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Zylinderblock Oelwanne für Audi A3 S3 Sportback qu. 2012 RDW Teilekatalog


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  • Zylinderblock Oelwanne für Audi A3 S3 Sportback qu. 2012 RDW

  • Zylinderblock Oelwanne für Audi A3 S3 Sportback qu. 2012 RDW diagram
    • Bild Name Teilenummer Period Comment ST PR Teilenummer Preis
    Zylinderblock
    Oelwanne    		 2,0Ltr.
    147KW    		 4-Zylinder+
    Ottomotor+
    BWA    		 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kurbelgehaeuse 06F103011J 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kurbelgehaeuse 06F103011F 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantschraube N90130001 M10X80 10 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel N0119047 18 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Schwallsperre 06F103623E 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel N01190710 14 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Impulsgeber
    siehe Bildtafel,Position:    		 906-00,8 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    siehe Bildtafel,Position: 906-00,9 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Oelspritzduese 06F103154 4 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderstift 026103139 6M6X20 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Dichtflansch
    mitverwenden:    		 06D103153C vorn
    038 103 085 E    		 1;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Dichtflansch
    mitverwenden:    		 06D103153B vorn
    038 103 085 E    		 1;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundschraube mit Innensechskant N90945002 M7X21,5 7 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Silikon-Dichtmittel
    Klebe- und Dichtungsmaterial    		 D174003A2 80ML
    schwarz    		 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Dichtflansch 06A103171A hinten 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundschraube mit Innensechskant N90945002 M7X21,5 7 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderstift N10617101 8X12 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Passhuelse 022103139B 16X13,5 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rahmen 06B103307C 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Motoroelwanne mit Oeffnung fuer Oelstandssensor
    mitverwenden:    		 06F103601L 03G 103 707
    N 015 08213    		 1;;1;3 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Motoroelwanne 06F103601M 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Deckel fuer Oelwanne 03G103707 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundmutter N01508213 M6 3 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundmutter N01508210 M6 3 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Verschlussschraube mit Dicht- ring N90813202 M14X1,5X22 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundschraube mit Innensechskant N90735604 M7X28 20 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Silikon-Dichtmittel D176404A2 93G 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Oelstandssensor
    siehe Bildtafel,Position:    		 919-40,6 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    siehe Bildtafel,Position: 919-40,15 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rohr fuer Oelmessstab 06D103634E 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Trichter 06F103663H 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Schwallsperre 06D103623D 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zwischenplatte 038103645C 1 Schalt- getriebe D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Abdeckblech 06F103645A 1 Automatik D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf N90665001 M10X1X22,30 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundschraube (Kombi) N10340802 M6X25 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Schwallsperre 06F103623H 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf (Kombi) N90808702 M6X16 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
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