Corpo per centraline per Audi A4 S4 Avant quattro 2011 RDW
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Nome
numero di parte
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ST
PR numero di parte
Prezzo
corpo per centraline
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
corpo per centraline F >> 8K-8A043 000 * F >> 8K-8N018 500 *
8K1907355B
1107 - 0408
gs
;1;1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
corpo per centraline D >> - 28.06.2010 altra o altre pos. da usare: vedere foglio d'istruz. pms:
8K1907355F
gs 4 (9-114)
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
corpo per centraline D - 28.06.2010>>
8K1907355E
gs
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
corpo per centraline F >> 8K-8A043 000 * F >> 8K-8N018 500 *
8K2907355A
0108 - 0408
gd
;1;1
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
corpo per centraline D >> - 28.06.2010
8K2907355C
gd
1
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
corpo per centraline D >> - 28.06.2010 altra o altre pos. da usare: vedere foglio d'istruz. pms:
8K2907355E
gd 4 (9-114)
1
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
corpo per centraline D - 28.06.2010>>
8K2907355D
gd
1
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
coperchio corpo per centraline D >> - 11.04.2011
8K1907613B
gs
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
coperchio corpo per centraline
8K1907613C
gs
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
coperchio corpo per centraline
8K1907613A
gs
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
coperchio corpo per centraline D >> - 11.04.2011
8K2907613A
gd
1
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
coperchio corpo per centraline
8K2907613B
gd
1
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
coperchio corpo per centraline
8K2907613
gd
1
L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite autofil. cava esalobata
N90731503
6X25
3
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
valvola scarico acqua
7L0899188
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
supporto per centralina D >> - 12.04.2010
8K0907461C
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
supporto per centralina
8K0907461D
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite per lamiera
N91025201
6X30
4
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
condensatore antidisturbo
4F0903291
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
passacavo serie cavi per vano motore
8K0971824C
1
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
4 cilindri
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D2S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/88 KW(16V) TFSI, omogeneo motore base: TH2/TF6 [MOT - Specifiche del motore] D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] K8D - Variant/Avant [KAR - Forme di carrozzerie] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7L8 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7MN - Sistema antinquinamento, EU5 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K1907115A
1
berlina+ PR-0GG+CABB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per:
8K1997115X
8K1 907 115 A 8K1 907 115
1
berlina+ PR-0GG+CABB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K1907115H
1
AVANT+ PR-0GG+CABB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] K8D - Variant/Avant [KAR - Forme di carrozzerie] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per:
8K1997115DX
8K1 907 115 H
1
AVANT+ PR-0GG+CABB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] K8D - Variant/Avant [KAR - Forme di carrozzerie] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K1907115G
1
PR-0GV+CABB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per:
8K1997115CX
8K1 907 115 G
1
PR-0GV+CABB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K1907115B
1
PR-0GG+CABA
D2S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/88 KW(16V) TFSI, omogeneo motore base: TH2/TF6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per:
8K1997115AX
8K1 907 115 B
1
PR-0GG+CABA
D2S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/88 KW(16V) TFSI, omogeneo motore base: TH2/TF6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K1907115C
1
PR-7MG+CDHA
D2S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/88 KW(16V) TFSI, omogeneo motore base: TH2/TF6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K1907115F
1
PR-0GV+CDHA
D2S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/88 KW(16V) TFSI, omogeneo motore base: TH2/TF6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K1907115J
1
PR-7MB+CDHB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per:
8K1997115EX
8K1 907 115 J
1
PR-7MB+CDHB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K1907115M
1
PR-7MG+CDHB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K1907115K
1
PR-0GV+CDHB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per:
8K1997115FX
8K1 907 115 K
1
PR-0GV+CDHB
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009
8K2907115Q
1
PR-7MA,7MB, 7MG+CDNB
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>>
8K2907115Q
1
PR-7MA,7MG+ 7L1,7L7+ CDNB
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> - MJ 2010
8K2907115S
1
PR-7MG+7L8+ CDNB
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7L8 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>>
8K2907115AF
1
PR-7MG+7L8+ CDNB
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7L8 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per:
8K2997115CX
8K2 907 115 Q lett. dist.:
1
PR-7MA,7MB, 7MG+ CDNB
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K2907115F
1
PR-0GV+CDNB
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K2907115AK
1
PR-7MN+CDNB
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] 7MN - Sistema antinquinamento, EU5 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per:
