Tubo di scarico con catalizz. per Seat Cordoba Vario 2008 E
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Nome
numero di parte
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Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
tubo di scarico con catalizz.
mot.a benz+ BAH,BBX,BBZ, BKY,BME,BXV
D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore] MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore] MY0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/74 kW,MPImotore base: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Specifiche del motore] M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore] 0EL - Differenziazione di montaggio per il cambio "AG4" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GJ - Sistema antinquinamento, US83 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GZ - Sistema antinquinamento EU3 diesel con EOBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GC - Sistema antinquinamento, TIER1 ME con OBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GG - Sistema antinquinamento, EU4 DPF [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0253059HR
ant.
1
BBX+PR-0GU
M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0253059HQ
ant.
1
M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore] 7GC - Sistema antinquinamento, TIER1 ME con OBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0254503SX
1
BBZ
MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. F >> 6L-8-099 000 *
6Q0254504X
0505 - 1107
;1
cambio
meccan+ BKY
MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore] 0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0254502TX
1
cambio auto+ BKY
MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore] 0EL - Differenziazione di montaggio per il cambio "AG4" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
5Z0253059AM
1
BAH+PR-7GC
MY0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/74 kW,MPImotore base: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Specifiche del motore] 7GC - Sistema antinquinamento, TIER1 ME con OBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. impiegare anche:
5Z0253059AM
06A 906 262 AH
1
BAH+PR-0GD
MY0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/74 kW,MPImotore base: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Specifiche del motore] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0254502RX
ant.
1
cambio
meccan+
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] 0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. F 6L-8-099 001>> *
6Q0254502SX
1107 - 0709
;1
cambio auto+ BXW,BTS
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
supporto
6Q0253047B
1
BKY
MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna
N10527101
M10X10
1
BKY
MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo scarico usare per: F >> 6L-6-087 300 *
6Q0253091
0505 - 1105
6Q0 253 059 CD
;;1
BME
MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di scarico con
presilenziatore F 6L-8-087 301>> *
6Q0253091AA
1105 - 0709
;;1
BME,BXV
D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115S
1
BAH,BBZ,BKY
MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore] MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore] MY0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/74 kW,MPImotore base: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
guarnizione
6Q0253115A
1
BME,BXV,BXW, BTS
D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115L
1
BBX
M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N10209009
M10
X
US$ 0.00
supporto
6Q0253461B
1
BBX
M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N90074404
M8
4
BBX
M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
anello di ritegno
6X0253147
2
US$ 0.00
supporto
6Q0253197A
1
BME,BXV
D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite testa esag. (combinata)
N90552901
M8X16
2
BME,BXV
D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N90886601
M8
2
BME,BXV
D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]