| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderkopf
Zylinderkopfhaube |
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2,5Ltr.
120KW |
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6-Zylinder+
Dieselmotor+
BDG,BCZ |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen,
Nockenwelle, Einspritzduesen
und Gluehkerzen |
059103063AC
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Zylinder 4-6 |
1 |
BDG |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen
und Nockenwelle
mitverwenden: |
059103265GX
|
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1;;8 |
BDG |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen,
Nockenwelle, Einspritzduesen
und Gluehkerzen |
059103903X
|
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Zylinder 4-6 |
1 |
BDG |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen
und Nockenwelle
mitverwenden: |
059103067
|
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|
Zylinder 4-6
057 103 384 A |
1;;8 |
BCZ |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen
und Nockenwelle
mitverwenden: |
059103265GX
|
|
|
Zylinder 4-6
057 103 384 A |
1;;8 |
BCZ |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen,
Nockenwelle, Einspritzduesen
und Gluehkerzen |
059103064AB
|
|
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Zylinder 1-3 |
1 |
BDG |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen
und Nockenwelle |
059103266FX
|
|
|
|
1 |
BDG |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen,
Nockenwelle, Einspritzduesen
und Gluehkerzen |
059103904X
|
|
|
Zylinder 1-3 |
1 |
BDG |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen,
Nockenwelle, Einspritzduesen
und Gluehkerzen |
059103064AD
|
|
|
Zylinder 1-3 |
1 |
BCZ |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen
und Nockenwelle |
059103266FX
|
|
|
Zylinder 1-3 |
1 |
BCZ |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopf mit Ventilen,
Nockenwelle, Einspritzduesen
und Gluehkerzen |
059103904BX
|
|
|
Zylinder 1-3 |
1 |
BCZ |
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Hutmutter |
059103492
|
|
|
M7 |
8 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterlegscheibe |
059103377B
|
|
|
|
8 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Stiftschraube |
N0444087
|
|
|
M8X25 |
12 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Stiftschraube |
059103397A
|
|
|
6X55 |
14 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N90446502
|
|
|
M6 |
28 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Stiftschraube |
N10087701
|
|
|
M6X15 |
18 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Stiftschraube |
030103397A
|
|
|
M7X45 |
8 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N0903642
|
|
|
M6X35 |
14 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
|
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Wellendichtring |
026103085D
|
|
|
|
2 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube |
057103384A
|
|
|
M12X1,5X159 |
16 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterlegscheibe |
059103377
|
|
|
|
16 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
N0119085
|
|
|
28 |
2 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
N0119082
|
|
|
28.00 |
2 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
078103113E
|
|
|
|
1 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse
F >> 8E-5-548 000
* |
059103139
|
|
1104 - 0405 |
8X9 |
;4 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
059103139A
|
|
|
8X9 |
4 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckbegrenzungsventil |
078103363P
|
|
|
|
2 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopfdichtung (Metall) |
059103383BQ
|
|
|
1,1MM
1 Loch |
2 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopfdichtung (Metall) |
059103383BR
|
|
|
1,15MM
2 Loecher |
X |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopfdichtung (Metall) |
059103383BS
|
|
|
1,2MM
3 Loecher |
X |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtungssatz fuer Zylinder-
kopfhaube |
059198025
|
|
|
|
2 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopfhaube |
059103470Q
|
|
|
Zylinder 1-3 |
1 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopfhaube |
059103469AA
|
|
|
Zylinder 4-6 |
1 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N01508213
|
|
|
M6 |
18 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N0150825
|
|
|
M6 |
18 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
06B103485C
|
|
|
|
1 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
06B103485B
|
|
|
|
1 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
036115111B
|
|
|
|
1 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06B103483M
|
|
|
|
1 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtmasse |
AMV17400401
|
|
|
83ML |
X |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube |
N10283304
|
|
|
M8X1 |
2 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube |
N10283303
|
|
|
M8X1 |
2 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10063205
|
|
|
M8X20 |
3 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10063202
|
|
|
M8X20 |
3 |
|
D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