8K2997115DX
8K2 907 115 F
1
PR-0GV+CDNB
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-9A103 800 * F >> 8K-9N024 600 *
8K2907115A
0608 - 0908
lett. dist.:
1
cambio
meccan+ PR-7MB,7MG+ CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-9A103 800 * F >> 8K-9N024 600 *
8K2997115X
0608 - 0908
8K2 907 115 A lett. dist.:
;;1;1
cambio
meccan+ PR-7MB,7MG+ CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto osserv.officina serviz.azione: seguire cod.svm: D >> - MJ 2009
8K2907115P
37F1 37F1A0001
1
PR-7MA,7MB, 7MG+CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto osserv.officina serviz.azione: seguire cod.svm: D - MJ 2010>> - 07.12.2009
8K2907115P
37F1 37F1A0001
1
PR-7MA,7MG+ 7L7+CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - 07.12.2009>>
8K2907115P
1
PR-7MA,7MG+ 7L1,7L7+ CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per: D - MJ 2010>> - MJ 2010
8K2990990
8K2907115 L
1
PR-7MG+7L8+ CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7L8 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> - MJ 2010
8K2907115L
1
PR-7MG+7L8+ CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7L8 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>>
8K2907115AE
1
PR-7MG+7L8+ CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7L8 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - 03.11.2008
8K2907115H
1
PR-0GV+CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-9A161 000 * F >> 8K-9N039 000 * F >> 8K-9Y700 190 *
8K2997115BX
0608 - 1108
8K2 907 115 H
;;1;1;1
PR-0GV+CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto osserv.officina serviz.azione: seguire cod.svm: D >> - 07.12.2009
8K2907115J
37F1 37F1A0001
1
PR-0GV+CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - 07.12.2009>>
8K2907115J
1
PR-0GV+CDNC
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1D - Cambio automatico a 7 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009
8K2907115K
1
CAEA
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> - MJ 2011
8K2907115T
1
CAEA
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>>
8K2907115AM
1
CAEA
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-9A161 000 * F >> 8K-9N039 000 * F >> 8K-9Y700 190 *
8K2907115D
0908 - 1108
;1;1;1
CAEB
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-9A161 000 * F >> 8K-9N039 000 * F >> 8K-9Y700 190 *
8K2997115AX
0908 - 1108
8K2 907 115 D
;;1;1;1
CAEB
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-9A190 000 * F >> 8K-9N054 000 * F >> 8K-9Y700 400 *
8K2907115M
0508 - 0109
1
CAEB
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009
8K2907115N
1
CAEB
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>> - MJ 2010
8K2907115AA
1
CAEB
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>> - MJ 2011
8K2907115AG
1
CAEB
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>> - MJ 2011
8K2907115AD
1
CAEB
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>>
8K2907115AG
lett. dist.:
1
cambio-
meccanico; cambio auto
a var conti, cambio auto
a 8 rapp.+ CAEB
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio] G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>>
8K2907115AL
lett. dist.:
1
cambio auto
a 6 rapp.+ CAEB
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] G0R - Cambio automatico a 6 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8K2907115R
1
CFKA
D64 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/132 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, motore base: TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
6 cilindri
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GA - Sistema antinquinamento, LEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2010
8K0907551
1
CAKA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2011>>
8K0907551C
1
CAKA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-8-100 000 F >> 8K-9-032 000 *
8T0907559D
1107 - 0508
lett. dist.:
;1;;1
"E.."+ berlina; "E.."+AVANT+ CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-8-100 000 F >> 8K-9-032 000 *
8T0997559FX
1107 - 0508
8T0 907 559 D lett. dist.:
;;1;1
berlina; AVANT+ PR-0GG,7MA+ CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009
8T0907559E
1
PR-0GG,7MA+ CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8K-9-000 001>> 8K-9-400 000 F 8K-9-032 001>> *8K-9-400 000
8T0997559HX
0608 - 0509
8T0 907 559 E lett. dist.:
;;1;1
berlina; AVANT+ PR-0GG,7MA+ CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>>
8K0907559
1
PR-7MA,7MG+ CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto F >> 8K-8-100 000 F >> 8K-9-032 000 *
8T0907559J
0108 - 0508
;1;1
berlina; AVANT+ PR-0GV+CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 8K-8-100 000 F >> 8K-9-032 000 *
8T0997559BX
0108 - 0508
8T0 907 559 J
;;1;1
berlina; AVANT+ PR-0GV+CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2009
8T0907559F
1
PR-0GV+CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per: F 8K-9-000 001>> 8K-9-400 000 F 8K-9-032 001>> *8K-9-400 000
8T0997559GX
0608 - 0509
8T0 907 559 F
;;1;1
berlina; AVANT+ PR-0GV+CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2010>>
8K0907559B
1
PR-0GV+CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - MJ 2010
8K0907551A
1
CCBA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - 30.05.2011
8K0907551B
1
CCBA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - MJ 2012>>
8K0907551D
1
CCBA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per:
8K0990990A
8K0907551 D
1
CCBA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
copertura centralina motore
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0G1 - Leva cambio marce [GES - Tipi di cambio/comando cambio] 0G7 - Tiptronic [GES - Tipi di cambio/comando cambio]
US$ 0.00
copertura
8E0907411J
1
cambio
meccanico
