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Raffredd. liquido per Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW catalogo ricambi


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  • Raffredd. liquido per Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW

  • Raffredd. liquido per Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW diagram
    • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    raffredd. liquido mandata
    2,0l    		 4 cilindri+
    BPY    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    giuntorapido 7M3122291 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    o-ring N90765301 32X4 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    molla ritegno 1J0121142 32MM 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    elem. distributore 1K0121087H 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd. 06F121063D 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06F121065J 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06F121065M 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06F121065J 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    vite t. cil. spall. cava esal. N91009801 M6X12 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd. 06F121057C 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd. 06F121101 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd. 06F121447 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    supp. con tubo liq. di raffr.
    vedere tavola:    		 06F145317E 145-65 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo fless. sfiato
    F >> 1K-6-834 878
    *    		 1K0122447DH 0106 - 0406 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo fless. sfiato 1K0122447EQ 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd. 1K0121447CF 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    F 1K-7-146 541>>
    *    		 1K0121447DP 0307 - 0608 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    giuntorapido 1K0122291C 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fless. liq. raffr. con attacco rapido 1K0122157AN 1 cambio mecc. - 6 marce D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fless. liq. raffr. con attacco rapido 1K0122157KE 1 cambio mecc. - 6 marce D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fless. liq. raffr. con attacco rapido 1K0122157DT 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    pezzo a 't' N90794401 20X16X20 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    giuntorapido 3B0122291B 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd. 1K0121156BE 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd. 1K0121156BF 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    supporto
    F >> 1K-6-899 000
    *    		 N91052501 0106 - 0606 20-12 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    supporto
    F 1K-7-000 001>>
    *    		 N91136701 0706 - 0608 31-15 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    protezione termica 1K0121653 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fless. liq. raffr. con attacco rapido 1K0122101DK 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    bocchettone N90692901 32X20X32 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    F >> 1K-7-146 540
    *    		 1K0122063D 0106 - 0207 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd. 1K0122063G 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    supporto N10660001 22X6,5 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    stringitubo 1K0121093AJ 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    vite a testa esagonale N10128110 M8X30 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fermacavi doppio 4A0820199 7X213/140MM 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    termoscambiatore
    vedere tavola:    		 820-10 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    radiatore olio
    per cambio automatico
    vedere tavola:    		 321-62 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    serbatoio compensazione
    vedere tavola:    		 121-75 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    regol. refrig.
    vedere tavola:    		 121-75 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    bocchettone acqua
    vedere tavola:    		 121-79 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90686701 14X12 X D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90686901 23X12 X D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90686902 B23X12 X D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90687001 27X12 X D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90687101 32X12 X D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fascetta chius. elastica 06B145917 35X12 X D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90687201 40X12 X D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
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