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Servosterzo per veicoli con servotronic per Audi A6 Avant 2005 RDW catalogo ricambi


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  • Servosterzo per veicoli con servotronic per Audi A6 Avant 2005 RDW

  • Servosterzo per veicoli con servotronic per Audi A6 Avant 2005 RDW diagram
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    servosterzo
    per veicoli con servotronic
    6, 8 cil. D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    F >> 4B-4-200 000
    usare per:
    4B1422052R ZF
    gs
    4B1 422 066 M
    ;;;1 6 cilindri;
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    F >> 4B-4-200 000
    usare per:
    4B1422052RX ZF
    gs
    4B1 422 066 M
    ;;;1 6 cilindri;
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    4B1422053 ZF
    gs
    1 6 cilindri;
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    4B1422053X ZF
    gs
    1 6 cilindri;
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
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    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    F >> 4B-4-200 000
    usare per:
    4B2422052R ZF
    gd
    4B2 422 066 M
    ;;;1 6 cilindri;
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    F >> 4B-4-200 000
    usare per:
    4B2422053X ZF
    gd
    4B2 422 066 M
    ;;;1 6 cilindri;
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    F >> 4B-4-200 000
    usare per:
    4B2422052RX ZF
    gd
    4B2 422 066 M
    ;;;1 6 cilindri;
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
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    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    usare per:
    4B2422053 ZF
    gd
    4B2 422 071 B
    ;1 6 cilindri;
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    F 4B-5-000 001>>
    usare per:
    4B2422053X ZF
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    4B2 422 071 B
    ;;;1 6 cilindri;
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    usare per:
    4B7422052B gs
    ZF
    4B7 422 065 B
    1 8 cilindri+
    ANK
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    usare per:
    4B7422052BX gs
    ZF
    4B7 422 065 B
    1 8 cilindri+
    ANK
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    usare per:
    4B8422052B gd
    ZF
    4B8 422 065 B
    1 8 cilindri+
    ANK
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    per veicoli con servotronic
    usare per:
    4B8422052BX gd
    ZF
    4B8 422 065 B
    1 8 cilindri+
    ANK
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    servosterzo 4 cilindri G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0G - Cambio manuale a 5 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
    1X1 - Trazione integrale [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B1422052 gs
    ZF
    4B1 422 066 F
    1 traz. ant. G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
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    ZF
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    1 traz. ant. G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
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    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
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    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
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    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
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    KOYO
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    1 traz. ant. G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
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    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
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    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno 4B1422052NX gs
    KOYO
    1 4 cilindri G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
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    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
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    ZF
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    1 PR-G0K+AVF G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
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    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
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    ZF
    4B1 422 066 N
    1 PR-G0K+AVF G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
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    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
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    ZF
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    1 traz. ant. G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
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    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
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    ZF
    4B2 422 066 F
    1 traz. ant. G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0Z - Scalaritä variabile del cambio [GSP - Specifiche del cambio]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
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    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
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    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
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    ZF
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    1 PR-G0K+AVF G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B2422052SX RLKG
    ZF
    4B2 422 066 N
    1 PR-G0K+AVF G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B1422052F gs
    KOYO
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    1 quattro+
    AWT
    G0G - Cambio manuale a 5 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
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    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X1 - Trazione integrale [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B1422052FX gs
    KOYO
    4B1 422 066 E
    1 quattro+
    AWT
    G0G - Cambio manuale a 5 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X1 - Trazione integrale [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B2422052F RLKG
