| Image |
Nome |
numero di parte |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR numero di parte |
Prezzo |
|
|
monoblocco con pistoni
coppa olio |
|
|
|
2,0l |
|
AXX,BLY,BVY
BVZ,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service] |
US$ 0.00 |
|
|
basamento |
06B103011AL
|
|
|
|
1 |
BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
monoblocco con pistoni |
06D103101D
|
|
|
|
1 |
BLY,BVZ |
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
basamento |
06F103011F
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
basamento |
06F103011K
|
|
|
|
1 |
BYD |
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
osservare illustrazione: |
|
|
|
utiliz. con:
pistone
107-00 |
4 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite testa esag. con collare |
WHT000134
|
|
|
M10X87 |
10 |
BLY,BVZ,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite a testa esagonale |
N90130001
|
|
|
M10X80 |
10 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
coperchio |
N01190710
|
|
|
14 |
1 |
BVZ,BLY,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
coperchio |
N0119047
|
|
|
18 |
1 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
blocco antionda |
06F103623E
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA,BPY,
BYD |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
coperchio |
036103113
|
|
|
42,1 |
1 |
BLX,BVX,BLY,
BVZ,BLR,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
coperchio |
N0119098
|
|
|
22 |
2 |
BLX,BVX,BLY,
BVZ,BLR,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
coperchio |
N01190710
|
|
|
14 |
2 |
AXX,BWA,BPY,
BYD |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
getto olio |
06B103154
|
|
|
|
4 |
BLY,BVZ,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
getto olio |
06F103154
|
|
|
|
4 |
AXX |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
getto olio
M >> BWA 089 000
* |
06F103154
|
|
0605 - 0906 |
|
;4 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
getto olio
M BWA 089 001>>
* |
06F103154A
|
|
1006 - 0709 |
|
;4 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
perno cilindrico |
026103139
|
|
|
6M6X20 |
2 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
anello di tenuta radiale |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
flangia di tenuta |
06D103153B
|
|
|
ant. |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
flangia di tenuta
elim./nuovo imp.+conteggio eal |
06D103153C
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
7 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
sigillante siliconico |
D176404A2
|
|
|
93G |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
flangia di tenuta |
06B103171B
|
|
|
post. |
1 |
BLY,BVZ,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
flangia di tenuta
F 1K-7B095 001>>
*
F 1K-7P022 001>>
*
F 1K-7U022 001>>
*
F 1K-7W135 001>>
*
impiegare anche: |
06B103171J
|
|
1206 - 0707 |
post.
N 911 485 01 |
;1;;;;6 |
BLX,BVX,BLY,
BVZ,BLR,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
flangia di tenuta |
06A103171A
|
|
|
post. |
1 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno
usare per: |
N90945002
|
|
|
M7X21,5
06B 103 171 B
06B 103 171 D |
;6 |
BLY,BVY,BVZ |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
6 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
perno cilindrico
usare per: |
N0432072
|
|
|
8X14
06B 103 171 B
06B 103 171 D |
4 |
BVZ,BLY,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
perno cilindrico |
N0432072
|
|
|
8X14 |
4 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
bussola calibrata |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
telaio |
06B103307E
|
|
|
|
1 |
BLY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
telaio |
06B103307D
|
|
|
|
1 |
BVZ,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
telaio |
06B103307C
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
coppa olio motore con apertura
per sensore di livello olio |
06F103601
|
|
|
|
1 |
BLY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service] |
US$ 0.00 |
|
|
coppa olio motore con apertura
per sensore di livello olio
impiegare anche: |
06F103601F
|
|
|
03G 103 707
038 103 196
N 104 562 01 |
1;;1;1;3 |
BVZ,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service] |
US$ 0.00 |
|
|
coppa olio motore con apertura
per sensore di livello olio
impiegare anche: |
06F103601
|
|
|
03G 103 707
038 103 196
N 104 562 01 |
1;;1;1;3 |
BLY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service] |
US$ 0.00 |
|
|
coppa olio motore con apertura
per sensore di livello olio
impiegare anche: |
06F103601L
|
|
|
03G 103 707
038 103 196
N 104 562 01 |
1;;1;1;3 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore]
QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service] |
US$ 0.00 |
|
|
tappo a vite con paraolio
. |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22-TC-
S20 |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite testa esag. a collare con
esagono interno |
N90735604
|
|
|
M7X28 |
20 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
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sigillante siliconico |
D176404A2
|
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|
93G |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
piastra intermedia |
038103645C
|
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|
|
1 |
cambio mecc.
- 6 marce |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo per astina misurazione |
06D103634E
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
imbuto |
06F103663J
|
|
|
|
1 |
BLY,BVY,BVZ |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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|
imbuto
vedere tavola: |
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115-15 |
1 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
elemento di guida |
06F103705B
|
|
|
|
1 |
BLY,BVZ,BVY |
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
blocco antionda |
06D103623D
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
lamiera di copertura |
06F103645A
|
|
|
|
1 |
cambio autom
a 6 rapporti |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
lamiera copertura |
038103645A
|
|
|
|
1 |
cambio mecc.
- 6 marce |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vite a testa esagonale |
N01020812
|
|
|
M6X8 |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
rondella elastica |
N0122265
|
|
|
6 |
1 |
|
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D2T - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, stratificato motore base: T58/T17 [MOT - Specifiche del motore]
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore]
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
G0L - Cambio manuale a 6 marce per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
|
|
vite cilindrica con
testa poligonale interna |
N90665001
|
|
|
M10X1X22,30 |
1 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite esag. con coll. (combin.) |
N10340802
|
|
|
M6X25 |
2 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
blocco antionda |
06F103623H
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
|
|
vite cilindr. con testa poli-
gonale interna (str. comb.) |
N90808702
|
|
|
M6X16 |
2 |
AXX,BWA |
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
D80 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2.0 L/169 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TP6 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
