Uitlaatsysteem, brandstoftank voor Volkswagen Transporter 2009 RDW onderdelencatalogus

Audi onderdelencatalogus | Volkswagen onderdelencatalogus | Seat onderdelencatalogus | Skoda onderdelencatalogus | Contact us

onderdeelnummer

Zoek van VIN-nummer
Volkswagen Transporter 2009 RDW uitlaatsysteem, brandstoftank

		Pict.#	Naam	Comment	Options
	201	20105	brandstoftank met aanbouwdelen absorptie-koolfilter		benzinemotor
	201	20106	brandstoftank met aanbouwdelen		dieselmotor
	201	20125	brandstofleiding	1,9ltr. 2,5ltr.	dieselmotor+ AXC,AXB,BRR, BRS AXD,AXE,BLJ, BPC,BNZ
	201	20140	brandstofleiding		benzinemotor
	253	25315	uitlaatspruitstuk	2,0ltr.	4-cilinder+ AXA
	253	25320	uitlaatspruitstuk	2,5ltr.	5-cilinder+ dieselmotor+ AXD,AXE,BLJ
	253	25321	uitlaatspruitstuk	2,5ltr.	5-cilinder/ dieselmotor: BNZ,BPC
	253	25325	uitlaatspruitstuk	3,2ltr.	6-cilinder+ BKK
	253	25355	uitlaatpijp met katalysator inbouwset voor roetfilter zie afbeelding:	1,9ltr. 2,5ltr. 097-00	AXB,AXC,BRR, BRS AXD,AXE,BLJ
	253	25357	uitlaatpijp met katalysator	2,0ltr.	AXA
	253	25360	uitlaatpijp met katalysator	3,2ltr.	BKK,CFLA
	253	25362	uitlaatpijp met katalysator roet- filter	1,9ltr. 2,5ltr.	BRR,BRS BNZ,BPC
	253	25380	voorste uitlaatdemper einddemper	1,9ltr. 2,0ltr. 2,5ltr.	AXB,AXC,BRR, BRS AXA AXD,AXE,BLJ, BNZ,BPC
	253	25385	voorste uitlaatdemper einddemper	3,2ltr.	BKK,CFLA
	260	26000	aircocompressor	2,5ltr.	AXD,AXE,BLJ, BNZ,BPC
	260	26005	aircocompressor elektromagnetische koppeling steun voor wisselstroomdynamo en koelmediumcompressor	3,2ltr.	BKK
	260	26010	aircocompressor elektromagnetische koppeling steun voor wisselstroomdynamo en koelmediumcompressor	1,9/2,0ltr.	AXC,AXB,AXA, BRR,BRS

Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

Copyright © 2024 VAGfans.me Deze site is uitsluitend ontworpen en geproduceerd door VAGfans.me. VAGfans is niet geassocieerd met VAG AG, op welke wijze, met uitzondering van een wederzijdse waardering en liefde voor de auto's. Alle foto's en verwijzingen naar de naam van VAG, en de auto namen en vormen zijn voor de restauratie referentie, en geen connectie met VAG niet impliceren. VAGfans is niet verantwoordelijk voor eventuele typografische fouten die binnen de site. Informatie en technische artikelen in de catalogus zijn alleen voor referentie. Raadpleeg een fabriek handleidingen voor het uitvoeren van reparatie procedures. Door het invoeren van deze catalogus, gaat u akkoord met VAGfans.info vrij te houden van elke aansprakelijkheid die voortvloeit uit het gebruik van enige informatie binnen.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)