Tubo escape com catalisador para Volkswagen Golf Variant 2005 ZA
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Nome
número da peça
Period
Comment
ST
PR número da peça
Preço
tubo escape com catalisador
AXW,BLX,BLY, BLR
D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 JP [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254507AX
1
BLY
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254503FX
1
BLY
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254509LX
1
BLR
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254505AX
1
BLR
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254502LX
1
BLR
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254502X
1
AXW,BLX
D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 JP [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
vedacao
1K0253115D
2
D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 JP [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
suporte
1K0253144AE
1
D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 JP [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
porca sextavada, autotravante
N90085001
M8
6
D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 JP [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso sextavado
N90471802
M8X18
2
D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 JP [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
pasta termica p/parafusos
G052112A3
170G
1
D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 JP [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
AXX
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador aplicar com:
1K0254508KX
06J 906 262 K
1;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
sensor lambda
06J906262K
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254505MX
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254504DX
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254503PX
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
vedacao
1K0253115AB
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
vedacao
1K0253115K
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
suporte
1K0253144AE
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
porca de colar sextavada,
autotravante
N10286108
M10
4
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
parafuso sextavado
N90471802
M8X18
2
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
nao e peca de reposicao
G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
parafuso sextavado
N10702701
M10X40
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
parafuso sextavado
N10268503
M10X42
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
parafuso sextavado
N90471802
M8X18
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
