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Monoblocco con pistoni coppa olio per Volkswagen Sharan 2009 RA catalogo ricambi


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  • Monoblocco con pistoni coppa olio per Volkswagen Sharan 2009 RA

  • Monoblocco con pistoni coppa olio per Volkswagen Sharan 2009 RA diagram
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    monoblocco con pistoni
    coppa olio
    1,8/2,0l 4 cilindri+
    AWC,ATM
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    monoblocco con pistoni 06A103101H 1 AWC MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    monoblocco con pistoni 06A103101AB 1 ATM ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    raccordo tubolare 06A103230A 1 AWC MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    anello di tenuta N0138149 14,2X17,9X1,5 1 AWC MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N90130001 M10X80 10 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    coperchio N01190710 14 3 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    perno cilindrico 026103139 6M6X20 2 AWC MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    perno cilindrico 037103139 8MM 1 ATM ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    perno cilindrico 037103139A 4MM 1 ATM ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    generatore di impulsi
    vedere pagina,posizione:
    906-10,15 1 D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    getto olio 06B103154 4 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    eliminato / sostit. posiz.: 7 4 D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    anello di tenuta radiale 038103085E 35X48X10 1 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    flangia di tenuta 038103151H ant. 1 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    vite testa esag. a collare con esagono interno N90945002 M7X21,5 6 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    vite testa esag. a collare con esagono interno N90945001 M7X21,5-SP 6 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    sigillante siliconico
    flangia di tenuta
    D176404A2 93G
    ant.
    X MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    flangia di tenuta 06A103171A post. 1 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    vite testa esag. a collare con esagono interno N90945002 M7X21,5 6 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    vite testa esag. a collare con esagono interno N90945001 M7X21,5-SP 6 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    perno cilindrico N0432072 8X14 4 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    bussola calibrata 022103139B 16X13,5 2 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    coppa olio con apertura per sensore livello olio 038103603B 1 AWC MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    coppa olio motore con apertura per sensore di livello olio 038103603N 1 ATM ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    tappo a vite con paraolio . N90813202 M14X1,5X22 1 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    eliminato / sost.: N 908 132 01 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    blocco antionda 06B103623P 1 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    vite testa esag. a collare con esagono interno N90735604 M7X28 20 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    sigillante siliconico
    coppa olio
    D176404A2 93G X MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    piastra intermedia 038103647H 1 automatic G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    piastra intermedia 038103645C 1 cambio meccanico D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo per astina misurazione 06D103634E 1 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    tubo per astina misurazione 06D103634 1 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    imbuto
    vedere tavola:
    115-10 1 MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0M - Cambio manuale a 6 marce (velocitä massima in quinta) [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
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