| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Rumpfmotor mit Kurbelwelle,
Kolben, Zylinderkopf komplett,
Oelpumpe und Schwungrad |
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3,2Ltr. |
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6-Zylinder+
Ottomotor+
AUK,BKH+
"CN." |
D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
mitverwenden: |
06E100031N
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3,2Ltr.
188KW
06E 115 611 J
06E 115 630 C
N 104 056 04 |
1;;1;1;1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelmessstab |
06E115611J
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rohr fuer Oelmessstab |
06E115630C
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Linsenschraube |
N10405604
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M6X14 |
1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Teilmotor |
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3,2Ltr. |
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6-Zylinder+
Ottomotor+
AUK,BKH+
"CN." |
D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Teilmotor |
06E100103H
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3,2Ltr.
188KW |
1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelmessstab |
06E115611J
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rohr fuer Oelmessstab |
06E115630C
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1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Linsenschraube |
N10405604
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M6X14 |
1 |
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D2G - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, homogen Grundmotor ist: T14 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
