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Tubo di scarico con catalizz. per Seat Ibiza ST 2009 E catalogo ricambi


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  • Tubo di scarico con catalizz. per Seat Ibiza ST 2009 E

  • Tubo di scarico con catalizz. per Seat Ibiza ST 2009 E diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    tubo di scarico con catalizz. ant. mot.a benz+
    BZG,BXW,BTS,
    CEKA,CAVE,
    CAVF,CGPA,
    CGPB
    DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    D31 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/110 KW(16V) TSI TC motore base: TF0/TU1 [MOT - Specifiche del motore]
    D32 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/132 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore]
    0EG - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GC - Sistema antinquinamento, TIER1 ME con OBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6R0254501AX 1 CAVE,CAVF+
    PR-7MG
    D31 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/110 KW(16V) TSI TC motore base: TF0/TU1 [MOT - Specifiche del motore]
    D32 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/132 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) N91108301 M8X20 2 CAVE,CAVF D31 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/110 KW(16V) TSI TC motore base: TF0/TU1 [MOT - Specifiche del motore]
    D32 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/132 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6J0253059 1 CEKA M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore]
    7GC - Sistema antinquinamento, TIER1 ME con OBD [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6Q0254502RX 1 PR-0EM+BTS D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    D >> - 31.05.2010
    6Q0254502RX 1 PR-0EM+BXW D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    D - 31.05.2010>>
    6R0254500KX 1 PR-0EM+CGGB D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6R0254500X 1 PR-0EG+BTS D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    0EG - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con presilenziatore 6Q0253091AA 1 BZG,CGPA,
    CGPB
    DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    guarnizione 6Q0253115A 1 BZG,BXW,BTS,
    CGPA,CGPB
    DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115L 1 CEKA M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    guarnizione 1K0253115L 1 CAVE,CAVF D31 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/110 KW(16V) TSI TC motore base: TF0/TU1 [MOT - Specifiche del motore]
    D32 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/132 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N10209009 M10 X BZG,BXW,BTS,
    CEKA,CGPA,
    CGPB
    DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante
    D >> - 15.06.2009
    N0221464 M8 2 CAVE,CAVF D31 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/110 KW(16V) TSI TC motore base: TF0/TU1 [MOT - Specifiche del motore]
    D32 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/132 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado flangiato esagonale autobloccante
    D - 15.06.2009>>
    N91130801 M8 2 CAVE,CAVF D31 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/110 KW(16V) TSI TC motore base: TF0/TU1 [MOT - Specifiche del motore]
    D32 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/132 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    supporto 6Q0253461B 1 CEKA M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N90074404 M8 4 CEKA D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    anello di ritegno 6X0253147 2 US$ 0.00
    supporto 6Q0253197A 1 BZG,CGPA,
    CGPB
    DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N90552901 M8X16 2 BZG,CGPA,
    CGPB
    DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado flangiato esagonale N90886602 M8 2 BZG,CGPA,
    CGPB
    DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
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