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Zylinderkurbelgehaeuse Oelwanne für Audi A3 S3 Sportback qu. 2012 RDW Teilekatalog


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  • Zylinderkurbelgehaeuse Oelwanne für Audi A3 S3 Sportback qu. 2012 RDW

  • Zylinderkurbelgehaeuse Oelwanne für Audi A3 S3 Sportback qu. 2012 RDW diagram
    • Bild Name Teilenummer Period Comment ST PR Teilenummer Preis
    Zylinderkurbelgehaeuse
    Oelwanne    		 2,0Ltr.
    147KW    		 4-Zylinder+
    Ottomotor+
    CCZA,CBFA    		 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Kurbelgehaeuse 06H103011H 1 CBFA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Kurbelgehaeuse
    D >> - 18.05.2009    		 06H103011N ;1 CCZA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Kurbelgehaeuse 06H103011AP 1 CCZA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Wellendichtring 06H103085G 60X8 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zylinderstift 026103139 6M6X20 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Oelspritzduese 06F103154 4 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Dichtflansch
    D >> - 24.11.2010    		 06H103171A hinten 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Dichtflansch 06H103171F hinten 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel
    D >> - 22.06.2009    		 03C103113B 38 ;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel 06H103113 38 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Passhuelse 022103139B 16X13,5 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil
    fuer Fahrzeuge ohne Wartungs- intervallverlaengerung
    mitverwenden:
    D >> - 28.03.2011    		 06J103600E 03G 103 707
    N 015 082 13
    038 103 196    		 1;;;1;3;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil
    fuer Fahrzeuge ohne Wartungs- intervallverlaengerung
    mitverwenden:
    D >> - 21.11.2011    		 06J103600T 03G 103 707
    N 015 082 10
    038 103 196    		 1;;;1;3;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil
    fuer Fahrzeuge ohne Wartungs- intervallverlaengerung
    mitverwenden:
    D - 21.11.2011>>    		 06J103600AF 03G 103 707
    N 015 082 10
    038 103 196    		 1;;;1;3;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil
    fuer Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlaengerung
    D >> - 28.03.2011    		 06J103600E 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil
    fuer Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlaengerung
    D >> - 21.11.2011    		 06J103600T 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil
    fuer Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlaengerung
    D - 21.11.2011>>    		 06J103600AF 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Oelwanne-Unterteil 06J103600G 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Deckel fuer Oelwanne 03G103707 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundmutter N01508210 M6X28 3 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Dichtring 038103196 3 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Motoroelwanne-Oberteil 06J103603T 1 CBFA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Motoroelwanne-Oberteil 06J103603AF 1 CCZA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Deckblech 06J103645D 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Deckblech 06J103645A 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    TJ2 - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.1 [GMO - Grundmotor]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Einsatz 06J103138F 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Einsatz
    D >> - 30.08.2010    		 06J103138M 1 CCZA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Rueckschlagventil 06H103156 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Dichtung 06J103147 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube N91096701 M6X16 21 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Steuergehaeuse 06H109210Q 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Stopfen 06H115418D 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Rohr fuer Oelmessstab
    D >> - 30.01.2012    		 06J115610H 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Rohr fuer Oelmessstab
    D - 30.01.2012>>    		 06J115610L 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Kettenrad 06H103319Q 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zwischenwelle
    D >> - 18.04.2011    		 06H103559 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zwischenwelle
    D - 18.04.2011>>    		 06H103559A 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    siehe Bildtafel,Position: 919-40,6 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    siehe Bildtafel,Position: 919-40,7 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Wellendichtring 06H103085J 36,3X7 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Oelabscheider
    enthaelt:    		 06H103464L 06H.103.517.D 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Dichtung 06H103517D 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Rohr 06H103199K 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Ausgleichwelle 06H103273BH 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Ausgleichwelle 06H103273N 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Ausgleichwelle 06H103273BG 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Ausgleichwelle 06H103273M 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Reparatursatz fuer Ausgleichswellen
    D >> - 04.10.2010    		 06H198205A 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Reparatursatz fuer Ausgleichswellen 06H198205F 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zwischenrad
    Entfallen / Ersatz:    		 06H 103 319 Q
    06H 103 559
    POS. 40
    POS.68    		 ;1;1;1;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] US$ 0.00
    Zwischenrad 06H103488M 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    TD6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.D [GMO - Grundmotor]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Kettenrad 06H103319Q 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zwischenwelle
    D >> - 18.04.2011    		 06H103559 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zwischenwelle
    D - 18.04.2011>>    		 06H103559A 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Riemenscheibe 06H103731F 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zahnriemenschutz 06H109121G 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    O-Ring WHT001905 10,3X2,4 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf N10544904 M8X55 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel N0119104 10 5 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel
    D >> - 02.01.2012    		 N0119019 20 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel
    D - 02.01.2012>>    		 N01190110 20 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel N0119078 14 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundmutter N01508213 M6 3 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundmutter N01508210 M6 3 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zylinderstift N10617101 8X12 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube N10156206 M6X30 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf (Kombi) N10196103 M6X18 7 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube N10124304 M6X20 3 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel
    D >> - 22.06.2009    		 N90982901 33 ;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel N90982902 33 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf N91026802 M8X20 12 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Zylinder- schraube N91050601 M8X85 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    O-Ring WHT003463 12X2 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf N91187501 M8X50 6 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf N91063901 M8X50 10 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund- Flachkopfschraube N91073301 M6X12 9 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Steuerventil
    mit:
    O-Ring
    D >> - 08.12.2008    		 06H115243F M6X16 ;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Steuerventil
    mit:
    O-Ring
    D - 08.12.2008>>    		 06H115243J M6X16 ;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Steuerventil
    mit:
    O-Ring
    D - 08.12.2008>>    		 06H115243E M6X16 ;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    O-Ring
    zu verwenden fuer Position:    		 N91056801 12X2
    59    		 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Linsenschraube N91096702 M6X16 15 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Verschlussschraube
    mitverwenden:    		 N91167901 M14X1,5
    N 013 815 7    		 1;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Dichtring N0138157 14X20 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zylinderbundschraube mit Innenvielzahnkopf N91118902 M10X80 10 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Silikon-Dichtmittel
    Klebe- und Dichtungsmaterial    		 D174003A2 80ML
    schwarz    		 X D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundschraube mit Innenvielzahnkopf (Duo) WHT001163B M6X16,5 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Anlaufscheibe WHT001396A 8,2X28X3 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Anlaufscheibe WHT001396 8,2X28X3 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- sechskantkopf (Kombi) N10451409 M6X16 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
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