Tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Jetta syncro 2006 RDW
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Nome
numero di parte
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ST
PR numero di parte
Prezzo
tubo di scarico con catalizz.
2,0l
BLX,BLY,BLR, BVX,BVY,BVZ
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] TB2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06G.B [GMO - Motore base] T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. F >> 1K-6-250 000 *
1K0254503FX
0605 - 0506
;1
BLY,BVZ
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1K0254507AX
1
BVZ,BLY
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1K0254509LX
1
BLR,BVY
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1K0254502X
1
BLX,BVX
US$ 0.00
guarnizione
1K0253115D
2
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
supporto
1K0253144BD
plastica
1
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N90085001
M8
6
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N90471802
M8X18
2
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
pasta antitermica per viti
G052112A3
170G
1
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
2,0l
AXX,BWA,CAWB
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] M0R - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/85 kW SRE mot.base: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Specifiche del motore] TB2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06G.B [GMO - Motore base] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1X0 - Trazione anteriore [ATA - Tipo di trazione]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. F >> 1K-6-250 000
1K0254504EX
;1
AXX,BWA
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1K0254505MX
1
BWA
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1K0254508KX
1
AXX,BWA
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1K0254509X
2,0l
1
CAWB
US$ 0.00
guarnizione
1K0253115AB
1
US$ 0.00
guarnizione
1K0253115K
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
supporto
1K0253144BD
plastica
1
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
autobloccante
N10286108
M10
4
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N90471802
M8X18
2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
nessun ricambio
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N10702701
M10X40
1
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N90471802
M8X18
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]