Acquistare Tubo di scarico con catalizz. tubo di scarico con
presilenziatore per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2009 RDW catalogo ricambi nel nostro negozio auto
Tubo di scarico con catalizz. tubo di scarico con
presilenziatore per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2009 RDW catalogo ricambi
Tubo di scarico con catalizz. tubo di scarico con
presilenziatore per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2009 RDW
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
tubo di scarico con catalizz. tubo di scarico con
presilenziatore
1,2-1,6LTR.
mot.a benz+ BUD,BTS,BZG, BBM
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0254502RX
ant.
1
cambio
meccan+ BUD,BTS
D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0254502SX
ant.
1
cambio auto+ BUD,BTS
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0254502SX
ant.
1
"AUS"+ cambio
meccan+ BUD
D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0254502KX
ant.
1
"J.."+ cambio
meccan+ BTS
D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0254502QX
ant.
1
"J.."+ cambio auto+ BTS
D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con
presilenziatore
6Q0253091AA
1
BBM
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di scarico con
presilenziatore
6Q0253091T
1
BZG+PR-0GV
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
tubo di scarico con
presilenziatore
6Q0253091AA
1
BZG+PR-0GG
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
guarnizione
6Q0253115A
1
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N10209009
M10
3
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
supporto
6Q0253461B
1
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N10609201
M8
4
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
anello di ritegno
6X0253147
2
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GE - Sistema antinquinamento, EU4 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D3H - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 l/77 KW(16V) con MPI motore base: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Specifiche del motore] D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
supporto
6Q0253197A
1
BBM,BZG
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite a testa esagonale tubo scarico
N10403203
M8X16
1
BBM,BZG
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N90886602
M8
1
BBM,BZG
0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MM4 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/44 kWmotore base: T73 [MOT - Specifiche del motore]