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Centr. per motore a ciclo otto per Volkswagen Magotan 2014 CN

Nome	numero di parte	Comment	ST		PR numero di parte	Prezzo
centr. per motore a ciclo otto					7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] TS5 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0L gruppomot. 03H.F [GMO - Motore base] 7MH - Sistema antinquinamento, EU4 CN con EOBDsenza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MS - Sistema antinquinamento, EU5 CN [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] TH6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.8 L gruppo mot. 06J.4 [GMO - Motore base] TN6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.F [GMO - Motore base] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] TT3 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 03C.M [GMO - Motore base]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto	03C906016CE		1	PR-G1C+TT3+ 7L3+7MH	7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MH - Sistema antinquinamento, EU4 CN con EOBDsenza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] TT3 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 03C.M [GMO - Motore base]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto	03C906016FB		1	PR-G1C+TT3+ 7L3+7MS	7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MS - Sistema antinquinamento, EU5 CN [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] TT3 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 03C.M [GMO - Motore base]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto	03C906016GH		1	PR-G1C+TT3+ 7L6+7MH	7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MH - Sistema antinquinamento, EU4 CN con EOBDsenza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] TT3 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 03C.M [GMO - Motore base]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto	03C906016GJ		1	PR-G1C+TT3+ 7L6+7MS	7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7MS - Sistema antinquinamento, EU5 CN [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] TT3 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 03C.M [GMO - Motore base]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto	06J906027BN		1	PR-G1A+TN6+ 7MH	TN6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.F [GMO - Motore base] 7MH - Sistema antinquinamento, EU4 CN con EOBDsenza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D >> - 13.02.2012	06J906027BL		1	PR-G1C+TH6+ 7MH	G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] TH6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.8 L gruppo mot. 06J.4 [GMO - Motore base] 7MH - Sistema antinquinamento, EU4 CN con EOBDsenza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto D - 13.02.2012>>	06J906027DQ		1	PR-G1C+TH6+ 7MH	G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] TH6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1.8 L gruppo mot. 06J.4 [GMO - Motore base] 7MH - Sistema antinquinamento, EU4 CN con EOBDsenza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto	06J906027EH		1	PR-G1C+D67+ 7MS	7MS - Sistema antinquinamento, EU5 CN [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto	06J906027EJ		1	PR-G1A+TN6+ 7MS	7MS - Sistema antinquinamento, EU5 CN [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] TN6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.F [GMO - Motore base]	US$ 0.00
centr. per motore a ciclo otto	03H906023AD		1	PR-G1A+TS5+ 7MH	G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7MH - Sistema antinquinamento, EU4 CN con EOBDsenza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] TS5 - Motore a ciclo Otto a 6 cil. 3,0L gruppomot. 03H.F [GMO - Motore base]	US$ 0.00
elem. di fiss. ------------------------------					K8B - Coda a sbalzo [KAR - Forme di carrozzerie]	US$ 0.00
copertura	3AA906337		1			US$ 0.00
supporto per centralina	3AA906507A		1			US$ 0.00
telaio di protezione	1K0907269E		1			US$ 0.00
dado flangiato esagonale	N01508210	M6	2			US$ 0.00
vite autofil. cava esalobata	N90879402		1			US$ 0.00
vite a frattura	N91136601	M5X12	2			US$ 0.00

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