Pict.# | Nome | Comment | Options | ||
---|---|---|---|---|---|
100 | 1 | motore | |||
100 | 1 | motore completo di pompa d'iniezione e frizione, tuttavia senza alternatore | |||
100 | 1 | motore parz.con albero motore, pistoni, pompa e coppa olio | |||
103 | 2 |
monoblocco con pistoni coppa olio |
1,05/1,3l |
HZ,NZ,2G |
|
103 | 210 | sfiato basamento | 1,05/1,3l |
||
103 | 210 | sfiato basamento | 1,05/1,3l |
HZ,NZ,2G |
|
103 | 3 |
monoblocco con pistoni coppa olio |
1,6/1,8l |
||
103 | 3 |
monoblocco con pistoni coppa olio |
1,6/1,8l |
EZ,GU,PN,RH, |
|
103 | 301 |
monoblocco con pistoni coppa olio |
1,6l |
mot. diesel |
|
103 | 301 |
monoblocco con pistoni coppa olio |
1,6l |
JP,ME,1V,JR, |
|
103 | 302 |
monoblocco con pistoni coppa olio |
1,8l |
16V |
|
103 | 302 | monoblocco con pistoni | 2,0l |
16V |
|
103 | 302 |
monoblocco con pistoni coppa olio |
1,8l |
KR,PL |
|
103 | 303 | sfiato basamento | 1,8/2,0l |
16V |
|
103 | 303 | sfiato basamento | 1,8/2,0l |
KR,PL |
|
103 | 305 |
protezione motore solo per: |
1,6/1,8l |
||
103 | 410 | testata cilindri | 1,05/1,3l |
||
103 | 410 | testata cilindri | 1,05/1,3l |
HZ,NZ,2G |
|
103 | 5 | testata cilindri | 1,6/1,8l |
||
103 | 5 | testata cilindri | 1,6/1,8l |
EZ,RV,PN,GU, |
|
103 | 505 | testata cilindri | 1,8l |
16V |
|
103 | 505 | testata cilindri | 1,8l |
KR,PL |
|
103 | 510 | sfiato per coperchio punterie | 1,6/1,8l |
||
103 | 510 | sfiato per coperchio punterie | 1,6/1,8l |
EZ,RV,RP,GU, |
|
105 | 550 |
albero gomiti fusto di biella cuscinetti |
1,05/1,3l |
||
105 | 550 | albero gomiti | 1,05/1,3l |
HZ,NZ,2G |
|
105 | 550 | fusto di biella | |||
105 | 550 | cuscinetti | |||
105 | 6 |
albero gomiti fusto di biella cuscinetti |
1,6/1,8l |
||
105 | 6 | albero gomiti | 1,6/1,8l |
EZ,GU,RV,RP, |
|
105 | 6 | fusto di biella | |||
105 | 6 | cuscinetti | |||
105 | 610 |
puleggia cinghia trapezoidale per veicoli con climatizzatore e servosterzo |
1,6/1,8l |
||
105 | 610 |
puleggia cinghia trapezoidale per veicoli con climatizzatore e servosterzo |
1,6/1,8l |
RP,EZ,GU,RV, |
|
105 | 620 |
albero gomiti fusto di biella cuscinetti |
1,8l |
||
105 | 620 | albero gomiti | 1,8l |
KR,PL,PG |
|
105 | 620 | fusto di biella | |||
105 | 620 | cuscinetti | |||
107 | 7 |
pistone segmento |
|||
109 | 8 |
cinghia dentata carter cinghia dentata |
1,05/1,3l |
||
109 | 8 |
cinghia dentata carter cinghia dentata |
1,05/1,3l |
HZ,NZ,2G |
|
109 | 905 |
cinghia dentata carter cinghia dentata |
1,6/1,8l |
||
109 | 905 |
cinghia dentata carter cinghia dentata |
1,6/1,8l |
EZ,PN,RV,GU, |
|
109 | 910 |
cinghia dentata carter cinghia dentata |
1,8l |
16V |
|
109 | 910 |
cinghia dentata carter cinghia dentata |
1,8l |
KR,PL |
|
109 | 1010 |
cinghia dentata carter cinghia dentata |
1,6l |
mot. diesel |
|
109 | 1010 |
cinghia dentata carter cinghia dentata |
1,6l |
JP,ME,1V,JR, |
|
109 | 1105 | albero distribuzione, valvole | 1,05/1,3l |
||
109 | 1105 | albero distribuzione, valvole | 1,05/1,3l |
HZ,NZ,2G |
|
109 | 1210 | albero distribuzione, valvole | 1,6/1,8l |
||
109 | 1210 | albero distribuzione, valvole | 1,6/1,8l |
