Tubo scarico catalizzatore per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2004 RDW
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
tubo scarico catalizzatore
1,4l
AXU
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
catalizzat.ant. F >> 9N-3D110 000 * F >> 9N-3U000 210 * F >> 9N-3Y120 460 *
6Q0254200CX
1101 - 0902
;1;1;1
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. F >> 9N-3D140 000 * F >> 9N-3U003 000 * F >> 9N-3Y186 458
6Q0254500PX
1101 - 0103
ant.
;1;1;1
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. perno di fissaggio F 9N-3D140 001>> * F 9N-3U003 001>> * F 9N-3Y186 459>> *
6Q0254502CX
0203 - 0605
ant. 4
;;1;1;1
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. F 9N-3D140 001>> * F 9N-3U003 001>> * F 9N-3Y186 459>> *
6Q0254500QX
0203 - 0505
ant.
;1;1;1
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
anello di ritegno
6X0253147
2
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
*parti sing.fornitura cessata *
POS 2
1
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione F >> 9N-3D140 000 * F >> 9N-3U003 000 * F >> 9N-3Y186 458 * se necessario, utilizzare:
1J0253115AD
1101 - 0103
1J0 253 150 C
;1;1;1;3
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione F 9N-3D140 001>> * F 9N-3U003 001>> * F 9N-3Y186 459>> se necessario, utilizzare:
1J0253115S
0203 - 0605
4 fori 1J0 253 150 C
;1;1;1;4
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione se necessario, utilizzare:
1J0253115Q
1J0 253 150 C
1;3
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N90369001
M10
3
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione F >> 9N-3D140 000 * F >> 9N-3U003 000 * F >> 9N-3Y186 458
1K0253115M
1101 - 0203
;1;1;1
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione F >> 9N-3D140 000 * F >> 9N-3U003 000 * F >> 9N-3Y186 458
6Q0253115B
1101 - 0203
;1;1;1
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N90471802
M8X18
2
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N90085001
M8
2
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindrica con
testa esagonale interna
N01470912
M8X22
2
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rondella di spessore
N90536601
8,4X20X2
2
D3M - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/63kW (16V) FSI motore base: T74 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
