Centr. per motore a ciclo otto per Audi Q3 2012 RDW
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ST
PR numero di parte
Prezzo
centr. per motore a ciclo otto
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MR - Sistema antinquinamento, PL6 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7AL - Impianto antifurto, controllo volumetrico, allarme acustico e protezione antirimorchio [EDW - Sistema antifurto] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] 7AA - Dispositivo antiavviamento elettronico [EDW - Sistema antifurto] 7MN - Sistema antinquinamento, EU5 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] 7MM - Sistema antinquinamento, EU6 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8U0907115B
1
CCZC
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto usare per: D >> - 01.10.2012
8U0990990
8U0907115 B
1
CCZC
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8U0907115K
1
CCZC
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - 01.10.2012
8U0907115C
1
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
8U0907115H
1
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto
04E906027CL
1
CHPB
7MM - Sistema antinquinamento, EU6 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
supporto per centralina
5N0906216B
1
CCZC,CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
supporto per centralina
5N0906216D
1
CHPB
DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
graffetta
1J0971739
1
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
alloggiamento
1T0971739G
2
CCZC,CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
alloggiamento
5N0971739B
2
CHPB
DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
staffa di ritegno
6Q0907269B
1
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite a frattura
WHT005336
M5X13
4
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
bloccaggio
6Q0907500C
1
CCZC,CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
bloccaggio
5N0907500A
1
CHPB
DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N01508210
M6
2
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
copertura per centralina
5N0906337
1
CCZC,CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
copertura per centralina
5N0906337
1
PR-7AA+CHPB
7AA - Dispositivo antiavviamento elettronico [EDW - Sistema antifurto] DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
copertura per centralina
5N0906337A
1
PR-7AL+CHPB
7AL - Impianto antifurto, controllo volumetrico, allarme acustico e protezione antirimorchio [EDW - Sistema antifurto] DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
sensore antidetonante generatore di impulsi
TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base] TL1 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 04E.A [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sensore antidetonante con
serie di cavi
06E905376A
1
CCZC,CPSA
TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sensore antidetonante
030905377C
1
CHPB
TL1 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 04E.A [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite cilindrica con
testa poligonale interna
N91076601
M8X30
1
CCZC,CPSA
TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N01024426
M8X30
1
CHPB
TL1 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 04E.A [GMO - Motore base]
US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti
06H906433C
1
CCZC,CPSA
TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite testa bomb. con cava esal
N91096701
M6X16
1
CCZC,CPSA
TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti D >> - 09.12.2013
04C906433A
1
CHPB
TL1 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 04E.A [GMO - Motore base]
US$ 0.00
generatore di impulsi albero gomiti D - 09.12.2013>>
04C906433
1
CHPB
TL1 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 04E.A [GMO - Motore base]
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa esagonale interna nessun ricambio incluso nella pos.:
14
CHPB
TL1 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 04E.A [GMO - Motore base]
US$ 0.00
sonda lambda
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore] DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore)
06J906262M
1
CCZC
D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore) D >> - 12.12.2011 impiegare anche:
022906262AM
1H0 971 842
1
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore) D - 12.12.2011>> - 18.06.2012 se necessario, utilizzare:
022906262AM
1H0 971 842
1
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore) se necessario, utilizzare:
8U0906262
803 959 849 1H0 971 842 D
1
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
portacavi D >> - 21.05.2012
1H0971842D
2
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
portacavi D >> - 21.05.2012
1H0971842
2
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
portacavi D - 21.05.2012>>
1H0971842
1
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore)
06J906262AC
1
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
set di rip. per sonda lambda (dietro al catalizzatore)
1K0998262T
1
CCZC,CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
sonda lambda (dietro al catalizzatore)
06J906262N
1
CCZC,CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D6G - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
sonda lambda (davanti al catalizzatore)
04E906262BB
1
CHPB
DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
sonda lambda (dietro al catalizzatore)
04E906262AG
1
CHPB
DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
supporto
803959849
1
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
portacavi
1H0971842D
1
CPSA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
lamiera ritegno raccordo sonda lambda
1K0906215S
1
CHPB
DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N01508210
M6
2
CHPB
DG6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.4L/110 KW TSI motore base: TL9/TL1/TK8/TW8/T9B [MOT - Specifiche del motore]