    KOYO
    4B2 422 066 E
    1 quattro+
    AWT
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X1 - Trazione integrale [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B2422052FX RLKG
    KOYO
    4B2 422 066 E
    1 quattro+
    AWT
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1X1 - Trazione integrale [ATA - Tipo di trazione]
    US$ 0.00
    servosterzo 6, 8 cil. D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B1422052F gs
    KOYO
    4B1 422 066 E
    1 6 cilindri+
    ASN,BBJ,ASM,
    AMM,BDV,AYM,
    AKE,BFC,BCZ,
    BDG,BAU,BDH
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B1422052FX gs
    KOYO
    4B1 422 066 E
    1 6 cilindri+
    ASN,BBJ,ASM,
    AMM,BDV,AYM,
    AKE,BFC,BCZ,
    BDG,BAU,BDH
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B2422052F RLKG
    KOYO
    4B2 422 066 E
    1 6 cilindri+
    ASN,BBJ,ASM,
    AMM,BDV,AYM,
    AKE,BFC,BCZ,
    BDG,BAU,BDH
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B2422052FX RLKG
    KOYO
    4B2 422 066 E
    1 6 cilindri+
    ASN,BBJ,ASM,
    AMM,BDV,AYM,
    AKE,BFC,BCZ,
    BDG,BAU,BDH
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B1422052D gs
    ZF
    4B1 422 066 D
    1 6 cilindri+
    ARE,BES
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B1422052DX gs
    ZF
    4B1 422 066 D
    1 6 cilindri+
    ARE,BES
    8 cilindri+
    ASG
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B2422052D RLKG
    ZF
    4B2 422 066 D
    1 6 cilindri+
    ARE,ASM,AMM,
    BDV,BES
    8 cilindri+
    ASG
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B2422052DX RLKG
    ZF
    4B2 422 066 D
    1 6 cilindri+
    ARE,ASM,AMM,
    BDV,BES
    8 cilindri+
    ASG
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B7422052 gs
    ZF
    4B7 422 065
    1 8 cilindri+
    ANK
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B7422052X gs
    ZF
    4B7 422 065
    1 8 cilindri+
    ANK
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B8422052 gd
    ZF
    4B8 422 065
    1 8 cilindri+
    ANK
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    scatola sterzo con snodo barra di accopp. interno
    usare per:
    4B8422052X gd
    ZF
    4B8 422 065
    1 8 cilindri+
    ANK
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    manicotto
    testa tirante sterzo
    D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    vite poligonale
    F >> 4B-3-080 000
    N91032101 M10X38 ;3 4, 6 cil. D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    vite poligonale
    F >> 4B-3-080 000
    N90860701 M10X38 ;3 4, 6 cil. D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    vite poligonale
    F >> 4B-3-080 000
    N90833501 M10X35-Z1 ;3 8 cilindri D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    vite poligonale N91032101 M10X38 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    manicotto 4D0422326 1 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    manicotto 4D0419831E sin. gs
    des. gd
    1;1 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    manicotto 8D0419831K des. gs
    sin. gd
    1;1 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
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    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
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    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
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    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    dado esagonale N10218708 M14X1,5 2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
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    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
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    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    dado esagonale N10218704 M14X1,5 2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    testa tirante sterzo
    F >> 4B-3-011 544
    4F0419811C acciaio ;2 PR-1BV D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    testa tirante sterzo
    F >> 4B-3-011 544
    8E0419811 acciaio ;2 PR-1BV D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    testa tirante sterzo
    F >> 4B-3-011 544
    4B0419811G acciaio ;2 PR-1BV D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    testa tirante sterzo
    F >> 4B-3-011 544
    4F0419811C acciaio ;2 8 cilindri+
    ANK
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    testa tirante sterzo
    F >> 4B-3-011 544
    8E0419811 acciaio ;2 8 cilindri+
    ANK
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    testa tirante sterzo
    F >> 4B-3-011 544
    4B0419811G acciaio ;2 8 cilindri:
    ANK
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    testa tirante sterzo
    F 4B-3-011 545>>
    4B0419811G ;2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    kit di riparazione per testa barra d'accoppiamento 4F0498811A 2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    testa tirante sterzo
    F 4B-3-011 545>>
    4F0419811C ;2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    testa tirante sterzo
    F 4B-3-011 545>>
    8E0419811 ;2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    tirante sterzo 4D0422821A 2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
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    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    fascetta
    e/o
    N90654101 67X7X0,8
    des. gs
    sin. gd
    2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
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    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
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    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
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    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    fascetta
    e/o
    N90654001 59X7X0,80
    sin. gs
    des. gd
    1 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
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    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
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    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
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    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    fascetta chius. elastica 4B0422875 22X10 2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
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    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N90628902 M8X25 2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N90628901 M8X25 2 D0F - Motore a ciclo Otto a 8 cilindri 4,2 L/220 kW (V8), Motronic motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D0N - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/100 kW (30V), EU4 motorebase: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D0U - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/220 kW (40V) V8 motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    D1G - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/114 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T [MOT - Specifiche del motore]
    D1P - Motore turbodiesel a 6 cil. 2,5L/120 kW (24V) V6, pompa di iniezione distributr.motore base: T5T/T1K [MOT - Specifiche del motore]
    D2H - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/162 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    D3E - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/96 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T9J [MOT - Specifiche del motore]
    D5B - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,4 L/125 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    D7A - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0 L/160 kW (30V) V6 motore base: T15 [MOT - Specifiche del motore]
    MH0 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/187 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MH6 - Motore ciclo Otto a 6 cil. 2,7 L/195 kW (30V), biturbo motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MK5 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,7 L/184 kW (30V) motore base: T7Z [MOT - Specifiche del motore]
    MN8 - Motore a ciclo Otto a 8 cil. 4,2 L/250 kW V8 (40V), Motronic, Euro 3/TLEV motore base: T7S [MOT - Specifiche del motore]
    MR1 - Motore diesel a 6 cil. 2,5 L/132 kW(24V)TDI, pompa d'iniez. distributrice motore base: T1K/T5T [MOT - Specifiche del motore]
    MT2 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/121 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MT3 - Motore a ciclo Otto a 6 cilindri 2,4 L/120 kW (30V) motore base: T7T [MOT - Specifiche del motore]
    MW2 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/96 kW(20V) con MPI motore base: T0F [MOT - Specifiche del motore]
    MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
    1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BC - Sospensioni/ammortizzatori, abbassati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BD - Sospensioni/ammortizzatori, versione sportiva speciale [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BE - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BG - Sospensioni/ammortizzatori, regolazione di livello, sospensione posteriore autolivellante oleopneumatica [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BP - Sospensioni/ammortizzatori per speciale versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BR - Assetto terreni accidentati comfort [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BT - Sospensioni/ammortizzatori per versione spec. terreni accidentati (molle diverse) [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    1BV - Sospensioni/ammortizzatori, assetto sportivo [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio]
    US$ 0.00
    convertitore di pressione
    per veicoli con servotronic
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    filtrorete olio 4B0422217 1 1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo] US$ 0.00
    o-ring 4B0422150A 7X1 1 1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo] US$ 0.00
    o-ring 4B0422149A 20,35X1,78 1 1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo] US$ 0.00
    convertitore 4B1907315 gs 1 L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    convertitore 4B2907315 gd 1 L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    US$ 0.00
    vite cilindrica 4B0419201 M4X40 2 1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo] US$ 0.00
    schermatura in lamiera T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
    T1K - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.E [GMO - Motore base]
    T15 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06C.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T5T - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.B [GMO - Motore base]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    T7S - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 077.2 (alluminio) [GMO - Motore base]
    T7T - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,4 L gruppo mot. 078.7 [GMO - Motore base]
    T7Z - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,7 L gruppo mot. 078.8 [GMO - Motore base]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M1 - Riscaldamento supplementare [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa esagonale interna N10291001 M8X10 1 T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
    T1K - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.E [GMO - Motore base]
    T15 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06C.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T5T - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.B [GMO - Motore base]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    T7S - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 077.2 (alluminio) [GMO - Motore base]
    T7T - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,4 L gruppo mot. 078.7 [GMO - Motore base]
    T7Z - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,7 L gruppo mot. 078.8 [GMO - Motore base]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M1 - Riscaldamento supplementare [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    schermatura in lamiera 4B0422704C des. 1 T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
    T1K - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.E [GMO - Motore base]
