Eixo dianteiro, caixa direcao para Volkswagen Polo 2003 MEX catalogo de peças

Audi catalogo de peças | Volkswagen catalogo de peças | Seat catalogo de peças | Skoda catalogo de peças | Contact us

número da peça

Procurar por número de VIN
Volkswagen Polo 2003 MEX eixo dianteiro, caixa direcao

		Pict.#	Nome	Comment	Options
	407	40710	barra transversal, completa caixa do rolamento da roda estabilizador		trac.diant.+ BAH,BBX,ASY, ARA,BBY,BPA, BKY
	407	40720	eixo articulado para cambio manual		4-cilindros+ BAH,BBX,ASY, ARA,BPA,BKY
	407	40723	eixo articulado para cambio manual ------------------------------	VOLKSWAGEN	4-cilindros+ ASY,ARA
	407	40730	eixo articulado para cambio automatico	dianteiro	4-cilindros+ BBY,BKY
	409	40917	diferencial jogo de pinhao para cambio manual 5 marchas		4-cilindros+ FQT,GAR,FVU, EJY,GLW,GDJ, GEH,GNB,GEK, GRR,GRV,HDK, GRS,GSA,GRW
	409	40950	diferencial acionamento do eixo resfriador de oleo p/ cx. mudancas autom. 4 velo.		automatico+ GCU,GJG
	411	41110	suspensao amortecedor de choque	dianteiro
	419	41910	mecanismo de direcao barra de direcao		PR-1N0
	419	41920	volante de direcao
	419	41935	coluna de direcao
	422	42240	direcao hidraulica barra de direcao "HPS"		trac.diant.+ PR-1N4
	422	42245	reservat. de oleo, pecas de conexao e mangueiras		trac.diant.+ PR-1N4
	423	42343	direcao hidraulica barra de direcao para veiculos com direcao eletro-hidraulica	SMI-KOYO VW-BS	trac.diant.+ PR-1N2
	423	42348	bomba hidraulica reservatorio de oleo ------------------------------	SMI-KOYO	PR-1N2
	423	42353	reservat. de oleo, pecas de conexao e mangueiras	SMI-KOYO	trac.diant.+ PR-1N2

Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

Copyright © 2024 VAGfans.me Este site foi concebido e produzido exclusivamente pela VAGfans.me. VAGfans não está associado com VAG AG de qualquer forma, exceto por uma apreciação mútua eo amor dos carros. Todas as imagens e as referências ao nome VAG, e os nomes de automóveis e formas são para referência apenas a restauração, e não implicam qualquer associação com VAG. VAGfans não é responsável por quaisquer erros tipográficos contidos no site. Informações e artigos técnicos dentro do catálogo são apenas para referência. Consulte os manuais de fábrica autorizados antes de realizar os procedimentos de reparo. Ao entrar neste catálogo, você concorda em manter VAGfans.info isento de qualquer responsabilidade decorrente do uso de qualquer informação contida.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)