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Turbocompress. gas di scarico collettore di scarico per Audi A4 S4 Avant quattro 2011 RDW catalogo ricambi


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  • Turbocompress. gas di scarico collettore di scarico per Audi A4 S4 Avant quattro 2011 RDW

  • Turbocompress. gas di scarico collettore di scarico per Audi A4 S4 Avant quattro 2011 RDW diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    turbocompress. gas di scarico
    collettore di scarico
    2,0l 4 cilindri+
    mot.a benz+
    CDNB,CAEA,
    CDNC,CFKA,
    CAEB
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    turbocompress. gas di scarico 06H145702G 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] US$ 0.00
    turbocompress. gas di scarico 06H145702L 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] US$ 0.00
    turbocompress. gas di scarico 06H145702Q IHI 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    turbocompress. gas di scarico
    se necessario, utilizzare:
    06H145702S 06J 145 220 B 1;1 PR-GP0,GP1 GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    turbocompress. gas di scarico 06H145702R 1 PR-GP2 GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    smorzatore
    incluso nella pos.:
    06H131111 1 1 GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    o-ring
    smorzatore
    incluso nella pos.:
    WHT006482 74,8X1,65
    1
    1 US$ 0.00
    rondella di sicurezza
    tiranteria
    capsula a depressione
    incluso nella pos.:
    N0124394 8 MM
    1
    1 US$ 0.00
    fermaglio elastico
    (per turbocompr.gas scarico)
    usare per:

    * vedere informazione
    * tecnica sul prodotto
    06J145220B 06H 145 702 S 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] US$ 0.00
    valvola elettromagnetica 06F906283F 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    valvola disinserimento 06H145710D 1 PR-GP0,GP1 GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    valvola disinserimento 06H145710C 1 PR-GP2 GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    flessibile
    incluso nella pos.:
    06J145718D 1 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    flessibile
    incluso nella pos.:
    06J145718E 1 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    flessibile
    incluso nella pos.:
    06J145718F 1 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    prigioniero N10730201 M10X32 4 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    tubo olio 06H145778B mandata 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite a sezione cava WHT000223 8X4 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    anello di tenuta N0138514 12X18 2 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica con testa esagonale interna N10619201 M6X15 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    sostegno 06H145533 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    sostegno 06H145536A 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N91117901 M8X16 2 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica con testa esagonale interna N91103701 M8X35 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N10005207 M8X18 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    tubo olio 06H145735G ritorno 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    guarnizione 06F145757H 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    guarnizione 06F145757L 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica con testa esagonale interna N10619201 M6X15 2 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    guarnizione 06F145757H 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    guarnizione 06F145757L 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindrica con testa esagonale interna N10619201 M6X15 3 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    guarnizione 06F253039F 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    staffa di tensione 06F253709A 2 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N90894601 AM8 9 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    guarnizione 8K0253115C 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    guarnizione 8K0253115H 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    dado flangiato esagonale autobloccante WHT002514 M10
    VERKUPFERT
    4 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    fascetta chius. elastica 3C0131483 B11,5X8,4 6 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    lamiera di copertura 06H129597G 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    vite cilindr. con testa poli- gonale interna, autobloccante N10572403 M8X16
    S20
    2 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    portagetto tappo N0160255 M12X1,50 2 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    (turb. gas scarico.>tubo l.r.)
    vedere tavola:
    mandata
    121-31
    1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    (turb. gas scarico.>tubo l.r.)
    vedere tavola:
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    121-31
    1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    pasta antitermica per viti G052112A3 170G 1 TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    US$ 0.00
    o-ring N90067202 9,5X2,5 1 GP0 - Vetture senza speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP1 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    GP2 - Vetture con speciali disposizioni di rivalutazione del prodotto [PAM - Interventi di ottimizzazione prodotto]
    TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
    TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
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