Image |
Nome |
numero di parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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depressore |
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2,0l |
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4 cilindri mot.a benz+ CCTA,CBFA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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depressore D >> - 31.05.2012 |
06H145100AK
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1 |
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US$ 0.00 |
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depressore D - 01.06.2012>> |
06H145100AK
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1 |
CCTA |
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US$ 0.00 |
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depressore D - 01.06.2012>> |
06J145100F
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1 |
CBFA |
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US$ 0.00 |
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guarnizione D >> - 31.05.2012 |
06H103121F
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1 |
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US$ 0.00 |
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guarnizione D - 01.06.2012>> |
06H103121F
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1 |
CCTA |
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US$ 0.00 |
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guarnizione D - 01.06.2012>> |
06H103121J
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1 |
CBFA |
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US$ 0.00 |
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vite testa lent. D >> - 31.05.2012 |
N10626801
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M6X70 |
3 |
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US$ 0.00 |
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vite testa lent. D - 01.06.2012>> |
N10626801
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M6X70 |
3 |
CCTA |
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US$ 0.00 |
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vite esag. con coll. (combin.) D - 01.06.2012>> |
N10739401
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M6X90X70 |
3 |
CBFA |
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US$ 0.00 |
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vite a testa piana
con cava esalobata D - 01.06.2012>> |
N10748101
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M6X95 |
1 |
CBFA |
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US$ 0.00 |