EZ,RP,GU,PN, |
|
109 | 1215 | albero distribuzione, valvole | 1,8l |
16V |
|
109 | 1215 | albero distribuzione, valvole | 1,8l |
KR,PL |
|
115 | 1305 |
pompa olio filtro olio |
1,05/1,3l |
||
115 | 1305 |
pompa olio filtro olio |
1,05/1,3l |
HZ,2G,NZ |
|
115 | 1310 | pompa olio | 1,6-2,0l |
||
115 | 1310 | pompa olio | 1,6-2,0l |
EZ,KR,RV,GU, |
|
115 | 1320 |
filtro olio supporto filtro olio asta di misurazione olio |
1,6-2,0l |
||
115 | 1320 |
filtro olio supporto filtro olio asta di misurazione olio |
1,6-2,0l |
EZ,KR,PL,GU, |
|
121 | 15 | pompa liq. raff. | 1050 - 1800 cc |
||
121 | 15 | pompa liq. raff. | 1,05/1,3l |
HZ,NZ,2G |
|
121 | 15 | pompa liq. raff. | 1,6-2,0l |
EZ,GU,PB,KR, |
|
121 | 1750 |
fless. liq. di raffr. tubo liq. di raffr. |
1,05/1,3l |
motore a carburatore: |
|
121 | 18 |
fless. liq. di raffr. tubo liq. di raffr. |
1,6/1,8l |
motore a carburatore: |
|
121 | 19 |
fless. liq. di raffr. tubo liq. di raffr. |
1,6/1,8l |
K-JETRONIC/ |
|
121 | 1950 |
fless. liq. di raffr. tubo liq. di raffr. serbatoio compensazione |
1,6l |
mot. diesel: |
|
121 | 1970 | raffredd. liquido per turbocompr. | 1,6l |
mot. diesel: |
|
121 | 20 |
fless. liq. di raffr. tubo liq. di raffr. |
1,8/2,0l |
K-JETRONIC |
|
121 | 2050 |
fless. liq. di raffr. tubo liq. di raffr. serbatoio compensazione |
1,8l |
PG |
|
121 | 21 |
radiatore per liq. di raffred. serbatoio compensazione termostato termointerruttore |
1,05/1,3l |
HZ,NZ,2G |
|
121 | 22 |
radiatore per liq. di raffred. flangia serbatoio compensazione |
1,6-2,0l |
EZ,GU,RF,RH, |
|
121 | 23 | convogliatore aria | 1,05-1,3l |
HZ,NZ,2G,EZ, |
|
121 | 23 | convogliatore aria | HZ,NZ,2G,EZ, |
||
121 | 23 | convogliatore aria | sx,dx |
GOLF,CL,GT, |
|
121 | 23 | convogliatore aria | sx,dx |
JETTA, |
|
121 | 2350 | convogliatore aria | 1,8l |
PG |
|
127 | 24 |
pompa carburante serbatoio carburante |
motore a carburatore |
||
127 | 24 | pompa carburante | 1,05/1,3l |
motore a carburatore |
|
127 | 24 |
pompa carburante serbatoio carburante |
1,6/1,8l |
motore a carburatore |
|
127 | 25 | filtro carburante | mot. diesel: |
||
129 | 2850 | carburatore | WEBER |
HZ |
|
129 | 2910 | quadro carburatori | 2 E 2,2 E 3 |
GU,EZ,RF,RH, |
|
129 | 2910 | carburatore | 2 E 2,2 E 3, |
GU,EZ,RF,RH, |
|
129 | 2910 | carburatore | 2 E 2,2 E 3 |
GU,EZ,RF,RH, |
|
129 | 2910 | parte sup. scatola carburatore | 2 E 2,2 E 3 |
GU,EZ,RF,RH, |
|
129 | 2910 |
carburatore per veicoli con depurazione gas di scarico e sonda lambda, montaggio successivo |
2 E E |
GU,EZ,RF,ABN |
|
129 | 2920 | parte inf. scatola carburatore | 2 E 2,2 E 3 |
GU,EZ,RF,RH, |
|
129 | 31 | quadro carburatori | 2 E E |
PN |
|
129 | 31 | carburatore | 2 E E |
PN |
|
129 | 31 |
carburatore parti singole |
2 E E |
PN |
|
129 | 34 |
filtro aria riparo calore |
1,6/1,8l |
EZ,RF,GU,RH, |
|
129 | 35 | filtro aria | 1,05/1,3l |
HZ,2G |
|
129 | 3507 |
filtro aria collettore aspirazione |
1,8l |
RP |
|
129 | 3550 | filtro aria | 1,3l |
NZ |
|
129 | 3560 | filtro aria | 1,8l |
PB,PF,RV |
|
129 | 3570 | filtro aria | 1,8l |
PG |
|
129 | 36 | impianto di aspirazione | 1,05/1,3l |
HZ,2G |
|
129 | 37 | impianto di aspirazione | 1,6/1,8l |
EZ,RF,GU,RH, |
|
129 | 38 | impianto di aspirazione | 1,6l |
PN |
|
129 | 40 |
filtro aria collettore aspirazione |
1,6l |
mot. diesel: |
|
129 | 41 | filtro aria | 1,6l |
mot. diesel: |
|
129 | 42 |
collettore aspirazione valvola di regolazione sovr. |
1,6l |
mot. diesel: |
|
129 | 52 | impianto depressione | 1,6/1,8l |
EZ,RF,GU,RH, |
|
130 | 43 | pompa di iniezione | BOSCH |
mot. diesel: |
|
130 | 4320 | correttore altezza | -ADA- |
mot. diesel: |
|
130 | 4350 | pompa di iniezione | BOSCH |
mot. diesel: |
|
130 | 44 | pompa di iniezione | mot. diesel: |
||
130 | 45 |
ugello iniettore tubi della pressione |
BOSCH |
mot. diesel: |
|
133 | 4805 |
impianto depressione imp. filtro carboni attivi F >> 1G-LW160 001* F >> 1G-LB050 000* |
1,3l |
NZ |
|
133 | 4806 |
impianto depressione imp. filtro carboni attivi F 1G-LW160 001>>* F 1G-LB050 001>>* |
1,3l |
NZ |
|
133 | 4810 |
impianto depressione imp. filtro carboni attivi |
1,8l |
PB,PF,RV |
|
133 | 51 | impianto depressione | 1,8l |
KR |
|
133 | 5110 |
impianto depressione imp. filtro carboni attivi |
1,8l |
PL |
|
133 | 5130 |
impianto depressione imp. filtro carboni attivi |
1,8l |
PG |
|
133 | 5220 |
impianto depressione imp. filtro carboni attivi tubazione carburante |
1,8l |
RP |
|
133 | 5230 | unita di iniezione | 1,8l |
RP |
|
133 | 5240 | impianto di aspirazione | 1,3l |
NZ |
|
133 | 5250 | impianto di aspirazione | 1,8l |
PG |
|
133 | 5260 | impianto di aspirazione | 1,8l |
PB,PF,RV |
|
133 | 5265 |
distributore carburante iniettore |
1,3l |
NZ |
|
133 | 5270 |
distributore carburante iniettore |
1,8l |
PB,PF,RV |
|
133 | 5275 |
distributore carburante iniettore |
1,8l |
PG |
|
133 | 5350 |
misuratore portata aria distributore carburante collettore aspirazione filtro aria con elementi per raccordo |
1,8l |
KR,PL |
|
133 | 5550 | valvola avviamento, iniettore con tubi carburante | 1,8l |
KR,PL |
|
133 | 5610 | pompa a getto aspirante | 1,8l |
PB,PF,RV |
|
141 | 58 |
frizione cuscinetto di disinnesto albero disinnesto |
1,05-1,3l |
HZ,NZ,2G |
|
141 | 59 |
frizione cuscinetto di disinnesto albero disinnesto |
1,6/1,8l |
||
141 | 59 |
frizione cuscinetto di disinnesto albero disinnesto |
1,6/1,8l |
EZ,GU,PF,PN, |
|
141 | 5905 | frizione | 1,8l |
PG |
|
145 | 60 | depressore | mot. diesel: |
||
145 | 61 | turbocompress. gas di scarico | mot. diesel: |
||
145 | 6120 | turbocompress. gas di scarico | mot. diesel: |
||
145 | 6150 | intercooler | mot. diesel: |
||
145 | 62 |
pompa ad alette per servosterzo |
PN,RF,EZ,RH, |
||
145 | 6250 | turbocompr. a gas di scarico | PG |
||
145 | 6260 |
intercooler per radiatore liq. di raffr. |
274MM |
PG |
|
145 | 6270 |
intercooler per radiatore liq. di raffr. |
550MM |
PG |
|
199 | 63 | parti fissaggio per motore | 1,05/1,3l |
||
199 | 63 | parti fissaggio per motore | 1,05/1,3l |
HZ,NZ,2G |
|
199 | 64 | parti fissaggio per motore | 1,6-2,0l |
||
199 | 64 | parti fissaggio per motore | 1,6-2,0l |
EZ,GU,RP,RV, |
|
199 | 6410 | parti fissaggio per motore | 1,8l |
PG |