Chicote para motor de partida
e alternador trifasico para Audi A6 Avant 2012 RDW
Imagem
Nome
número da peça
Period
Comment
ST
PR número da peça
Preço
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
2.0l
motor gasol.
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G0971228AN
direcao le
1
PR-7L7
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 24.06.2013
4G1971228AC
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-7L7
7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 24.06.2013>>
4G1971228BP
direcao le
1
PR-7L7
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228H
direcao ld
1
PR-7L7
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 24.06.2013
4G2971228AT
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-7L7
7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 24.06.2013>>
4G2971228CK
direcao ld
1
PR-7L7
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228AA
direcao le
1
PR-7L8
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 24.06.2013
4G1971228AB
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-7L8
7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 24.06.2013>>
4G1971228BQ
direcao le
1
PR-7L8
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AR
direcao ld
1
PR-7L8
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 24.06.2013
4G2971228AS
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-7L8
7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 24.06.2013>>
4G2971228CL
direcao ld
1
PR-7L8
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida para veiculos com
comando hibrido
2.0l
motor gasol.
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TC8 - Motor gasolina 4 cil. 2,0l motor 06H.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida para veiculos com
comando hibrido
4G1971228B
direcao le
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TC8 - Motor gasolina 4 cil. 2,0l motor 06H.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida para veiculos com
comando hibrido
4G2971228T
direcao ld
1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TC8 - Motor gasolina 4 cil. 2,0l motor 06H.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
2.8 l
motor gasol.
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228K
direcao le
1
PR-1D4,1D8
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com:
4G1971228AK
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AH
direcao ld
1
PR-1D4,1D8
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com:
4G2971228BF
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228K
direcao le
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6,8Z9
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com:
4G1971228AK
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6,8Z9
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AH
direcao ld
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6,8Z9
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com:
4G2971228BF
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6,8Z9
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228K
direcao le
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D
G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com:
4G1971228AK
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D
G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AH
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D
G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com:
4G2971228BF
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D
G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228M
direcao le
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com:
4G1971228AL
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0K
G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AK
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com:
4G2971228BG
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0K
G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
3.0 l
motor gasol.
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TC6 - Motor gasolina 6 cil. 3,0L motor 06E.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228L
direcao le
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TC6 - Motor gasolina 6 cil. 3,0L motor 06E.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com:
4G1971228AM
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TC6 - Motor gasolina 6 cil. 3,0L motor 06E.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AJ
direcao ld
1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TC6 - Motor gasolina 6 cil. 3,0L motor 06E.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com:
4G2971228BH
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TC6 - Motor gasolina 6 cil. 3,0L motor 06E.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
4.0 l
motor gasol.
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TV7 - Motor gasolina 8 cil. 4,0L motor 079.E [GMO - Motor básico] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
4G1971228T
direcao le
1
PR-7L7
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TV7 - Motor gasolina 8 cil. 4,0L motor 079.E [GMO - Motor básico] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
4G2971228AQ
direcao ld
1
PR-7L7
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TV7 - Motor gasolina 8 cil. 4,0L motor 079.E [GMO - Motor básico] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
4G1971228A
direcao le
1
PR-7L8
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TV7 - Motor gasolina 8 cil. 4,0L motor 079.E [GMO - Motor básico] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
4G2971228S
direcao ld
1
PR-7L8
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TV7 - Motor gasolina 8 cil. 4,0L motor 079.E [GMO - Motor básico] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
2.0l
mot. diesel+ PR-TM4
0G1 - Alavanca de troca de marchas [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 0G7 - Tiptronic [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 2K1 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 2K8 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 2K2 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 2K3 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 2K4 - Pára-choque standard [SFS - Sistemas de pára-choques] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] 2K7 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 26.09.2011
4G1971228AG
direcao le N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G7
0G7 - Tiptronic [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 2K7 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 26.09.2011
4G1971228AG
direcao le N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K7
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 0G1 - Alavanca de troca de marchas [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 2K7 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 26.09.2011
4G1971228AF
direcao le N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 0G1 - Alavanca de troca de marchas [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 2K1 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 26.09.2011>> - 16.01.2012
4G0971228AM
direcao le
1
PR-1D0+8Z5
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D - 26.09.2011>> - 24.06.2013
4G1971228AG
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 24.06.2013>>
4G1971228CA
direcao le
1
PR-1D0+8Z5
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 26.09.2011
4G2971228G
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ 0G7
0G7 - Tiptronic [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 26.09.2011
4G2971228BC
direcao ld N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G7
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 0G7 - Tiptronic [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 26.09.2011
4G2971228G
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K7
0G1 - Alavanca de troca de marchas [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 2K7 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 26.09.2011
4G2971228BC
direcao ld N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K7
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 0G1 - Alavanca de troca de marchas [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 2K7 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 26.09.2011
4G2971228F
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K1
0G1 - Alavanca de troca de marchas [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 2K1 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 26.09.2011
4G2971228BB
direcao ld N 107 367 01
1;;1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 0G1 - Alavanca de troca de marchas [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 2K1 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 26.09.2011
4G2971228G
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ 0G7
0G7 - Tiptronic [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 26.09.2011
4G2971228G
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K7
0G1 - Alavanca de troca de marchas [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 2K7 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 26.09.2011
4G2971228F
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ 0G1+2K1
0G1 - Alavanca de troca de marchas [GES - Tipos de caixas de câmbio / câmbios] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 2K1 - Pára-choque reforçado [SFS - Sistemas de pára-choques] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 26.09.2011>> - 16.01.2012
4G2971228G
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D - 26.09.2011>> - 24.06.2013
4G2971228BC
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 24.06.2013>>
4G2971228CP
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G0971228AL
direcao le
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 24.06.2013
4G1971228AF
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 24.06.2013>>
4G1971228BT
direcao le
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228F
direcao ld
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 24.06.2013
4G2971228BB
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 24.06.2013>>
4G2971228CN
direcao ld
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G0971228AL
direcao le
1
PR-1D4,1D8
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 24.06.2013
4G1971228AF
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 24.06.2013>>
4G1971228BT
direcao le
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228F
direcao ld
1
PR-1D4,1D8
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 24.06.2013
4G2971228BB
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 24.06.2013>>
4G2971228CN
direcao ld
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
2.0l
mot. diesel+ PR-TD1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TD1 - Motor diesel 4 cil. 2.0L motor 04L.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
4G1971228BS
direcao le
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TD1 - Motor diesel 4 cil. 2.0L motor 04L.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
4G2971228CM
direcao ld
1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TD1 - Motor diesel 4 cil. 2.0L motor 04L.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
3.0 l
mot. diesel+ PR-TF1,TH1+ 7L7
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228H
direcao le
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G1971228AP
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G1971228BJ
direcao le
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AF
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G2971228BK
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G2971228CE
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 30.05.2011
4G1971228G
direcao le
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 30.05.2011>> - 16.01.2012
4G1971228H
direcao le
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D - 30.05.2011>> - 01.04.2013
4G1971228AP
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G1971228BJ
direcao le
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 30.05.2011
4G2971228AE
direcao ld
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 30.05.2011>> - 16.01.2012
4G2971228AF
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D - 30.05.2011>> - 01.04.2013
4G2971228BK
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G2971228CE
direcao ld
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228J
direcao le
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G1971228AQ
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G1971228BK
direcao le
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AG
direcao ld
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G2971228BL
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G2971228CF
direcao ld
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228J
direcao le
1
PR-1D4,1D8
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G1971228AQ
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G1971228BK
direcao le
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AG
direcao ld
1
PR-1D4,1D8
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G2971228BL
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G2971228CF
direcao ld
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
3.0 l
mot. diesel+ PR-TF1,TH1+ 7L8
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228P
direcao le
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G1971228AS
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G1971228BL
direcao le
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AM
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G2971228BN
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G2971228CG
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ G0Z,G1D,G1G
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0Z - Graduação variável da caixa de câmbio [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1D - Câmbio automático de 7 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 30.05.2011
4G1971228N
direcao le
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 30.05.2011>> - 16.01.2012
4G1971228P
direcao le
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D - 30.05.2011>> - 01.04.2013
4G1971228AS
direcao le >>D06.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G1971228BL
direcao le
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 30.05.2011
4G2971228AL
direcao ld
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 30.05.2011>> - 16.01.2012
4G2971228AM
direcao ld
1
PR-1D0+8Z5+ G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D - 30.05.2011>> - 01.04.2013
4G2971228BN
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G2971228CG
direcao ld
1
PR-1D0,KF5+ 8Z5+G0K
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KF5 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228Q
direcao le
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G1971228AT
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G1971228BM
direcao le
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AN
direcao ld
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G2971228BP
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G2971228CH
direcao ld
1
PR-1D0+8Z4, 8Z6
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D0 - Sem dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228Q
direcao le
1
PR-1D4,1D8
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G1971228AT
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G1971228BM
direcao le
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AN
direcao ld
1
PR-1D4,1D8
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] 1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G2971228BP
