Cabecote dos cilindros tampa do cabecote para Volkswagen Passat 4Motion Santana 2010 RDW
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Nome
número da peça
Period
Comment
ST
PR número da peça
Preço
cabecote dos cilindros tampa do cabecote
2.0l
4-cilindros+ CAWB,CCTA, CCTB,CCZA
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo
06H103063M
1
"BR"
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cabecote completo
(sem eixo do comando)
06H103064M
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cabecote completo
(sem eixo do comando)
06H103064MX
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo
06H103063MX
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GJ - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
pino ajuste
06D103251
2
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
parafuso de cabeca plana
N10554005
M6X35
22
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
valvula de retencao
06H103175B
2
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
tampa de fechamento
036103113A
36,6
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
tampa de fechamento
06B103113C
26MM
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
vedacao liquida
D000600A2
18ML
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
prisioneiro
N0145555
M8X44
5
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
prisioneiro
06F103397
M8X56
4
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
painel de separacao
06H103411B
4
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
massa para vedacao
D154103A1
100G
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
arruela inferior
06D103377
10
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
paraf. lentic. sextav. interno
N10156206
M6X30
4
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
junta do cabecote
06H103383AA
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
tampa de fechamento
06C103485P
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
vedacao
036115111B
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cavalete de apoio D >> - 06.11.2009
06H103144H
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cavalete de apoio D - 07.11.2009>>
06H103144J
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
valvula de retencao D >> - 15.06.2009 *
06H103176E
0508 - 0609
11MM
;1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
valvula de retencao D - 16.06.2009>> *- 06.11.2009 *
06H103176G
0609 - 1109
11MM
;1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
valvula de retencao D - 07.11.2009>> *
06H103176F
1109 - 1110
12MM
;1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
peneira de oleo
06H103081E
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
anel-o
N91000101
52X3
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
parafuso de cabeca plana
N10470703
M6X50
6
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
arruela inferior
WHT003336
6,2X33X4
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
paraf. lentic. sextav. interno
N91096701
M6X16
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
cobertura
06H103269H
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
elemento desconector
06J103831A
5
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
vedacao
06H103483C
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
vedacao
06H103483D
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
magneto
06J109259A
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
magneto
06H109259C
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GJ - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
separador de oleo
06H103495E
1
CCTA,CCTB
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
separador de oleo D >> - 13.06.2010 *
06H103495E
0508 - 0610
1
CAWB,CCZA
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
separador de oleo D - 14.06.2010>> *
06H103495H
0610 - 1110
1
CAWB,CCZA
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
vedacao
06H103484A
M8X56
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
parafuso lenticular
sextavado
N10725401
M6X20
9
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
tampao
06H115418P
3
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
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tampao
06J115418A
2
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
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anel-o
N90987102
14X3
2
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MA - Sistema de depuração de gás de escape, Tier2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MG - Sistema de depuração de gás de escape, EU5 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7MH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 China com EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor]
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pino em esfera
WHT002511
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