    		 N10124308 0208 - 0608 M6X20 ;;7 DTM D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa semit.
    F >> 8E-6-400 000    		 N10554001 M6X35 ;23 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa semit. N10554005 M6X35 23 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    o-ring N10691601 15X1,8 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa lent.
    F >> 8E-7-065 000
    *    		 N90455204 1104 - 0806 M4X10 ;2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa lent.
    F 8E-7-065 001>>
    *    		 N90455205 0806 - 0608 M4X10 ;2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    nessun ricambio D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    prigioniero 06F103397 M8X56 4 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
    D60 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/162 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, mot. base: T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
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