    T15 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06C.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T5T - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.B [GMO - Motore base]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    T7T - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,4 L gruppo mot. 078.7 [GMO - Motore base]
    T7Z - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,7 L gruppo mot. 078.8 [GMO - Motore base]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M1 - Riscaldamento supplementare [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    schermatura in lamiera 4B0422704C des. 1 8 cilindri T7S - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 077.2 (alluminio) [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    schermatura in lamiera
    per veicoli con riscaldamento autonomo
    4B0422704F des. 1 8 cilindri T7S - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 077.2 (alluminio) [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M1 - Riscaldamento supplementare [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    schermatura in lamiera 4B0422703N sin. 1 6 cilindri+
    ASM,AMM,BDV,
    ARE,ASN,BBJ,
    BES
    T15 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06C.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T7T - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,4 L gruppo mot. 078.7 [GMO - Motore base]
    T7Z - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,7 L gruppo mot. 078.8 [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M1 - Riscaldamento supplementare [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    schermatura in lamiera 4B0422703L sin. 1 6 cilindri+
    AKE,AYM,BFC,
    BDH,BFC,BCZ,
    BDG,BAU
    8 cilindri
    T1K - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.E [GMO - Motore base]
    T5T - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.B [GMO - Motore base]
    T7S - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 077.2 (alluminio) [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    schermatura in lamiera
    per veicoli con riscaldamento autonomo
    4B3422703C sin. 1 8 cilindri T7S - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 077.2 (alluminio) [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M1 - Riscaldamento supplementare [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    vite lamiera (combinata) N10003203 4,8X19 4 T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
    T1K - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.E [GMO - Motore base]
    T15 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06C.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T5T - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.B [GMO - Motore base]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    T7S - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 077.2 (alluminio) [GMO - Motore base]
    T7T - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,4 L gruppo mot. 078.7 [GMO - Motore base]
    T7Z - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,7 L gruppo mot. 078.8 [GMO - Motore base]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M1 - Riscaldamento supplementare [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    dado ad innesto 811807577C 4 T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
    T1K - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.E [GMO - Motore base]
    T15 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06C.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T5T - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.B [GMO - Motore base]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    T7S - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 077.2 (alluminio) [GMO - Motore base]
    T7T - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,4 L gruppo mot. 078.7 [GMO - Motore base]
    T7Z - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,7 L gruppo mot. 078.8 [GMO - Motore base]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M1 - Riscaldamento supplementare [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    piastrina elastica N90708802 5 2 T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
    T1K - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.E [GMO - Motore base]
    T15 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06C.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T5T - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.B [GMO - Motore base]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    T7S - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 077.2 (alluminio) [GMO - Motore base]
    T7T - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,4 L gruppo mot. 078.7 [GMO - Motore base]
    T7Z - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,7 L gruppo mot. 078.8 [GMO - Motore base]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M1 - Riscaldamento supplementare [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
    grasso scatola sterzo AOF06300004 250G X T0F - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06B.E (alluminio) [GMO - Motore base]
    T1K - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.E [GMO - Motore base]
    T15 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L gruppo mot. 06C.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T5T - Motore diesel 6 cil. 2,5 L gruppo mot. 059.B [GMO - Motore base]
    T6V - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06B.A [GMO - Motore base]
    T7S - Motore ciclo Otto 8 cil. 4,2 L gruppo mot. 077.2 (alluminio) [GMO - Motore base]
    T7T - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,4 L gruppo mot. 078.7 [GMO - Motore base]
    T7Z - Motore ciclo Otto 6 cil. 2,7 L gruppo mot. 078.8 [GMO - Motore base]
    T9J - Motore diesel 4 cil. 1,9 L gruppo mot. 038.K [GMO - Motore base]
    1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo]
    1N3 - Servosterzo, in funzione della velocitä (Servotronic) [LEN - Sterzo]
    9M0 - Senza riscaldamenti supplementari [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M1 - Riscaldamento supplementare [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    9M9 - Riscaldamento supplementare con telecomando a radiofrequenze [ZUH - Riscaldamento ausiliario]
    US$ 0.00
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