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Nome |
numero di parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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frizione |
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3,0l
ibrido |
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6 cilindri+
CGEA,CGFA |
D19 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) ibrido, TFSI, omogeneo motore base: TC6 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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disco frizione |
06E141031F
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264MM |
1 |
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D19 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) ibrido, TFSI, omogeneo motore base: TC6 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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spingidisco frizione con
cuscinetto di disinnesto |
06E141025C
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283MM |
1 |
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D19 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) ibrido, TFSI, omogeneo motore base: TC6 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
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vite cilindrica con
testa poligonale interna |
N91136102
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M8X14 |
9 |
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D19 - Motore ciclo Otto 6 cil. 3,0 L/245 kW (24V) ibrido, TFSI, omogeneo motore base: TC6 [MOT - Specifiche del motore]
G1G - Cambio automatico a 8 rapporti per trazione integrale [GSP - Specifiche del cambio] |
US$ 0.00 |
