Wielen, remdelen voor Audi 5000 1979 USA onderdelencatalogus

Audi onderdelencatalogus | Volkswagen onderdelencatalogus | Seat onderdelencatalogus | Skoda onderdelencatalogus | Contact us

onderdeelnummer

Zoek van VIN-nummer
Audi 5000 1979 USA wielen, remdelen

		Pict.#	Naam	Comment	Options
	601	44	aluminium velg
	609	45	ankerplaat remschoen met voering F >> 438 2300 000
	609	4510	ankerplaat remschoen met voering voor versterkte remmen F 439 2000 001>>
	611	46	tandem-hoofdremcilinder expansiereservoir
	611	47	wielremcilinder
	611	48	remleiding remslang F >> 438 2300 000 F 437 2000 001>>	4-cilinder 1,6-2,0 liter	S,LS,GLS 100,L,GL
	611	4810	remleiding remslang F 437 2084 706>> F 439 2045 830>>	5-cilinder 2,0/2,2ltr.	5E,5S,L5E, L5S,GL5E, GL5S,CD5S, CD5E 5D,L5D,GL5D, CD5D
	611	49	remleiding remslang F >> 438 2300 000 F 437 2000 001>>	4-cilinder 1,6-2,0 liter 5-cilinder 2,0ltr.	S,LS,GLS 100,L,GL, 5D,L5D,GL5D, CD5D
	611	4910	remleiding remslang	5-cilinder 2,2ltr.	5E,5S,L5E, L5S,GL5E, GL5S,CD5E, CD5S
	612	50	rembekrachtiger remkrachtregelaar F >> 438 2300 000 F 437 200 001>>	4-cilinder 1,6-2,0 liter	S,LS,GLS 100,L,GL
	612	5010	rembekrachtiger remkrachtregelaar	5-cilinder 2,0/2,2ltr.	5D,5E,5S,L5D L5E,L5S,GL5D GL5E,GL5S,CD
	615	51	schijfrem	ATE
	615	51	schijfrem inspuitmotor	ATE 4-cilinder 1,6-2,0 liter 5-cilinder 2,2ltr.	100,S,L,LS, GL,GLS "S..": 5E,L5E,GL5E, CD5E:85KW
	615	5110	schijfrem	GIRLING
	615	5110	schijfrem carburatiemotor dieselmotor	GIRLING 5-cilinder 2,2ltr. 2,0ltr.
	615	5120	schijfrem	ATE
	615	5120	schijfremmen versterkt met geventileerde rtemschijven en remblokslijtage indicator inspuitmotor carburatiemotor F 439 2000 001>> dieselmotor	voor ATE 2,2ltr. 5-cilinder 2,2ltr. 2,0ltr.
	616	5130	niveauregeling voor inbouw achteraf (pneumat.)	5-cilinder 2,0/2,2ltr.	5D,5E,5S,L5D L5E,L5S,GL5D GL5E,GL5S,CD

Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

Copyright © 2024 VAGfans.me Deze site is uitsluitend ontworpen en geproduceerd door VAGfans.me. VAGfans is niet geassocieerd met VAG AG, op welke wijze, met uitzondering van een wederzijdse waardering en liefde voor de auto's. Alle foto's en verwijzingen naar de naam van VAG, en de auto namen en vormen zijn voor de restauratie referentie, en geen connectie met VAG niet impliceren. VAGfans is niet verantwoordelijk voor eventuele typografische fouten die binnen de site. Informatie en technische artikelen in de catalogus zijn alleen voor referentie. Raadpleeg een fabriek handleidingen voor het uitvoeren van reparatie procedures. Door het invoeren van deze catalogus, gaat u akkoord met VAGfans.info vrij te houden van elke aansprakelijkheid die voortvloeit uit het gebruik van enige informatie binnen.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)