Obraz |
Nazwa |
numer katalogowy |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR numer katalogowy |
Cena |
|
blok silnika miska olejowa |
|
|
|
2,0 l 89/100/103KW |
|
4-cylindry+ siln.wysok.+ BLB,BNA,BRE, BRF,BVG |
|
US$ 0.00 |
|
skrzynia korbowa zastosuj te?: patrz rysunek: pozycja: F >> 4F-7-089 866 * |
03G103011A
|
|
0704 - 1106 |
t?ok 107-00 1 |
;;;;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
skrzynia korbowa |
03G103011R
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
tulejka pasowana |
028103039A
|
|
|
14,15X21 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
uszczelniacz wa?u |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
nakladka |
038103079A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
tulejka pasowana |
01E301153G
|
|
|
16X18,8 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
tulejka pasowana |
01E301153E
|
|
|
16X18,8 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
ko?nierz uszczelniaj?cy F >> 4F-5-037 000 * |
03G103153A
|
|
0704 - 0804 |
|
;1 |
BLB,BNA |
|
US$ 0.00 |
|
ko?nierz uszczelniaj?cy |
03G103153B
|
|
|
|
;1 |
BLB,BNA,BRE, BRF,BVG |
|
US$ 0.00 |
|
dysza wtrysku oleju |
038103157B
|
|
|
M10 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
ko?nierz uszczelniaj?cy
z pier?cieniem nadajnika imp. |
038103171S
|
|
|
ty? |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
z??czka rury |
038103499
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
engine oil sump with opening
for oil level sensor |
03G103603AH
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
engine oil sump with opening
for oil level sensor |
03G103603J
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
brak cz??ci zamiennej dla tego
modelu |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
patrz rysunek: pozycja: |
|
|
|
115-50 17 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
rurka miarki oleju |
03G103634E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
pierscien dystansowy |
01X103551
|
|
|
5,5MM |
1 |
autom.skrz.b
bezstopniowa |
|
US$ 0.00 |
|
pierscien dystansowy |
01X103551
|
|
|
5,5MM |
1 |
6-bieg.r?cz.
skrzynia b. |
|
US$ 0.00 |
|
uszczelniacz silikonowy |
D176404A2
|
|
|
93G |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
srodek zabezpieczjacy w plynie |
D000600A2
|
|
|
18ML |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
zaslepka F >> 4F-6-250 000 |
N0119077
|
|
|
A14 |
;5 |
|
|
US$ 0.00 |
|
zaslepka |
N01190710
|
|
|
14 |
5 |
|
|
US$ 0.00 |
|
ko?ek walcowy |
N0432072
|
|
|
8X14 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
?ruba z ?bem walcowym F >> 4F-7-200 000 |
N0447357
|
|
|
M10X60 |
;2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
?ruba z ?bem walcowym |
N04473512
|
|
|
M10X60 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
wkladka |
06B103551G
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
sruba inbusowa (6k)
. |
N90735604
|
|
|
M7X28 |
18 |
|
|
US$ 0.00 |
|
sruba inbusowa (6k)
. |
N90735603
|
|
|
M7X28 |
18 |
|
|
US$ 0.00 |
|
sruba z lbem szesciokatnym |
N90628303
|
|
|
M10X95 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
sruba z lbem szesciokatnym |
N90628301
|
|
|
M10X95 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
?ruba sze?ciok?tna ko?nierzowa |
N10338903
|
|
|
M6X16 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
?ruba-korek
z uszczelk? |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22-TC- S20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
korek spustu oleju
z uszczelk? |
N90813201
|
|
|
M14X1,5X22-TC- S20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
engine oil sump with opening
for oil level sensor |
03G103603B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
sruba z lbem szesciokatnym |
N90889701
|
|
|
M10X80 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
sruba inbusowa (6k)
. |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
12 |
|
|
US$ 0.00 |
|
sruba inbusowa (6k)
. |
N90945001
|
|
|
M7X21,5-SP |
12 |
|
|
US$ 0.00 |
|
czujnik poziomu oleju patrz rysunek: pozycja: |
|
|
|
919-40 6 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
patrz rysunek: pozycja: |
|
|
|
919-40 15 |
|
|
|
US$ 0.00 |