Acquistare Tubo di scarico con
presilenziatore tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2012 RDW catalogo ricambi nel nostro negozio auto
Tubo di scarico con
presilenziatore tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2012 RDW catalogo ricambi
Tubo di scarico con
presilenziatore tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2012 RDW
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Nome
numero di parte
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ST
PR numero di parte
Prezzo
tubo di scarico con
presilenziatore tubo di scarico con catalizz.
1,2 l 1,4l
mot.a benz+ CGPA,CGPB, CGGB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] TK0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L gruppo mot. 03C.1 [GMO - Motore base] 1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] T70 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L gruppo mot. 03E.A (alluminio) [GMO - Motore base] D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] TT1 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4L gruppo mot. 036.R [GMO - Motore base]
US$ 0.00
tubo di scarico con
presilenziatore
6Q0253091AA
1
CGPA,CGPB
DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6R0254500HX
1
CGGB+PR-G1C
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6R0254500JX
1
"AUS"+CGGB
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6R0254500KX
1
CGGB+PR-G0C
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] TT1 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4L gruppo mot. 036.R [GMO - Motore base] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
non per questo modello
DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
6Q0253115A
1
DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N10209007
M10
3
DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
supporto
6Q0253197A
1
CGPB,CGPA
DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N10403203
M8X16
1
CGPB,CGPA
DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
N90886602
M8
1
CGPB,CGPA
DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
anello di ritegno
6X0253147
2
DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
supporto
036253197M
1
CGGB
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindr. con testa poli-
gonale interna (str. comb.)
N91104901
M8X25
2
CGGB
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
telaio ausiliario vedere pagina,posizione:
199-25,1
DG3 - Motore ciclo Otto 3 cil. 1,2 L/44 kW SRE motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D21 - Motore a ciclo Otto a 3 cil. 1,2 L/51 kW(12V) motore base: T70 [MOT - Specifiche del motore] D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 1S0 - Senza attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S1 - Attrezzi di bordo e martinetto [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 1S4 - Attrezzi di bordo con martinetto speciale [BOW - Attrezzi di bordo e martinetto] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]