Tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Polo Classic 2006 RDW
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
tubo di scarico con catalizz.
BCD
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore] MP9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI motore base: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Specifiche del motore] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GD - Sistema antinquinamento, EU4 CN senza EOBD con modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GF - Sistema antinquinamento, EU3 senza EOBD con modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6QD253059A
ant.
1
cambio mec.-
5 marce: BCD
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MP9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI motore base: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Specifiche del motore] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
6Q0253059DF
ant.
1
cambio autom
a 6 rapp.: BCD
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MP9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI motore base: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Specifiche del motore] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GD - Sistema antinquinamento, EU4 CN senza EOBD con modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
supporto
6Q0253047B
1
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa poligonale interna
N10527101
M10X10
2
US$ 0.00
vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.)
N91033601
M8X25
2
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115H
1
cambio-
mecc.: BCD
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MP9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI motore base: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Specifiche del motore] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115D
1
automatic: BCD
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MP9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI motore base: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Specifiche del motore] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GD - Sistema antinquinamento, EU4 CN senza EOBD con modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N10209005
M10
X
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore] MP9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI motore base: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Specifiche del motore] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GD - Sistema antinquinamento, EU4 CN senza EOBD con modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
supporto
6Q0253461B
1
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore] MP9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI motore base: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Specifiche del motore] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GD - Sistema antinquinamento, EU4 CN senza EOBD con modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N90074401
M8
4
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore] MP9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI motore base: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Specifiche del motore] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GD - Sistema antinquinamento, EU4 CN senza EOBD con modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
anello di ritegno
6X0253147
2
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore] MP9 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI motore base: T6H/T69/TL2/TC2 [MOT - Specifiche del motore] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GD - Sistema antinquinamento, EU4 CN senza EOBD con modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