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G2971228CH
direcao ld
1
PR-1D4,1D8, KF1
1D4 - Dispositivo para rebote giratório, manual [AHV - Dispositivo para reboque] 1D8 - Preparação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] KF1 - Codificação para dispositivo para reboque [AHV - Dispositivo para reboque] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico
3.0 l
mot. diesel+ PR-TG1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G1971228R
direcao le
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G1971228BA
direcao le >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G1971228BN
direcao le
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D >> - 16.01.2012
4G2971228AP
direcao ld
1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico aplicar com: D >> - 01.04.2013
4G2971228BQ
direcao ld >>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para motor de partida
e alternador trifasico D - 01.04.2013>>
4G2971228CJ
direcao ld
1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
pecas unitarias
7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] TD1 - Motor diesel 4 cil. 2.0L motor 04L.C [GMO - Motor básico] T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico] TC6 - Motor gasolina 6 cil. 3,0L motor 06E.C [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] TC8 - Motor gasolina 4 cil. 2,0l motor 06H.K [GMO - Motor básico] TV7 - Motor gasolina 8 cil. 4,0L motor 079.E [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
* tubo ondulado, pecas de
* ramific., clipes, suportes
* luvas, conectores de cabo,
* mangueira isolante, fiacao
* eletrica, fiacao isolada e
* vedacao. veja catalogo
* especial: elementos de
* ligacao eletrica
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
terminal cabo peca de uniao motor de partida nao e peca de reposicao deve-se utilizar a referencia:
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
terminal cabo peca de uniao alternador nao e peca de reposicao deve-se utilizar a referencia:
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
conector de contato chato com
travamento de contato peca de uniao alternador
4D0971992B
2 polos preto/laranja
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
receptaculo de contatos chato
com vedacao peca de uniao motor de partida se necessario, utilizar com:
1K0973751
1 polo preto 1E0 971 921
1;;;;1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
suporte para jogo de cabos
4G0971502H
1
PR-TM4,TG6, TC8,TD1
TC8 - Motor gasolina 4 cil. 2,0l motor 06H.K [GMO - Motor básico] TD1 - Motor diesel 4 cil. 2.0L motor 04L.C [GMO - Motor básico] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
suporte para jogo de cabos D >> - 16.01.2012
4G0971502G
1
PR-1VH
1VH - Peças para motor de 6 cilindros [TWL - Peças para motor (suporte do motor)]
US$ 0.00
suporte para jogo de cabos aplicar com:
4G0971502H
>>D16.01.2012 N 107 367 01
1;;;1
PR-TF1,TH1, TG1,T44,TC6
T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] TC6 - Motor gasolina 6 cil. 3,0L motor 06E.C [GMO - Motor básico] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
suporte para jogo de cabos
4G0971502AB
1
PR-TV7
TV7 - Motor gasolina 8 cil. 4,0L motor 079.E [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
suporte para jogo de cabos
4G0971502M
1
PR-TD1
TD1 - Motor diesel 4 cil. 2.0L motor 04L.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
suporte para jogo de cabos apoio transversal
4G0971845L
direcao le
1
PR-TM4,TG6
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
suporte para jogo de cabos servo-freio
4G2971845D
direcao ld
1
L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
cabo massa
4G0971237
1
PR-TF1,TG1, TH1,TM4,TG6, TC8
TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico] TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cabo massa
4G0971237A
1
PR-T44,TC6
T44 - Motor gasolina 6 cil. 2,8L motor 06E.B (ALU) [GMO - Motor básico] TC6 - Motor gasolina 6 cil. 3,0L motor 06E.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cabo massa
4G0971237B
1
PR-TV7
TV7 - Motor gasolina 8 cil. 4,0L motor 079.E [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cabo massa
4G0971237E
1
PR-TD1
TD1 - Motor diesel 4 cil. 2.0L motor 04L.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
receptaculo de contatos chatos peca de uniao ventilador eletrico
1K0906234
4 polos preto
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
receptaculo de contatos chatos peca de uniao para veiculos com 2 ventilador
eletrico
1K0906234A
4 polos preto
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
condutor de cabo
4G0971824R
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
tubo de protecao
* * nao pode ser substituido * * deve-se utilizar a referencia:
1
PR-TM4,TG6
TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
livre da conexao de partida
4G0911075
"+"
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
receptaculo de contatos peca de conexao chicote compartimento do motor se necessario, utilizar com:
8K0973805
5 polos preto 3C0 972 841 357 972 842
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
terminal cabo peca de uniao distribuidor de potencial nao e peca de reposicao deve-se utilizar a referencia:
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
distribuidor de potencial veja ilustracao, referencia:
937-20,15
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
porca de colar sextavada
N90295502
M8
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
porca sextavada com arruela
N90488005
M6
4
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
cobertura
4G0971845AE
1
PR-TF1,TH1, TG1+7L7
7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cobertura
4G0971845AD
1
PR-TF1,TH1, TG1+7L8
7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] TF1 - Motor diesel 6 cil. 3.0L motor 059.H [GMO - Motor básico] TG1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.J [GMO - Motor básico] TH1 - Motor diesel 6 cil. 3,0L motor 059.K [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cobertura
4G0971824BL
1
PR-TD1
TD1 - Motor diesel 4 cil. 2.0L motor 04L.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
suporte para jogo de cabos
4G0971845T
1
PR-TG6,TM4
TG6 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06H.G [GMO - Motor básico] TM4 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03L.M [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
pecas avulsas que nao
sao fornecidas nos conjuntos
de chicotes
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
porca sextavada
N10261307
M10
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
parafuso colar cilindrico
multidentado interno
N10736701
M8X20
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
paraf. ajuste c/ sext. interno
N10524202
M10X12
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
retentor de giro
8K0971824AF
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
parafuso soldado com
porca de cobertura
WHT000869
M8X20
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
livre da conexao de partida
4F0972501
'-'
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
parafuso com sextavado interno
WHT002612
M6X18-T30
2
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
porca de colar sextavada
N10609201
M8
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
parafuso sextavado flangeado
N10653101
M8X20
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
porca de colar sextavada
N10609201
M8
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
porca de colar sextavada
N10609201
M8
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
tampao
3C0972841
4,0X7,8 laranja
X
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
tampao
357972842
9,0 preto
X
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
