D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore] ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] ML5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, LEV/ULEV motore base: T52/TB8 [MOT - Specifiche del motore] MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] 0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GR - Sistema antinquinamento, EU3 D4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. usare per: se necessario, utilizzare:
1J0253058KX
1J0 253 208 FE N 016 161 6 N 013 832 6
1;;1;1
AEH, cambio-
mecc.: AKL
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J1253208SX
1
automatic: AKL
G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] 0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. usare per:
1J1253058DX
1J1 253 208 AD
1
automatic: AKL
G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] 0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo scarico con risonatore per veicoli senza impianto di
lavaggio gas di scarico
1J0253208FG
1
AEH
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore] 0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. usare per: se necessario, utilizzare:
1J0253058SX
1J0 253 208 GA N 016 161 6 N 013 832 6
1;;1;1
APK,AQY
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. usare per: se necessario, utilizzare:
1J0254508PX
1J0 254 508 P 1J0 254 504 T N 016 161 6 N 013 832 6
1;;;1;1
APK,AQY
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. F >> 1J-2-550 000 * da usare per:
1J2253058AX
0501 - 1001
1J0 253 208 KQ
;1
cambio-
mecc.: AVU
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. usare per:
1J0254502QX
1J0 254 502 Q 1J0 253 208 KR
1
cambio-
mecc.: AVU
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. F >> 1J-2-550 000 * da usare per:
1J2253058BX
0501 - 1001
1J0 253 208 KR
;1
automatic: AVU
G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. F 1J-2-550 001>> * da usare per:
1J0254502RX
1101 - 0402
1J0 254 502 R
;1
automatic: AVU
G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. da usare per:
1J2253058HX
1J0 253 208 HK
1
automatic: AQN
G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. da usare per:
1J2253058GX
1J0 253 208 HJ
1
cambio-
mecc.: AQN
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J0254503X
1
AZJ
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J0254500JX
1
AZJ
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz. EIGENBESCHAFFUNG MEXIKO
1J0254500J
1
"MEX":AZG
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] ML5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, LEV/ULEV motore base: T52/TB8 [MOT - Specifiche del motore] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
tubo di scarico con catalizz.
1J0254503DX
1
BEH
D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] 0GR - Sistema antinquinamento, EU3 D4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rondella di spessore
056103377
11,5X2
4
D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore] ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] ML5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, LEV/ULEV motore base: T52/TB8 [MOT - Specifiche del motore] MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] 0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GR - Sistema antinquinamento, EU3 D4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubetto distanziatore
1J0253150B
4
D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore] ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] ML5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, LEV/ULEV motore base: T52/TB8 [MOT - Specifiche del motore] MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] 0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GR - Sistema antinquinamento, EU3 D4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115D
1
AEH,AKL
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore] M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] 0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
guarnizione
533253115C
1
AQN
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115H
1
AVU
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115J
1
AQY,APK
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
1J0253115L
1
AZJ,BEH "MEX":AZG
D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GR - Sistema antinquinamento, EU3 D4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
lamiera termoisolante per
catalizzatore
7M3253243
1
AQN
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
dado clip
1H0253270
2
AQN
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N90440701
M6X15
4
AQN
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
staffa di tensione
7M0131713
1
AQN
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N10209005
M10
X
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo] ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore] ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] ML5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, LEV/ULEV motore base: T52/TB8 [MOT - Specifiche del motore] MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore] MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore] 0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
dado esagonale, autobloccante
N90085001
M8
4
AZJ,BEH "MEX":AZG
D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] ML5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, LEV/ULEV motore base: T52/TB8 [MOT - Specifiche del motore] MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GR - Sistema antinquinamento, EU3 D4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
supporto
1J0253144M
1
AZJ,BEH, "MEX":AZG
D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] ML5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, LEV/ULEV motore base: T52/TB8 [MOT - Specifiche del motore] MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GR - Sistema antinquinamento, EU3 D4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa esag. con collare
N0195386
M8X18
2
AZJ, "MEX":AZG
D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] ML5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, LEV/ULEV motore base: T52/TB8 [MOT - Specifiche del motore] MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GM - Sistema antinquinamento, LEV 1 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 0GR - Sistema antinquinamento, EU3 D4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]