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Tubo di scarico con presilenziatore tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2012 RDW catalogo ricambi


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  • Tubo di scarico con presilenziatore tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2012 RDW

  • Tubo di scarico con
presilenziatore tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2012 RDW diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    tubo di scarico con presilenziatore
    tubo di scarico con catalizz.
    1,2 l
    1,4l
    mot.a benz+
    CGPA,CGPB,
    CGGB
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    TK0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 03C.1 [GMO - Motore base]
    1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    T70 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L gruppo mot. 03E.A (alluminio) [GMO - Motore base]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    TT1 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4L gruppo mot. 036.R [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con presilenziatore 6Q0253091AA 1 CGPA,CGPB DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6R0254500HX 1 CGGB+PR-G1C D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6R0254500JX 1 "AUS"+CGGB D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 6R0254500KX 1 CGGB+PR-G0C D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    TT1 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4L gruppo mot. 036.R [GMO - Motore base]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    non per questo modello DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    guarnizione 6Q0253115A 1 DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N10209007 M10 3 DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    supporto 6Q0253197A 1 CGPB,CGPA DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N10403203 M8X16 1 CGPB,CGPA DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    dado flangiato esagonale N90886602 M8 1 CGPB,CGPA DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    anello di ritegno 6X0253147 2 DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    supporto 036253197M 1 CGGB D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) N91104901 M8X25 2 CGGB D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    telaio ausiliario
    vedere pagina,posizione:
    199-25,1 DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore]
    D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
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