Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Oelpumpe Oelfilter Oelfilterhalter Oelmessstab Oelkuehler |
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3,2Ltr. |
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6-Zylinder+ Ottomotor+ AUK,BKH |
D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelpumpe |
06E115105G
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
079103121AD
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24X2,5 |
1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
N90039603
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9,25X1,78 |
1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Zylinder-
schraube |
N10612801
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M8X30 |
3 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Antriebswelle fuer Oelpumpe siehe Bildtafel: Position: |
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109-45 6 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Lagerbolzen siehe Bildtafel: Position: |
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109-45 6 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelfilterhalter F >> 8E-6-225 000 * |
06E115405A
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0105 - 0306 |
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;1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelfilterhalter |
06E115405C
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
06E115446
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Filtereinsatz mit Dichtung F >> 8E-5-475 500 * |
06E115562
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0105 - 0205 |
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;1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Filtereinsatz mit Dichtung |
06E115562A
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Deckel fuer Oelfilter |
06E115433
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Zylinder-
schraube F >> 8E-5-600 000 |
N91052802
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M7X75 |
;3 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Zylinder-
schraube zu verwenden fuer: F 8E-6-000 001>> |
N91052802
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M7X75 06E 103 173 H 06E 103 173 N |
;;;2 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Stiftschraube mit Bund zu verwenden fuer: F 8E-6-000 001>> |
WHT000403A
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M7X93 06E 103 173 H 06E 103 173 N |
;;;1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Nutmutter zu verwenden fuer: F 8E-6-000 001>> |
WHT000404
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M7 06E 103 173 H 06E 103 173 N |
;;;1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube (Kombi) |
N10285602
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M6X25 |
1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelkuehler |
06E117021G
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06E117070D
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Linsenblech-
schraube (Kombi) F >> 8E-6-400 000 |
N10347101
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M6X20 |
;;4 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Linsenblech-
schraube (Kombi) |
N10347103
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M6X20 |
4 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Linsenschraube (Kombi) F >> 8E-6-400 000 |
N90684701
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M6X20 |
;1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Linsenschraube (Kombi) F 8E-7-000 001>> |
N90684707
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|
M6X20 |
;1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rohr fuer Oelmessstab |
06E115630A
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
034115427B
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12X2 |
1 |
|
D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelmessstab F >> 8E-6-255 000 * |
06E115611C
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0105 - 0306 |
|
;1 |
|
D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelmessstab |
06E115611E
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1 |
|
D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90813802
|
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5X1,9 |
1 |
|
D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube F >> 8E-6-400 000 |
N10405602
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M6X14 |
;1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube F 8E-7-000 001>> |
N10405604
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|
M6X14 |
;1 |
|
D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
06D115475
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|
1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N91046501
|
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73,5X2 |
1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |