| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kurbelwelle
Pleuelstange
Lagerung |
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|
1,6-2,0Ltr. |
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4-Zylinder+
Ottomotor+
BGU,AXW,BMB,
AXX,BLY,BLX,
BLR,BSE,BSF,
BWA,BVY,BVZ,
BYT,BHZ,BPY,
BZC |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwelle |
06A105021D
|
|
|
|
1 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwelle |
06A105021AR
|
|
|
|
1 |
AXW,BMB,BLY,
BLX,BLR,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwelle |
06A105021E
|
|
|
|
1 |
AXW,BMB,BLY,
BLX,BLR,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwelle |
06A105021AR
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwelle |
06A105021S
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwelle |
06H105021B
|
|
|
|
1 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwelle |
06A105021AR
|
|
|
|
1 |
BHZ,BZC |
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwellenrad
zu verwenden fuer: |
06B105209A
|
|
|
06A 105 021 AR |
1;1 |
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwellenrad
zu verwenden fuer: |
06A105209
|
|
|
06A 105 021 D |
1;1 |
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Impulsgeberrad |
050105189B
|
|
|
|
1 |
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Senkschraube |
053105229A
|
|
|
M6X16 |
3 |
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zahnriemenscheibe |
06A105263D
|
|
|
|
1 |
BGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zahnriemenscheibe |
06A105263E
|
|
|
|
1 |
BGU,AXW,BMB,
BLY,BLX,BLR,
BSE,BSF,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zahnriemenscheibe |
06D105263
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA,BHZ,
BPY,BZC |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kettenrad |
06H105209AT
|
|
|
Z=23 |
1 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Scheibe (diamantbeschichtet) |
06C105193B
|
|
|
34X18X0,1 |
1 |
AXX,BWA,BHZ,
BPY,BZC |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zwoelfkantschraube |
06A105229
|
|
|
M16X54 |
1 |
BGU,AXW,BMB,
AXX,BLY,BLX,
BLR,BSE,BSF,
BWA,BVY,BVZ,
BHZ,BPY,BZC |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwingungsdaempfer |
06A105243E
|
|
|
|
1 |
AXW,BMB,BLY,
BLX,BLR,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Keilriemenscheibe mit
Schwingungsdaempfer
F >> 8P-5A065 000
*
F >> 8P-5B000 750
* |
06F105243
|
|
0604 - 1004 |
|
;;1 |
AXX |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Keilriemenscheibe mit
Schwingungsdaempfer
F >> 8P-6A081 120
*
F >> 8P-6B006 500
* |
06F105243H
|
|
0604 - 1005 |
|
;;1 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Keilriemenscheibe mit
Schwingungsdaempfer |
06F105243J
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA,BHZ,
BPY,BZC |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwingungsdaempfer |
06H105243C
|
|
|
|
1 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Riemenscheibe |
06A105255F
|
|
|
|
1 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10055702
|
|
|
M8X18 |
4 |
AXW,BMB,BLY,
BLX,BLR,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F >> 8P-6A250 000
F >> 8P-6B025 000 |
N10303607
|
|
|
M8X16 |
;;6 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F >> 8P-6A250 000
F >> 8P-6B025 000 |
N10303603
|
|
|
M8X16 |
;;6 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf
F 8P-7A000 001>> |
N91143901
|
|
|
M8X16 |
;;6 |
AXX,BWA,BHZ,
BPY,BZC |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
WHT001760
|
|
|
M16X1,5X75 |
1 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi)
F >> 8P-6A250 000
F >> 8P-6B025 000 |
N10055702
|
|
|
M8X18 |
;;4 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi)
F 8P-7-000 001>> |
N10055703
|
|
|
M8X18 |
;;4 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad |
06F105266AB
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe+
AXW,BMB,BLY,
BLX,BLR,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad |
06F105266
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe+
AXW,BMB,BLY,
BLX,BLR,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad
F >> 8P-5-015 000
* |
06F105266B
|
|
0604 - 0604 |
|
;1 |
Schalt-
getriebe:
AXX |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad |
06F105266K
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe+
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad |
06F105266L
|
|
|
|
1 |
Automatik+
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad |
06F105266F
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe+
AXX,BWA |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad |
06F105266M
|
|
|
LUK |
1 |
BHZ,BZC |
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad |
036105269D
|
|
|
|
1 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad |
036105269DX
|
|
|
|
1 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad |
06J105266B
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe+
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad
F >> 8P-7-137 000
* |
06J105266
|
|
0107 - 0107 |
|
;1 |
Automatik+
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwungrad |
06J105266D
|
|
|
|
1 |
Automatik+
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N90206103
|
|
|
M10X1X19,5 |
6 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90665001
|
|
|
M10X1X22,30 |
6 |
AXW,BMB,AXX,
BLY,BLX,BWA,
BVZ,BVY,BHZ,
BPY,BZC |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90665001
|
|
|
M10X1X22,30 |
8 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mitnehmerscheibe
F >> 8P-4-095 000
* |
038105327A
|
|
0203 - 1003 |
|
;1 |
Automatik |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Mitnehmerscheibe |
038105327B
|
|
|
|
1 |
Automatik |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterlegscheibe |
051105301
|
|
|
0,5 |
1 |
Automatik |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ausgleichscheibe |
056105303
|
|
|
1,2MM |
X |
Automatik |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zwoelfkantschraube |
N90946201
|
|
|
M10X1X17X10 |
6 |
Automatik |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Nadellager |
06B105313C
|
|
|
|
1 |
Automatik+
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Nadellager |
056105313C
|
|
|
15X21X15 |
1 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Pleuelstangen
F >> 8P-5A165 000
*
F >> 8P-5B015 500
* |
06B198401
|
|
0203 - 0405 |
|
;1 |
BGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Pleuelstangen
F 8P-5A165 001>>
*
F 8P-5B015 501>>
* |
06A198401D
|
|
0505 - 0507 |
|
;1 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Pleuelstangen |
06D198401
|
|
|
|
1 |
AXW,BMB,BLY,
BLX,BLR,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Pleuelstangen
F >> 8P-5A085 500
*
F >> 8P-5B001 400
* |
06D198401B
|
|
0604 - 1104 |
|
;1 |
AXX,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Pleuelstangen |
06D198401C
|
|
|
|
1 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Pleuelstangen |
06F198401
|
|
|
|
1 |
BHZ,BZC |
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Pleuelstangen |
06J198401
|
|
|
|
1 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuelschraube |
077105425E
|
|
|
M8X1X50 |
8 |
BGU,AXW,BMB,
AXX,BLY,BLX,
BLR,BSE,BSF,
BWA,BVY,BVZ,
BYT,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuelschraube |
WHT001319
|
|
|
M9X50 |
8 |
BHZ,BZC |
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuelbuchse
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
|
|
|
|
4 |
BGU,BSE,BSF,
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuelbuchse
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
|
|
|
|
4 |
BHZ,BZC |
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuelbuchse |
050105431A
|
|
|
|
4 |
AXW,BMB,BLY,
BLX,BLR,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuelbuchse |
06D105431
|
|
|
|
4 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Anlaufscheibe |
050105637
|
|
|
Lager 3 |
2 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Anlaufscheibe |
06A105637A
|
|
|
Lager 3 |
2 |
AXW,BMB,AXX,
BLY,BLX,BLR,
BWA,BVZ,BVY,
BHZ,BZC |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Anlaufscheibe |
WHT000033
|
|
|
oben |
2 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwellenlagerschale |
050105561
|
|
|
oben
Lager 1-5 |
5 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
blau |
050105561001
|
|
0203 - 0507 |
|
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
050105561002
|
|
0203 - 0507 |
|
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
050105561007
|
|
0203 - 0507 |
|
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
weiss |
050105561011
|
|
0203 - 0507 |
|
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwellenlagerschale |
06B105561
|
|
|
oben
Lager 1-5 |
5 |
AXW,BMB,AXX,
BLY,BLX,BLR,
BWA,BVZ,BVY,
BHZ,BZC |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
blau |
06B105561001
|
|
0203 - 0507 |
2,508-2,512 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06B105561002
|
|
0203 - 0507 |
2,500-2,504 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06B105561007
|
|
0203 - 0507 |
2,504-2,508 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
schwarz |
06B105561010
|
|
0203 - 0507 |
2,496-2,5000 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
weiss |
06B105561011
|
|
0203 - 0507 |
2,512-2,516 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Lagerschale |
06H105561B
|
|
|
oben |
5 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06H105561BGLB
|
|
0107 - 0507 |
2,508-2,504 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06H105561BROT
|
|
0107 - 0507 |
2,504-2,500 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
schwarz |
06H105561BSWA
|
|
0107 - 0507 |
2,500-2,496 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwellenlagerschale |
050105591
|
|
|
unten
Lager 1-5 |
5 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
050105591007
|
|
0203 - 0507 |
|
|
|
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwellenlagerschale |
06B105591
|
|
|
unten
Lager 1-5 |
5 |
AXW,BMB,AXX,
BLY,BLX,BLR,
BWA,BVZ,BVY,
BHZ,BZC |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
blau |
06B105591001
|
|
0203 - 0507 |
2,508-2,512 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06B105591002
|
|
0203 - 0507 |
2,500-2,504 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06B105591007
|
|
0203 - 0507 |
|
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
weiss |
06B105591011
|
|
0203 - 0507 |
2,512-2,516 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelwellenlagerschale |
06H105591A
|
|
|
unten |
5 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06H105591AROT
|
|
0107 - 0507 |
2,504-2,500 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06H105591AGLB
|
|
0107 - 0507 |
2,508-2,504 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
blau |
06H105591ABLA
|
|
0107 - 0507 |
2,512-2,508 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
weiss |
06H105591AWEI
|
|
0107 - 0507 |
2,516-2,512 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Pleuellagerschalen
F >> 8P-4-180 000
* |
06B198701A
|
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0203 - 0404 |
|
;4 |
BGU |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
1 Satz Pleuellagerschalen |
06B198701B
|
|
|
|
4 |
BGU,BSE,BSF |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuellagerschale |
06B105701E
|
|
|
unten |
4 |
AXW,BMB,BLY,
BLX,BLR,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06B105701EGLB
|
|
0203 - 0507 |
|
|
|
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuellagerschale |
06B105701F
|
|
|
oben |
4 |
AXW,BMB,BLY,
BLX,BLR,BVZ,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06B105701FGLB
|
|
0203 - 0507 |
|
|
|
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuellagerschale |
06D105701A
|
|
|
oben |
4 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
blau |
06D105701ABLA
|
|
0604 - 0507 |
1,406-1,411 |
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06D105701AGLB
|
|
0604 - 0507 |
1,401-1,406 |
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|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06D105701AROT
|
|
0604 - 0507 |
1,396-1,401 |
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|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuellagerschale |
06D105701G
|
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|
oben/unten |
8 |
BHZ,BZC |
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06D105701GGLB
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|
1006 - 0507 |
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|
D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuellagerschale |
06H105701C
|
|
|
oben |
4 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
blau |
06H105701CBLA
|
|
0107 - 0507 |
1,406-1,411 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06H105701CGLB
|
|
0107 - 0507 |
1,401-1,406 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06H105701CROT
|
|
0107 - 0507 |
1,396-1,401 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuellagerschale |
06D105701B
|
|
|
unten |
4 |
AXX,BWA,BPY |
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
blau |
06D105701BBLA
|
|
0604 - 0507 |
|
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06D105701BGLB
|
|
0604 - 0507 |
|
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06D105701BROT
|
|
0604 - 0507 |
|
|
|
D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Pleuellagerschale |
06H105701D
|
|
|
unten |
4 |
BYT |
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
blau |
06H105701DBLA
|
|
0107 - 0507 |
1,406-1,411 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
gelb |
06H105701DGLB
|
|
0107 - 0507 |
1,401-1,406 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
rot |
06H105701DROT
|
|
0107 - 0507 |
1,396-1,401 |
|
|
D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
