Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Oeldruckschalter Temperaturgeber Thermoschalter |
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6-Zylinder+ Ottomotor+ ASM,AMM,BDV, ARE,ASN,BBJ, BES |
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oeldruckschalter F >> 4B-2-060 000 * |
06A919081A
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0601 - 0901 |
1,2-1,6BAR 1 polig schwarz M10X1 |
;;;;1 |
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D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oeldruckschalter |
06A919081J
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1,2-1,6BAR 1 polig schwarz M10X1 |
1 |
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D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oeldruckschalter |
06A919081D
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1,2-1,6BAR 1 polig schwarz M10X1 |
1 |
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D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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siehe Bildtafel: |
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121-67 |
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D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Doppeltemperaturgeber |
059919501A
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4 polig gruen |
1 |
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D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Thermoschalter |
357919369F
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112C 20MM 2 polig |
1 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sicherheitsschalter fuer Klimakompressor siehe Bildtafel: |
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260-41 |
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D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussschraube |
N0160241
|
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M10X1 |
1 |
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D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138115
|
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10X13,5 |
1 |
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D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
032121142
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1 |
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D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138115
|
|
|
10X13,5 |
1 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube |
N0160241
|
|
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M10X1 |
1 |
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D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90316802
|
|
|
19,6X3,65 |
1 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90380002
|
|
|
24X3 |
1 |
ARE,ASM,AMM, BDV,BES |
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Temperaturfuehler |
078919529K
|
|
|
links schwarz |
1 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Temperaturfuehler |
078919529D
|
|
|
links |
1 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Temperaturfuehler |
078919529L
|
|
|
rechts braun |
1 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Reparatursatz fuer Temperatur-
fuehler |
078998124B
|
|
|
links u.rechts |
1 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Reparatursatz fuer Temperatur-
fuehler |
078998124
|
|
|
links u.rechts |
1 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Temperaturfuehler |
078919529E
|
|
|
rechts |
1 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N01021527
|
|
|
M6X15 |
3 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Unterlegscheibe |
N01152426
|
|
|
6,4X12,5X1,6 |
3 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Unterlegscheibe |
N01152423
|
|
|
6,4X12,5X1,6 |
3 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Doppelsechskantschraube |
N90551602
|
|
|
M6X16/M6X10 |
1 |
ARE,BES |
MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelstandssensor bei Bedarf mitverwenden: F >> 4B-2-200 000 |
1J0907660B
|
|
|
8D0 971 379 B |
;;1 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelstandssensor bei Bedarf mitverwenden: F 4B-3-000 001>> |
1J0907660C
|
|
|
8D0 971 379 B |
;;1 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
038103196
|
|
|
|
1 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10063604
|
|
|
M6X25 |
3 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
357121140
|
|
|
|
1 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
032121142
|
|
|
|
1 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Doppel-Thermoschalter |
8D0959481B
|
|
|
95-84C/102-91C 4 polig |
1 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90316802
|
|
|
19,6X3,65 |
1 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schalter fuer Rueckfahrleuchte siehe Bildtafel: |
|
|
|
301-40/70 |
|
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Adapter-Leitungssatz fuer
Oelstandssensor |
8D0971379B
|
|
|
|
1 |
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wegstreckensensor siehe Bildtafel: |
|
|
|
409-15/409-20 |
|
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring siehe Bildtafel: |
|
|
|
409-15/409-20 |
|
|
D0N - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D2H - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] D5B - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] D7A - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15 [MOT - Motor-Spezifikationen] MH0 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MK5 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] MT3 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T [MOT - Motor-Spezifikationen] MH6 - 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/195 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oeldruckschalter Temperaturgeber Thermoschalter |
|
|
|
|
|
6-Zylinder+ Dieselmotor+ AYM,AKE,BFC BCZ,BDG,BAU BDH |
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oeldruckschalter F >> 4B-2-060 000 * |
06A919081
|
|
0601 - 0901 |
0,75-1,05BAR 1 polig grau M10X1 |
;;;;1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oeldruckschalter |
038919081M
|
|
|
0,75-1,05BAR 1 polig |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oeldruckschalter |
038919081B
|
|
|
0,75-1,05BAR 1 polig grau M10X1 |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oeltemperaturgeber bei Bedarf mitverwenden: |
059919563
|
|
|
0-170C M10X1 2 polig schwarz N 907 070 01 |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N90707001
|
|
|
10X15 |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138115
|
|
|
10X13,5 |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube |
N0160241
|
|
|
M10X1 |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelstandssensor F >> 4B-2-200 000 |
1J0907660B
|
|
|
|
;1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelstandssensor F 4B-3-000 001>> |
1J0907660C
|
|
|
|
;1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
038103196
|
|
|
|
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10285601
|
|
|
M6X25 |
3 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schalter fuer Rueckfahrleuchte siehe Bildtafel: |
|
|
|
301-40/70 |
|
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Doppeltemperaturgeber |
059919501A
|
|
|
4 polig gruen |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
032121142
|
|
|
|
2 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90316802
|
|
|
19,6X3,65 |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Deckel |
059121121D
|
|
|
|
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0438083
|
|
|
22X29 |
1 |
|
D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Doppel-Thermoschalter |
8D0959481B
|
|
|
95-84C/102-91C 4 polig |
1 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Haltefeder |
032121142
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
N90316802
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19,6X3,65 |
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Adapter-Leitungssatz fuer
Oelstandssensor |
8D0971379B
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D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |