Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderkurbelgehaeuse Oelwanne |
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1,8Ltr. 118/125KW |
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4-Zylinder+ Ottomotor+ CABD,CDHB |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse |
06H103011H
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1 |
CABD |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse D >> - 18.05.2009 |
06H103011L
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;1 |
CDHB |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse |
06H103011AN
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|
1 |
CDHB |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse mitverwenden: siehe Bildtafel: Position: |
06H103011J
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Kolben 107-00 1 |
1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Wellendichtring |
06H103085G
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60X8 |
1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderstift |
026103139
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6M6X20 |
2 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelspritzduese |
06J103154
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4 |
CABD |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelspritzduese |
06J103154B
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|
|
4 |
CDHB |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtflansch D >> - 24.11.2010 |
06H103171A
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|
hinten |
1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
06H103171F
|
|
|
hinten |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel D >> - 22.06.2009 |
03C103113B
|
|
|
38 |
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
06H103113
|
|
|
38 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Passhuelse |
022103139B
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16X13,5 |
2 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelwanne-Unterteil D >> - 21.07.2010 |
06H103600G
|
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelwanne-Unterteil D - 21.07.2010>> - 28.03.2011 |
06H103600P
|
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|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelwanne-Unterteil D >> - 21.11.2011 |
06H103600R
|
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|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelwanne-Unterteil D - 21.11.2011>> |
06H103600AA
|
|
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|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne-Oberteil F >> 8T-8-024 000 * |
06H103603K
|
|
1007 - 1107 |
|
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne-Oberteil |
06H103603S
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abdeckblech |
038103647AB
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Einsatz F >> 8T-8-046 000 * |
06H103138D
|
|
1007 - 0508 |
|
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Einsatz F 8T-8-046 001>> * |
06H103138E
|
|
0508 - 0312 |
|
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rueckschlagventil |
06H103156
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06J103147
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N91096701
|
|
|
M6X16 |
21 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Steuergehaeuse |
06H109210Q
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
06H115418D
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohr fuer Oelmessstab F >> 8T-8-028 000 * |
06H115610A
|
|
1007 - 0108 |
|
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohr fuer Oelmessstab bei Bedarf mitverwenden: D >> - 30.01.2012 |
06H115610B
|
|
|
06H 115 418 M |
1;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohr fuer Oelmessstab bei Bedarf mitverwenden: D - 30.01.2012>> |
06H115610E
|
|
|
06H 115 418 M |
1;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
06H115418M
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kettenrad |
06H103319Q
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwischenwelle D >> - 18.04.2011 |
06H103559
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwischenwelle D - 18.04.2011>> |
06H103559A
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ausgleichwelle |
06J103295P
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
919-40,6 |
|
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
919-40,7 |
|
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
06H103085J
|
|
|
36,3X7 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelabscheider enthaelt: |
06H103464L
|
|
|
06H.103.517.D |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06H103517D
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohr |
06H103199K
|
|
|
|
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ausgleichwelle F >> 8T-8-033 000 * |
06H103273AL
|
|
1007 - 0208 |
|
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ausgleichwelle F 8T-8-033 001>> * |
06H103273BE
|
|
0208 - 0312 |
|
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ausgleichwelle F >> 8T-8-033 000 * |
06H103273AM
|
|
1007 - 0208 |
|
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Reparatursatz fuer
Ausgleichswellen |
06H198205C
|
|
|
MITEC |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Reparatursatz fuer
Ausgleichswellen |
06H198205E
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MITEC |
1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zwischenrad Entfallen / Ersatz: |
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06H 103 319 Q 06H 103 559 POS. 40 POS. 68 |
;1;1;1;1 |
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US$ 0.00 |
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Kettenrad |
06H103319Q
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zwischenwelle D >> - 18.04.2011 |
06H103559
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zwischenwelle D - 18.04.2011>> |
06H103559A
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Riemenscheibe |
06H103731F
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zahnriemenschutz |
06H109121G
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1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
WHT001905
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10,3X2,4 |
1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zahnriemenschutz |
06H109121G
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1 |
CABD |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N10544904
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M8X55 |
1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
N0119104
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10 |
5 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel D >> - 02.01.2012 |
N0119019
|
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20 |
1 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel D - 02.01.2012>> |
N01190110
|
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20 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
N0119078
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14 |
2 |
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D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundmutter |
N01508213
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M6 |
3 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
N10617101
|
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|
8X12 |
2 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156206
|
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M6X30 |
2 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) |
N10196103
|
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M6X18 |
8 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124304
|
|
|
M6X20 |
3 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel D >> - 22.06.2009 |
N90982901
|
|
|
33 |
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N90982902
|
|
|
33 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91026802
|
|
|
M8X20 |
12 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube |
N91050601
|
|
|
M8X85 |
2 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring F >> 8T-8-023 000 * |
N91056801
|
|
1007 - 1107 |
12X2 |
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring F 8T-8-023 001>> * |
WHT003463
|
|
1107 - 0312 |
12X2 |
;1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91187501
|
|
|
M8X50 |
6 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91063901
|
|
|
M8X50 |
10 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-
Flachkopfschraube |
N91073301
|
|
|
M6X12 |
9 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Steuerventil F >> 8T-8-044 500 * |
06H115243C
|
|
1007 - 0508 |
|
;1 |
CABD |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Steuerventil mit: O-Ring F >> 8T-9-025 000 * |
06H115243F
|
|
1007 - 1008 |
|
;1 |
CABD |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Steuerventil mit: O-Ring F 8T-9-025 001>> * |
06H115243J
|
|
1008 - 1108 |
|
;1 |
CABD |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Steuerventil mit: O-Ring F 8T-9-025 001>> * |
06H115243E
|
|
1008 - 1108 |
|
;1 |
CABD |
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Steuerventil mit: O-Ring |
06H115243F
|
|
|
|
1 |
CDHB |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring zu verwenden fuer Position: |
N91056801
|
|
|
12X2 59 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N91096702
|
|
|
M6X16 |
15 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube mit Dicht-
ring D >> - 21.11.2011 |
N91101402
|
|
|
M14X1,5X22-TC S20 |
1 |
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube bei Bedarf mitverwenden: D - 21.11.2011>> |
N91167901
|
|
|
M14X1,5 N .013.815.7 |
1 |
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138157
|
|
|
14X20 |
1 |
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N91118902
|
|
|
M10X80 |
10 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel Klebe- und Dichtungsmaterial |
D174003A2
|
|
|
80ML schwarz |
X |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innenvielzahnkopf (Duo) |
WHT001163B
|
|
|
M6X16,5 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Anlaufscheibe |
WHT001396A
|
|
|
8,2X28X3 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Anlaufscheibe |
WHT001396
|
|
|
8,2X28X3 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10451409
|
|
|
M6X16 |
1 |
|
D6J - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM ist: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |