Chicote compartimento do motor para Audi Q7 2014 MEX
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Nome
número da peça
Period
Comment
ST
PR número da peça
Preço
chicote compartimento do motor
4.2 l cod.identif.:
PR-0Y1,0Y3+ BAR
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0Y1 - Zonas climáticas standard [KLZ - Zonas climáticas] 0Y3 - Zonas frias [KLZ - Zonas climáticas] 7GA - Sistema de depuração de gás de escape, LEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GM - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L1971072HJ
direcao le
1
PR-7GA,7GB
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0Y1 - Zonas climáticas standard [KLZ - Zonas climáticas] 0Y3 - Zonas frias [KLZ - Zonas climáticas] 7GA - Sistema de depuração de gás de escape, LEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L1971072HH
direcao le
1
PR-0GG,0GU, 0GV,7MA,7MH, 7MG,7GM
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0Y1 - Zonas climáticas standard [KLZ - Zonas climáticas] 0Y3 - Zonas frias [KLZ - Zonas climáticas] 7GM - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L2971072CT
direcao ld
1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0Y1 - Zonas climáticas standard [KLZ - Zonas climáticas] 0Y3 - Zonas frias [KLZ - Zonas climáticas]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4.2 l cod.identif.:
PR-0Y2,0Y4+ BAR
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0Y2 - Zonas tropicais [KLZ - Zonas climáticas] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D2 - Dispositivo para reboque, removível e com chave [AHV - Dispositivo para reboque] 1D6 - Dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D9 - Dispositivo para reboque eletricamente desacoplável [AHV - Dispositivo para reboque] 7GA - Sistema de depuração de gás de escape, LEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0Y4 - Zonas de clima frio e tropical (EUA) [KLZ - Zonas climáticas] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L1971072HJ
direcao le
1
PR-1D0,1D8+ 7GA,7GB
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0Y2 - Zonas tropicais [KLZ - Zonas climáticas] 0Y4 - Zonas de clima frio e tropical (EUA) [KLZ - Zonas climáticas] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7GA - Sistema de depuração de gás de escape, LEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L1971072HG
direcao le
1
PR-1D0,1D8+ 0GG,0GU,0GV, 7MA,7MH,7GM, 7MG
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0Y2 - Zonas tropicais [KLZ - Zonas climáticas] 0Y4 - Zonas de clima frio e tropical (EUA) [KLZ - Zonas climáticas] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L2971072CT
direcao ld
1
PR-1D0,1D8
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0Y2 - Zonas tropicais [KLZ - Zonas climáticas] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L1971072HK
direcao le
1
PR-1D2,1D6, 1D9+7GA,7GB
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0Y2 - Zonas tropicais [KLZ - Zonas climáticas] 0Y4 - Zonas de clima frio e tropical (EUA) [KLZ - Zonas climáticas] 1D2 - Dispositivo para reboque, removível e com chave [AHV - Dispositivo para reboque] 1D6 - Dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D9 - Dispositivo para reboque eletricamente desacoplável [AHV - Dispositivo para reboque] 7GA - Sistema de depuração de gás de escape, LEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L1971072HH
direcao le
1
PR-1D2,1D6, 1D9+0GG,0GU, 0GV,7MA,7MH, 7MG,7GM
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0Y2 - Zonas tropicais [KLZ - Zonas climáticas] 0Y4 - Zonas de clima frio e tropical (EUA) [KLZ - Zonas climáticas] 1D2 - Dispositivo para reboque, removível e com chave [AHV - Dispositivo para reboque] 1D6 - Dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D9 - Dispositivo para reboque eletricamente desacoplável [AHV - Dispositivo para reboque] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L2971072DA
direcao ld
1
PR-1D2,1D6, 1D9
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0Y2 - Zonas tropicais [KLZ - Zonas climáticas] 1D2 - Dispositivo para reboque, removível e com chave [AHV - Dispositivo para reboque] 1D6 - Dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D9 - Dispositivo para reboque eletricamente desacoplável [AHV - Dispositivo para reboque]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4.2 l cod.identif.:
PR-0Y5+ BAR
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0Y5 - Zonas de clima frio e tropical (China) [KLZ - Zonas climáticas] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L1971072HG
direcao le
1
PR-1D0/1D8
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0Y5 - Zonas de clima frio e tropical (China) [KLZ - Zonas climáticas] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L1971072HH
direcao le
1
PR-1D2/1D9
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L2971072CT
direcao ld
1
PR-1D0/1D8
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor] 0Y5 - Zonas de clima frio e tropical (China) [KLZ - Zonas climáticas]
US$ 0.00
chicote compartimento do motor
4L2971072DA
direcao ld
1
PR-1D2/1D9
US$ 0.00
pecas unitarias ==============================
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
* tubo ondulado, pecas de
* ramific., clipes, suportes
* luvas, conectores de cabo,
* mangueira isolante, fiacao
* eletrica, fiacao isolada e
* vedacao. veja catalogo
* especial: elementos de
* ligacao eletrica
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento peca de uniao unid. de comando para motor
7L0906385A
94 polos
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento peca de uniao sensor de pressao compressor do ar condicionado
3D0973703
3 polos preto
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento peca de uniao bomba eletrica a vacuo para
servo-freio
1J0973722
2 polos preto
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento peca de uniao sensor de temperatura radiador de agua
1J0973702
2 polos preto
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento peca de uniao bomba de ar secundaria
1J0973752
2 polos preto
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
capa protetora angular peca de uniao sensor de temperatura radiador de agua
6H0971921C
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contatos chatos peca de uniao sensor lambda (a frente do catalisador)
1J0973733
6 polos preto cilindro 1-4
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contatos chatos peca de uniao sensor lambda (a frente do catalisador)
1J0973733A
6 polos marrom cilindro 5-8
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento peca de uniao sensor lambda (atras do catalisador)
1J0973704
4 polos preto cilindro 1-4
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento peca de uniao sensor lambda (atras do catalisador)
6Q0973704A
4 polos marrom cilindro 5-8
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
bucha
7L0941389D
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento utilizar para: aplicar com: peca de conexao chicote interno
1J0937723A
3 polos marrom 6 polos 1J0 937 724 A
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento
1J0937724A
3 polos marrom
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento utilizar para: aplicar com: peca de conexao chicote para motor
1J0937723B
3 polos vermelho 6 polos branco 1J0 937 724 B
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento
1J0937724B
3 polos vermelho
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
conector de contato chato com
travamento de contato tambem utilizar para: peca de conexao chicote para motor chicote interno
1J0937743
10 polos preto verde
2
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
conector de contato chato com
travamento de contato tambem utilizar para: peca de conexao chicote interno
1J0937743D
10 polos azul rosa-claro
2
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
porta-rele
7L0937503
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
porta-fusiveis
7L0937559
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
bucha
7L0941341
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
terminal cabo nao e peca de reposicao
16MM/2
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento peca de uniao sensor para servo-freio
.
1J0973704
4 polos
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
capa de protecao peca de uniao sensor para servo-freio
.
6X0971921D
4 polos
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento peca de uniao medidor do volume de ar
1J0973999A
5 polos
2
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
capa de protecao peca de uniao medidor do volume de ar
6X0971921C
5 polos
2
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contatos chatos peca de uniao ventilador eletrico
1J0906234
4 polos preto
2
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
receptaculo de contatos chatos peca de uniao ventilador eletrico
1J0906234A
4 polos preto
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
bucha caixa de agua nao e peca de reposicao
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
caixa de rele
7L0907295J
direcao le
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
caixa de rele
7L0907295L
direcao ld
1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
tampa
7L0937574A
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
parafuso cabeca chata com
sextavado interno
N90972201
6X25
4
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cabeca esferica veja ilustracao, referencia:
951-40,7
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
pecas avulsas que nao
sao fornecidas nos conjuntos
de chicotes
MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
suporte para caixa de conexao sensor lambda
7L6971845G
1
MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
paraf. lentic. sextav. interno suporte para caixa de conexao sensor lambda
N90783102
M6X16
1
MN5 - Motor gasolina 8 cil. 4,2 L/257 KW (32V)FSI motor básico: T8T [MOT - Especificações do motor]
