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Tubo di scarico con catalizz. tubo di scarico con presilenziatore per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2005 RDW catalogo ricambi


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  • Tubo di scarico con catalizz. tubo di scarico con presilenziatore per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2005 RDW

  • Tubo di scarico con catalizz. tubo di scarico con presilenziatore per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2005 RDW diagram
    • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    tubo di scarico con catalizz.
    tubo di scarico con presilenziatore    		 1200-1700 cc BBZ,BMD,BME,
    BKY,BUD,BTS,
    BZG,BBM    		 D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 9N-6-220 000
    *    		 6Q0254501EX 0405 - 1005 ant. ;1 cambio meccan+
    BKY    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 9N-7-250 000
    *    		 6Q0254501MX 0405 - 0307 ant. ;1 cambio meccan+
    BKY    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 9N-6-220 000
    *    		 6Q0254501FX 0405 - 1005 ant. ;1 "AUS"+
    cambio meccan+
    BKY    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6Q0254504X ant. 1 cambio meccan+
    BKY    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6Q0254502TX ant. 1 cambio auto+
    BKY    		 G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 9N-7-250 000
    *    		 6Q0254501NX 0405 - 0307 ant. ;1 "AUS"+
    cambio meccan+
    BKY    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6Q0254503TX ant. ;1 "AUS"+
    cambio meccan+
    BKY    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 9N-6-220 000
    *    		 6Q0254500KX 0405 - 1005 ant. ;1 cambio meccan+
    BBZ    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6Q0254503SX ant. 1 cambio meccan+
    BBZ    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 9N-7-225 000
    *    		 6Q0254500NX 0405 - 0207 ant. ;1 cambio meccan+
    "AUS":BBZ    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F 9N-7-225 001>>
    *    		 6Q0254504BX 0307 - 0708 ant. ;1 cambio meccan+
    "AUS":BBZ    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 9N-6-220 000
    *    		 6Q0254501GX 0405 - 1005 ant. ;1 cambio auto+
    BKY    		 G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 9N-7-150 000
    *    		 6Q0254501PX 0405 - 1106 ant. ;;1 cambio auto+
    BKY    		 G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    supporto 6Q0253047B 1 BKY G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N10527102 M10X10 2 BKY G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N10527101 M10X10 2 BKY G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) N91104901 M8X25 2 BKY G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6Q0254502KX ant. 1 "J.."+BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6Q0254502QX ant. 1 "J.."+BTS D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6Q0254502RX ant. 1 cambio meccan+
    BUD,BTS    		 D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6Q0254502SX ant. 1 cambio auto+
    BUD,BTS    		 D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6Q0254502SX ant. 1 "AUS"+BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con presilenziatore
    D - 31.01.2006>>    		 6Q0253091AA ;;1 BMD+PR-0GG,
    0GV,0GS    		 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con presilenziatore
    F 9N-6D060 520>>
    F 9N-6Y133 932>>    		 6Q0253091S ;;;1;1 BMD,BME,
    PR-0GG,0GV,
    0GS    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con presilenziatore 6Q0253091AA 1 BBM,BME 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con presilenziatore 6Q0253091S 1 BBM G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con presilenziatore 6Q0253091AA 1 PR-0GG+BZG D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo scarico
    D >> - 30.01.2006    		 6Q0253091 ;;1 BMD+PR-0GG,
    0GV,0GS    		 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    tubo scarico 6Q0253091F 1 BMD MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    tubo di scarico con presilenziatore 6Q0253091S 1 PR-0GG+BZG D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con presilenziatore 6Q0253091T 1 PR-0GV+BZG D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115S 1 AUA,BBY,BKY,
    BBZ    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 6Q0253115A 1 BBM,BMD,BME,
    BUD,BTS,BZG    		 D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N10209009 M10 4;3 BBY,BKY
    BMD,BME,BUD,
    BTS,BBM,BZG    		 D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    supporto 6Q0253461B 1 D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    dado flangiato esagonale N10609201 M8 4 D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    anello di ritegno 6X0253147 2 D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    supporto 6Q0253197A 1 BBM,BMD,BME,
    BZG    		 D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite a testa esagonale
    tubo scarico    		 N10403203 M8X16 1 BBM,BMD,BME,
    BZG    		 D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    dado flangiato esagonale
    basamento    		 N90886602 M8 1 BBM,BMD,BME,
    BZG    		 D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MA5 - Motore a ciclo Otto a 3 cilindri 1,2 L/47 kW (12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    MM2 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/40 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
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