Obraz |
Nazwa |
numer katalogowy |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR numer katalogowy |
Cena |
|
zawieszenie - sprezyny amortyzator |
|
|
|
przod |
|
nap?d prz.+ GTI |
|
US$ 0.00 |
|
spr??yna ?rubowa 2 paski barwne 2 paski barwne |
1K0411105CG
|
|
|
czerwony szary |
2 |
PR-G11+L35 |
|
US$ 0.00 |
|
spr??yna ?rubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny (stosowa? tylko parami) |
1K0411105JE
|
|
|
zolty bialy zolty |
2 |
PR-G08+L97 |
|
US$ 0.00 |
|
spr??yna ?rubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne (stosowa? tylko parami) |
1K0411105JF
|
|
|
zolty bialy zolty |
2 |
PR-G08+L98 |
|
US$ 0.00 |
|
spr??yna ?rubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny (stosowa? tylko parami) |
1K0411105JG
|
|
|
zolty bialy pomarancz |
2 |
PR-G08+L99 |
|
US$ 0.00 |
|
?o?ysko kulkowe wzd?u?ne |
6N0412249C
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
odbijak amortyzatora
. |
1K0412303B
|
|
|
70MM |
2 |
PR-G11 |
|
US$ 0.00 |
|
odbijak amortyzatora
. |
1K0412303F
|
|
|
55MM |
2 |
PR-G08 |
|
US$ 0.00 |
|
losyskowanie kolumny |
1K0412331B
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
nakr?tka 6-k?tna ko?nierzowa |
N91021601
|
|
|
M14X1,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
brak cz??ci zamiennej dla tego
modelu |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
?ruba sze?ciok?tna ko?nierzowa F >> 1K-6-250 000 * |
N10127706
|
|
0505 - 0506 |
M8X26 |
;6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
?ruba sze?ciok?tna ko?nierzowa |
N10127707
|
|
|
M8X26 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
amortyzator gazowy |
1T0413031EQ
|
|
|
|
2 |
PR-G08,G11 |
|
US$ 0.00 |
|
mieszek |
6N0413175A
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
?ruba z ?bem soczewkowym torx F >> 1K-6-250 000 * |
N90954801
|
|
0505 - 0506 |
M12X1,50X80 |
;2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
?ruba z ?bem soczewkowym torx |
N90954802
|
|
|
M12X1,5X80 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
nakr?tka 6-k?tna ko?nierzowa
z samozabezpieczeniem |
N10106402
|
|
|
M12X1,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
zwrotnica (obudowa ?o?yska) patrz rysunek: |
|
|
|
407-02 |
|
|
|
US$ 0.00 |