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0G1 - Leva cambio marce [GES - Tipi di cambio/comando cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
bloccaggio
8E0907500J
1
cambio
meccanico
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0G1 - Leva cambio marce [GES - Tipi di cambio/comando cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite a frattura, autobloccante
N90980304
M6X12
2
cambio
meccanico
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0G1 - Leva cambio marce [GES - Tipi di cambio/comando cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite a frattura
N91023802
M5X14
2
cambio
meccanico
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0G1 - Leva cambio marce [GES - Tipi di cambio/comando cambio] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
grembialina insonorizzante centralina motore
8K0907352A
1
4 cilindri
TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
grembialina insonorizzante centralina motore
8K0907352
1
6 cilindri
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sensore regime motore
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7L8 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] 7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
sensore regime motore
059906433C
1
CALA,CAKA, CCBA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite testa bomb. con cava esal
N10029205
M6X15
1
CALA,CAKA, CCBA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti
06H906433
2 poli
1
CAEA,CAEB
TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base]
US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti D >> - MJ 2009
06H906433
2 poli
1
CABA,CABB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base]
US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti D - MJ 2010>>
06H906433
2 poli
1
CDHA,CDHB
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base]
US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti D - MJ 2010>>
06H906433
2 poli
1
PR-7L1,7L7+ CDNB,CDNC
TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] 7L1 - Dispositivo di recupero a 12,2 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7L7 - Dispositivo di recupero a 12,5 V [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti D - MJ 2010>> - 18.01.2010
06H906433B
3 poli
1
PR-7L8+ CDNB,CDNC
TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] 7L8 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti D - MJ 2010>>
06H906433C
3 poli
1
PR-7L8+ CDNB,CDNC
TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] 7L8 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti
06H906433C
3 poli
1
CFKA
TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite testa bomb. con cava esal
N91096701
M6X16
1
CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sensore antidetonante
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sensore antidetonante con
serie di cavi
06E905376A
verde
1
CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sensore antidetonante con
serie di cavi
06E905376A
verde cilindri 1-3
1
CALA,CAKA, CCBA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sensore antidetonante con
serie di cavi
06E905376B
grigio cilindri 4-6
1
CALA,CAKA, CCBA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite cilindrica con
testa poligonale interna
N91076601
M8X30
1
CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite cilindrica con
testa poligonale interna
N10688601
M8X32
2
CALA,CAKA, CCBA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sonda lambda
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GZ - Sistema antinquinamento EU3 diesel con EOBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GA - Sistema antinquinamento, LEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GG - Sistema antinquinamento, EU4 DPF [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7ME - Sistema antinquinamento, EU6 Diesel [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MN - Sistema antinquinamento, EU5 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore)
1K0998262P
6 poli
1
CABA,CABB
TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore)
06H906265A
6 poli nero
1
CABA,CABB
TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base]
US$ 0.00
set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore)
1K0998262L
6 poli
1
CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore)
07L906262S
6 poli grigio
1
CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore)
1K0998262T
4 poli
1
CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sonda lambda (dietro al catalizzatore)
06H906262A
4 poli nero
1
CABA,CABB, CAEA,CAEB, CDHA,CDHB, CDNB,CDNC, CFKA
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore) D >> - MJ 2009
06E906265S
6 poli nero
2
CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore) D - MJ 2010>>
06E906265R
6 poli nero
2
CALA
TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore)
06E906265R
6 poli nero
2
CAKA,CCBA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sonda lambda (dietro al catalizzatore)
06E906265Q
4 poli nero
2
CALA,CAKA, CCBA
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
fermaglio
811971848B
X
TC6 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06E.C [GMO - Motore base] TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base] TR2 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,2 L gruppo mot. 06E.E [GMO - Motore base]
US$ 0.00
portacavi sonda lambda (davanti al catalizzatore)
1H0971842
1
CAEA,CAEB, CDNB,CDNC, CDHA,CDHB, CFKA
TF6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.F [GMO - Motore base] TG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.G [GMO - Motore base] TL6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06H.H [GMO - Motore base]
US$ 0.00
morsetto sonda lambda (davanti al catalizzatore)
1J0971842
1
CABA,CABB
TH2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06H.B (alluminio) [GMO - Motore base]
